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比亚迪 秦 颜色

比亚迪混动汽车秦80晒物加使用评测

购买理由是深圳一个号要9万五,这个秦80只要不到15万,车相当于5万,值了。家里有个车,老婆上下班接送孩子开,我天天地铁,那天和亲戚去看车,他们也是摇不到号,于是只好买电动或混动,可能最好的选择就是比亚迪秦,只有一款秦80,白色,配置也没有其他选择。老婆问我需要不?我当然需要了,开车比地铁舒服。于是买。

交了5000定金,说是有现车,新能源也要摇号,只不过很快.3.5天就有了。然后选号,好像可以自选,我没选,而是在网站给的5组里选,最终选了又带6又带8的,还不错,比较满意。

然后去看好了4s给我选好的车,外观没问题,12月的车,公里数10以下。然后回去等纸牌下来。还等的好久,年底买车的多。今天1月23铁牌才下来,够慢的,还续了一次纸牌。

车价14万6,贷款一半,无息,手续费3000,一共14万9。砍价不下来。

送底盘防锈,地垫,香水抱枕啥的我没要,要了也是扔。随车有普通充电线,还有充电桩,但没发安装。没有备胎,但有补胎液。

提车时还拍了照,给车带了大红花,虽然俗,但有意思。还绑了红带子,我给扔了。

正面,比较霸气。

前侧45度,有昼行灯,我喜欢。

侧面,轮子轮毂都是黑色,有悬空的感觉。自动折叠后视镜。我喜欢。

后侧45度,有争议的尾灯。

没有以前那么亮了,以前是一颗颗灯粒,现在是一条一条好像led灯。辨识度很高。

前排。

中控,说是仿宝马,不错好操作。有放杯子的地方。还有放手机的格子。

前排空间不错,座椅有孔比较透气,舒适,颜色没得选。应该比较耐脏。

音响音质一般。

手套箱里面有灯。前排脚步也有灯。

门上也有灯。

后排空间不小。

中间有隆起,

后排出风口,还可以烧开水。

化妆镜,有灯,副驾驶也有。

优点是送车牌,很多功能,我比较喜欢自动大灯,雨刮喷雾是雾状,自动折叠后视镜,一键启动,大屏幕,停车可以自动内循环,一键升降车窗,天窗,有前方摄像头,后方摄像头,纯电时很安静,前灯左低右高,说是会车时对方不会被照的睁不开眼。

缺点是慢充8个多小时,才跑80公里,混动用油跑,省油有点大,用油反充电声音更大,更费油,很多地方有充电桩,但没电,或要自己买好几百块的双头线。混动40以下用电,40以上用油,我怕频道启动会对发动机不好,小区不给装充电桩,说以后统一安,不知道要等到猴年马月,单位和领导说了,可以充,还比较方便。做工方面不是特别好,但起码对得起价格,比亚迪越来越好,希望强大起来。

购买建议,上海,深圳这样的大城市摇不到号可以买,毕竟深圳一个号都9.5万了,忧虑有一个,用电池有辐射吗?辐射大吗?3500公里或半年首保,目前油电都用,毕竟发动机也要磨合。

手机打字好累,大家有啥问题可以留言,我尽量回复,时间仓促,水平有限,可能又没说到或者说错的,请多多包涵。我是我们单位第一个买比亚迪秦的,之前没有混动或电动车。相信以后越来越多了。

动力方面,百公里加速只要5点9秒,动力强劲,超车给力,加速快,我满意。我176个子,前排后排都没问题。中规中矩的一部车,配置高,功能多,值得买。最高调的是尾灯和大屏幕。

内饰方面也比较豪华。

外观也比较耐看。

底盘有点低,要小心不平的道路。会磕到。

性价比比较高的一部车,希望能开久一点。如果花10万买车牌,再花5万买车,新车买不了啥,二手也买不了啥好车,所以15万以内我觉得在深圳没有对手,看过荣威的要18万。看过知豆,虽然10万,但太小太不安全。

老司机试驾比亚迪秦80,惊喜超出预期,再不买就来不及了

百公里加速5.9秒

百公里油耗不足2L

这就是比亚迪秦,速度与油耗的完美均衡。

以前又机会接触和试乘过比亚迪老款70公里版的秦,也就是现在大家说的老秦,那时候给人的感觉就是加速快,油耗低,但是驾驶舒适度只能说一般,虽然前脸造型凶悍,但是一直用的老3的车架,整个侧面还是不太喜欢,当然主要还是没钱买!! 我就是那种没钱买比亚迪的人。。。[委屈]

辽宁葫芦岛是一个额。。。不知道几十线的城市,想买新能源车的买不到,想卖车的也没得卖,在前年两国家补贴利好政策下也只能眼巴巴的看着,要不就跨省想办法提车,这其中的艰辛滋味就不说了。。。

言归正传,这台17款秦80是前几日刚到的,大概是9月20号左右,也是葫芦岛地区首台试驾车,以前见过摸过开过的都是老款的小屏幕那款,对于这款高大上的新秦80早就期待的不得了了,通过软磨硬泡才终于拿到这台车的钥匙,把车开出来。。。。在这里真要感谢葫芦岛恒源比亚迪的金总和韩总,感谢感谢

大图来袭,顺序比较乱,大家将就着看,多多指教

17款秦80的前脸相对于老款来说,嘴巴大了很多,也可以说是大气了!小小的BYD字幕镶嵌其中,相得益彰,蓝色的装饰线条让人一眼就能看出来,这是一台新能源车

侧面还是那个侧面。。。今天有网友问我敢不敢拍个侧面拿来看看,我很诚实的回答。真的不敢[委屈]其实怎么说呢!万年不变的C柱也挡不住她的美,瑕不掩瑜

大灯没有变化。。相对于25号上市的MAX矩阵LED大灯,这个就LOW了

本来我是打算开车到海边去拍的,结果时间来不及了,匆匆忙忙的在一个建筑工地边上拍了这些,车友还说你到底是来试驾的还是来拍照片的。

左45°,线条明朗造型不错,蓝色装饰新能源专属标识

换挡特写,很大气手摸上去的手感也是很好,就是这个多媒体得人机交互系统只能打开一层页面,比如说我说打开音乐,就会跳转到音乐界面,但是播放的时候还是需要手去点一下,屏幕比较远触摸起来不是很方便,除非把座椅调节得很直。如果是行驶中还是需要副驾驶操作更方便一些

安卓大屏,清晰度高,触摸灵敏,换挡把手大小适中,可能是我开手动习惯了,这个档杆的挂挡行程好短,一摸就挂上了,一开始我不太习惯,做工整体提升很高,连关门得声音都好听了很多

多功能方向盘,由于是低配版的车,所以方向盘按键少了一些

但是对于于开燃油车的人来说,低配版都已经超出想象得舒服了

前排全景,唯一得瑕疵就是出风口得镀铬装饰条稍微显得有点粗犷

车尾和老款一样没变化,贯穿式尾灯由以前得灯珠升级成了LED等待,晚上点亮得效果更漂亮,比亚迪秦刚做这种贯穿尾灯得时候,还被很多人嘲笑杀马特,而现在这种贯穿式尾灯在各品牌新发车里应用却越来越多

单色轮毂,没有双色好看,但是比传统的银色好看!还好做造型,不然黑漆漆的还因为是个钢圈,佳通得轮胎对得起价格

后排有220V电源,这下车里充电,用个笔记本什么的基本没有问题了,这个真得是刚需,毕竟太多人有电量焦虑症,而一般得车载USB接口电流都非常得小,基本充不进去

真皮打孔双色座椅,还有刺绣工艺的LOGO很上档次,做工也不错手感细腻

旋钮和案件都是中文标识,上手容易,也比较漂亮,不过钢琴容易脏,特别是爱出汗的人

秦美人的半张脸,我反正被这双闪闪发光的电眼给电到了

回来的路上遇到两个行人一定要拦住看看,还要看看机舱,问这问那根本不让走啊!没办法了,让他俩上车,试乘了不到300米,他们第一反应是,这么安静[惊恐]加速这么快[惊恐]质感这么好[惊恐]原来你是开的电动

百分之55的电显示的还能跑42公里,从今天下午到晚上跑的情况来看,80公里还是很轻松的,我是纯市区还包含了上下班高峰期拥堵路段

秦的按键灯光效果,怎么说呢!我一直觉得必要的氛围灯和案件效果做的不是太好,晚上看不太清楚,不知道是亮度的问题还是光源或者颜色的问题

新款80的尾灯,已经不是那种满是颗粒的LED了,这个看起来更像一条灯带,漂亮的多了

从后排拍车内灯光,个人觉得还是橙色黄色这样的暖色调更舒服,这个蓝太冷了

终上所述,新款秦最大的特点应该就是内饰的大变样了,豪华大气的驾驶舱,科技感爆棚的4G安卓大屏幕,还有质感和手感俱佳的换挡区,同时驾驶舒适性也又了更好的体验,过坑洼路面不那么硬了,无论加速还是减速都十分线性,如丝般顺滑,正常家用代步的话我觉得是足够了,即使我现在试驾的这一款不是顶配,电动座椅都没有,我依然觉得棒极了。80公里的纯电续航如果不是飙车党经常急加速的话,不用棉花脚也能妥妥的跑个70多,还有实用的。

要说不足之处,侧面算不算。。。还有就是每次换挡以后会有一两秒的电流声

17款秦80真算得上是秦意满满了,这些年得CRC也是没白跑,有兴趣得朋友去弄个试驾车好好开一开,只有开过才知道到底好是不好哦

秦80二手车测评

杭州之前有一批秦80的网约车,有些公司可能因为经营的部署。所以,把秦80的车子退了下来换成了别的品牌的车子。

这车是公司刚收的一辆车,这辆车之前是跑网约车的。所以这辆车公里数还是比较多的,磕磕碰碰的也不少不过大事故还是没有的。

车子 侧面,轮子轮毂都是黑色,有悬空的感觉。自动折叠后视镜。我喜欢 这车怎么说呢,盘片啥的都挺好的轮胎磨损也就有点轻微磨损。这车个人拿来开滴滴啥的都挺适合的,运营证也能办下来。白天上班代步晚上挣外快,这是当代年轻人必须面对的生活方式。

后侧45度,有争议的尾灯。没有以前那么亮了,以前是一颗颗灯粒,现在是一条一条好像led灯,看着还是非常舒服的。

中控看着挺大气简洁操作方便。有放杯子的地方,还有放手机的格子。前排空间不错,座椅有孔比较透气,舒适,颜色没得选。应该比较耐脏。不过这车子音响音质一般,如果对于一些音乐发烧友对音效有要求可以自己进行改装。

手套箱里面有灯。前排脚步也有灯。

门上也有灯。

后排空间不小。

中间有隆起,

后排出风口下面有插线口,如果开这个车去自驾游带上热水壶还可以烧开水。化妆镜,有灯,副驾驶也有。

很多功能,我个人比较喜欢自动大灯,雨刮喷雾是雾状,自动折叠后视镜,一键启动,大屏幕,停车可以自动内循环,一键升降车窗,有天窗,有前方摄像头,后方摄像头,纯电时很安静。

动力方面,百公里加速只要5点9秒,动力强劲,超车给力,加速快,我满意。我176个子,前排后排都没问题。中规中矩的一部车,配置高,功能多,值得买。最高调的是尾灯和大屏幕。

内饰方面也比较豪华。

外观也比较耐看。

底盘有点低,要小心不平的道路。会磕到。

续航能力肯定是大家最关心的问题,纯电的话70多公里还是可以随便开。毕竟混动的车电没了可以用发动机来续航。性价比较高的一部车,大家都知道一般新能源二手车和原价都是腰斩的。所以,现在入手一辆新能源二手车还是非常不错的。

这辆车后备箱空间也特别大,非常适合居家旅行。而且在将来国家政策扶持力度加大,充电桩等基本设备都会有更加的多。未来新能源二手车出行也会更加方便。

大家有啥问题可以留言,我尽量回复,时间仓促,水平有限,可能又没说到或者说错的,请多多包涵。如果大家想了解新能源二手车可以关注我,我会经常给大家带来新能源二手车的测评。

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