搭载13寸中控大屏的准新比亚迪宋MAX，6万多划算吗？
我最期待的是车管所以后可不可以不在车门上喷字。不然车做的再漂亮，门上喷个限坐七人。无论什么车开出去也都不好看呀！所以就现在车管所的原因，是真心对七座喜爱不敢出手呀！
国产MPV代表，新宝骏RM
我还是说一句，为什么是232,不是223,设计师蠢啊，还是走面包车路子，mpv是以四人为分界线，保证4人的最大舒适性，你整个232,改变不了什么，第三排是死穴不会大卖，座位布置是最大硬伤，第三排无意义，且降低第二排的档次
宋MAX DM-i：百公里4个多油，空间贼大贼敞亮！这车17万多上顶配？
不久前新款比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售，新车推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。不少关注该车型的朋友表示其预售价格区间超过了自己的心理预期，的确相比较宋MAX 9.48-12.48万的价格，换装混动系统的“代价”高出了不少，那么新款比亚迪宋MAX DM-i自身实力对得起它的预售价格吗？
注：实拍车型为预售17.38万的行政版车型
动力方面，新车将会配备一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米，并分别推出51公里/105公里两种纯电续航版本，其中，纯电动续航里程为51公里的版本油耗4.4L/100km，而纯电动续航里程为105公里的版本则为4.5L/100km。两种不同续航版本的车型均配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池。相比较2019款宋MAX插电混动版顶配车型而言，实拍车型的电池能量、续航里程、驱动电机功率都有显著提升。
值不值得买？
插电式混合动力、高配车型的“升舱顶”是宋MAX DM-i最大的亮点，前者在降低能耗的同时，对于身处部分限牌城市的用户非常友好；而“升舱顶”类似高端商务车的设计能够带来更为出色的头部空间。
话说回来，针对新车14.68-17.38万元预售价格而言，和定位更高、尺寸更大的库斯途（16.98万起）、迈克萨斯 G10（14.58万起）等车型形成重叠。在紧凑型插电混动MPV市场，吉利嘉际新能源（指导价14.58-16.88万）可能是新车为数不多的竞争对手，若让您在这两者中抉择，您更青睐哪款车型？欢迎在评论区和我们互动~
MPV又一狠角色！一箱油跑1090km，新款宋MAX DM-i香极了
【太平洋汽车网 新车频道】日前，比亚迪进一步公布了2022款宋MAX（询底价|查参配） DM-i车型的信息，新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航105km，油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，同时0-100km/h加速7.9秒。据此前消息，新车将于2022年一季度正式上市销售。
新款宋MAX DM-i前不久刚刚发布了官图，我们再来简单回顾一下外观。新车延续了家族式设计风格，前脸“Dragon Face”设计语言十分具有辨识度。另外新车还将会新增“升舱顶”车型，增添了一丝户外感。值得一提的是，新车风阻系数为0.33Cd，可以提升其高速行驶时的静音和油耗表现。
内饰方面，新车中控搭载大尺寸悬浮式液晶屏，另外还配备全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘，都是比亚迪家族式设计风格。从官图来看，新增的升舱顶版车型拥有非常可观的头部空间，甚至可能在车内来回走动都不用弯腰，另外新车还提供6、7座座椅布局可选，满足不同用户的需求。
动力方面，新车将搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，纯电续航105km，油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090km，同时0-100km/h加速7.9秒。储能电池采用磷酸铁锂电池，105km续航版本车型还可提供快充，30分钟可完成电量从30%充至80%。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
比亚迪宋MAX新款上市，尺寸加长，售9.48万起
【有车以后 新车】8月1日，比亚迪新款宋MAX正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.48-12.48万元。作为年度改款，新车只在外观及内饰上做小幅调整，同时车身尺寸有所加长，整体变化不大，但精致感有所提升。
新款宋MAX继续沿用Dragon Face家族化语言设计，前保险杠两侧的样式进行了调整，雾灯框换成C字型设计，造型更加简约。
侧面线条流畅，继续使用悬浮式车顶设计，并有一定的溜背效果，看起来优雅美观。
尾灯结构也有所调整，椭圆形样式不再使用，换装的新款尾灯与横贯式镀铬饰条的融入感更强。另外，新车尾部增加了“Build Your Dream”标识，取消了“宋”的logo。
在车身尺寸上，新款宋MAX车长加长了30mm，长宽高达到了4710×1810×1680mm，轴距仍然为2785mm，预计内部空间会更加宽敞。
内饰变化也不大，方向盘镀铬更加精细，比老款精致度有所提升，其余造型基本维持原样。12.8英寸中控屏支持旋转，是车内的亮点配置。相比老款，电子挡把造型更加时尚。
新车将提供2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局供选，配备全景影像、全景天窗、手机NFC车钥匙等。
动力方面，新款宋MAX继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。
