比亚迪唐高速遭大众途观追尾，比亚迪车主：我无法相信自己的眼睛

比亚迪在所有国产车中算是一朵大奇葩了，因为比亚迪车型在外观上都非常丑陋，经常遭到了广大消费者吐槽。但是比亚迪旗下车型有一点比较好，就是安全性非常好，经常在各大事故中“十撞九赢”，被广大网友戏称为“公路坦克”。近日，家住贵州遵义的比亚迪唐车主刘先生就碰到了一起让他觉得非常神奇的追尾。

刘先生上周末驾驶着自己的比亚迪唐从外地出差回来，可是在车子离市区二十公里左右的地方被一辆大众途观给追尾了。刘先生说：“当时自己的前方是一辆本田思域轿车，不知道什么原因前面这辆本田思域突然亮起刹车灯，自己也本能反应的踩了刹车。而后面的大众途观却没刹住，直接一头撞了上来，不过下车之后自己看到了非常神奇的一幕。”

可以看出，后面这辆大众途观的前保险杠已经扭曲，前中网和右前大灯也已经全部破裂，发动机盖直接变形、翘起，油液直接漏了一地。而刘先生的比亚迪唐仅仅只有后保险杠下方的塑料件有点划痕，其他地方根本看不到任何被撞的痕迹，两车形成了非常鲜明的对比。

刘先生说：“当时被追尾的时候车尾发出了一声巨响，自己以为车次车尾肯定是全军覆没了，车子都没熄火就赶紧下车查看车辆的受损情况。看到了差距如此巨大的一幕，连自己都不相信自己的眼睛。”而大众途观车主看到这一幕后当场崩溃，表示：“想把车子卖了也去买比亚迪，这质量真的是太好了。”

小编点评：比亚迪旗下车型在质量方面的确是做的非常好，是名副其实的“公路坦克”，如果比亚迪能把外观和一些细节方面造好的话，那未来绝对可以成为国产车一哥。

大众途观追尾比亚迪，看到事故现场后，谁是“纸糊车”一目了然

不知从何时开始，大众这一车企在中国汽车市场的影响力开始扶摇直上，直冲“口碑宝座”，甚至有时候旗下车型的销量比BBA旗下车型的销量还要好。而相比较于比亚迪这一车企，其实论在市场出现的前后顺序来说，大众自然是要更胜一筹。

但是再怎么说，比亚迪也属于咱们国产品牌。再加上近两年比亚迪在市场中的发展和进步大多数消费者都看在眼里，这二十来年在市场中获得的关注可不比大众少。论起市场中的影响力，咱也不吹捧，自然也是大众更胜一筹。可比亚迪在国产车中的影响力也不是凭空吹嘘的。

今天咱们就来看一下，这两家车企旗下的汽车如若是碰撞在一起，又会产生怎样的“火花”呢？大众途观追尾比亚迪，看到事故现场后，谁是“纸糊车”一目了然。

虽说两款车从外形上看，都属于SUV车型。但是在市场中的发展可大不相同，毕竟这两款车背靠的“大山”也不相同。但偏偏就是这两款车，在道路上行驶的时候就好巧不巧地碰到了。

两辆车在行驶过程中，本是行驶得非常正常。不料比亚迪唐前面的车突然一个急刹，给比亚迪车主一个猝不及防。还来不及反应，就下意识地踩了刹车。刚要庆幸自己是个驾龄不短的老司机，能够及时踩下刹车。

才高兴了两秒钟，突然身后传来了一声结实而又敦厚的碰撞声，“砰”地一声巨响，比亚迪车主瞬间冒了一身冷汗，自己的车被追尾了。还没来得及心疼自己的修车钱，比亚迪车主就着急忙慌地下了车，想要看看自己车尾被撞的情况。

但是下了车看到事故现场后，比亚迪车主愣住了。这，谁是“纸糊车”真的是一目了然啊！本以为自己的车子在被后车大众途观碰撞之后会损坏得非常厉害。但是万万没有想到，自己的车尾仅仅被撞出了一个小口子。

而再看大众途观的现状就不太好了，因为大众途观的保险杠被撞“瘪”了。从图片上就能看得出来，大众的前脸基本上都被损坏了，而且汽车内的机油都流了一地。场面那叫一个壮观啊！

这不禁让我想起了之前大众旗下某一车型在进行“中保研碰撞”时，得到了一个垫底的成绩。当时还不太相信大众这样的车企会输在安全性能上。现在想想，大众或许是没有在安全性能上下功夫。

也怪不得会有网友拿“纸糊车”来形容大众旗下的车型，现在看看果然是有道理的。当然了，这一意外的事故，也让不少网友对比亚迪这一车企改观。以前只觉得国产车不好，处处都要败给进口车和合资车，但是没想到这一次扳回了一局，果然是给国产车长面子啊！

途观追尾奇骏，车头撞烂气囊却没弹，4S店：没撞对地方

在竞争压力与日俱增的情况下，很多车企都用尽心思削减成本，虽然看似优惠力度很大，但实际上看不见的地方都进行了疯狂减配，铁皮变薄、防撞梁变细也就罢了，有的厂家甚至连气囊都省了！更有甚者，宣传的是五星安全，然而遇到实战就原形毕露了，如果说不耐撞还情有可原，毕竟大家都买了保险，保费上浮总比人受伤好得多，但如果遇到严重事故气囊却“罢工”就很坑人了！

近日，沪昆高速上海段就发生了一起交通事故，由于是深夜再加上下起了雨，导致能见度低路面湿滑，一辆日产奇骏突然急刹车，后方的途观由于反应不及时直接撞了上去，据大众车主回忆，当时的车速在80码左右，事故发生后，司机的意识短暂丧失，等清醒过来后，才想起拨打救援电话，由于车速较快，大众车主受伤较重，用他自己的话说就是“差点送了命”。

可以看到，这辆大众途观的前脸受损严重，发动机舱已经面目全非，前机盖隆起变形，护杠也快被撞到解体了，很多零部件破碎，需要大面积更换，最重要的是，发动机有没有内伤也需要确认。然而，让大众车主疑惑的是，车都撞成这样了，安全气囊怎么会没弹出来？当时花了20多万才落地，也算是比较高端的车了，到了关键时刻，气囊难道就是个摆设？

带着这些疑问，车主还找到了4S店说理，让人气愤的是，对于这种关乎车主安危的问题，负责人也是含糊其辞，他认为，车子质量没问题，安全气囊触发需要很多条件，比如说形变程度、撞击力度和瞬时车速，这辆途观没有满足条件，形变是有了，车速也不慢，但如果转换下角度，可能就弹出来了（没撞对地方）。对于这样的解释，车主显得很无奈，撞成这样都不弹，那配气囊还有什么意义？

值得一提的是，经过号称“史上最严”的中保研碰撞测试后，这款热销车也一度跌落神坛，可以看到，途观L仅获M（一般）评级，25%偏置碰撞拿到了最差分，侧面碰撞也仅获A（可接受），总评分竟然输给了哈弗F5、比亚迪唐和众泰T600等国产车，显然，作为一款保有量巨大的SUV，这样的成绩还是很难匹配销量的。此外，从这起事故和碰撞测试也能看出，性价比高的车未必最安全，个人选择真的很重要！