比亚迪河北省首家全新形象店 河北同驰店正式开业

蓄势腾飞，向新而行。2018年，比亚迪踏上了全面变革的征程，在“向新而行”大策略的指引下，比亚迪坚持品牌向上、产品向上、渠道向上，不断创造新性能、新研发、新智能、新设计，打造新品质、新安全，引领绿色出行的新平台和新布局，全面引领造车新时代。

2018年9月15日，比亚迪河北省首家全新形象店——河北同驰店在石家庄正式开业。河北同驰店于2008年进入比亚迪汽车经销商体系，在石家庄地区累计销售比亚迪近16000台，为比亚迪在石家庄地区的开拓发展贡献了积极力量，对客户更是提供最贴心的购车和售后服务，多次荣获比亚迪“全国优秀经销商”称号，并于2018年荣获比亚迪“核心经销商”。

▲ 河北省首家全新形象店——河北同驰店正式开业

河北同驰店位于石家庄市建华大街与北二环交叉口国际汽车贸易园区内，地理位置优越，整个店面以黑/白/灰为基调，用比亚迪红点缀，全方位彰显传统与科技融合之美。店内功能分区井然有序，庄重大气的王朝车区、科技感十足的企业形象区、可一览展厅全景的悬空观景台、一对一客户至上的售后接待区、能给客户提供周到细致服务的吧台区、温馨宜人的客户休息区等，各个区域在彰显自身特色的同时融合了情感化服务、数字化设备及舒适的体验设施，全面阐述了比亚迪绿色未来的设计理念及以人为本的客户关怀。

▲ 河北同驰店活动开始前现场一角

活动当天，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生、副总经理熊甜波女士、总经理助理兼华北营销中心总监石光先生、总经理助理汪伟先生、北区服务部经理陈庆先生、渠道发展运营部经理罗继业先生、华北营销中心副总监宿宁先生，比亚迪汽车销售、售后和汽车金融各大区，以及石家庄地区20余家媒体共同出席了全新形象店的开业及授牌仪式。

▲ 比亚迪河北省NO.1新形象——河北同驰店剪彩仪式

▲ 比亚迪河北省NO.1新形象——河北同驰店授牌仪式

活动成功吸引了大批新老客户、忠实迪粉到场祝贺，现场精彩纷呈，唯美与动感相结合的古现代舞、舞狮点睛采青、全新一代宋的惊艳揭幕、全新一代唐交车、车主俱乐部授旗，逐步将现场活动推向高潮，最终收获全新一代唐订单23个、元EV360订单35个、全新一代宋订单15个，共同见证比亚迪在石家庄地区大放异彩。

▲ 古风开场舞

▲ 全新一代宋DM揭幕仪式

▲ 河北同驰首批全新一代唐交车仪式

▲ 迪粉汇授旗合影

2018年，比亚迪是产品向上的一年：盛世龙颜搭配绿色科技，全新一代王朝车系全面再临，打造比肩德系豪华品牌的全新产品；2018年，比亚迪也是渠道向上的一年：渠道进行全面战略升级，通过布局全新形象的4S店、城市体验中心及专营店，完善提升比亚迪e购及网上商城，打造有深度、有广度的多元化网络，形成“线上+线下”全面融合的新零售渠道模式；2018年，比亚迪更是品牌向上的一年：随着全国各地的新形象店面逐一落成、全新一代宋的上市即热销、加上即将于9月20日在北京隆重上市的王者英雄秦Pro，在 “向新而行”的品牌主张下，比亚迪全新王朝系列争相献礼，必将登峰闪耀。

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多重影响下，石家庄车市表现几何

作为产业链长、协同性强的汽车工业，各地呈现的零散式疫情以及原材料价格上涨等因素，对汽车行业造成了一定的影响，据不完全统计，自3月以来，包括一汽集团、华晨宝马、上汽集团等在内的多家主机厂宣布暂时性停产。那么，多重因素影响下，石家庄本地汽车市场反映如何呢？

新能源汽车点燃市场热情

去年下半年以来，相关部门对于汽车销售版块给予了一些补贴政策，综合油价因素，点燃了新能源汽车市场的热情。

订单化生产、按需调配，是新能源车企的优势之一。据了解，即便受到芯片短缺等因素影响，大部分车企按规定完成交付没有任何问题，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等新能源4S店内客流量依然很大。在石家庄比亚迪同驰店展厅内，客流如织，销售顾问累到喉咙沙哑，门前交车仪式也一直在持续进行着。

市场部刘经理介绍说，销量并没有受到当前因素影响，分散在全国各地的新建工厂已陆续开工，很快就能投入生产，未来，比亚迪全系车型的交付时间将大大缩短。

蔚来汽车市场部负责人表示，蔚来汽车的交付方式分为两种：现车全国调配，物流受到影响较小，可以很快交付；而定制化车辆，交车时间和以前一样，基本在4-8周。

石家庄的3家小鹏汽车门店，连续多月达到150台以上的销量，部分单店也是单月破百，目前根据不同车型，交付周期在8-16周。

传统燃油车“冰火两重天”

相较于新能源车企的销售火爆，自主品牌传统燃油车企在销量方面却是“冰火两重天”。

奇瑞汽车销售负责人表示，奇瑞多措并举、积极调配，保证了瑞虎7和瑞虎8等主流车型的芯片需求。而目前遇到最大的障碍是物流运输问题，芜湖工厂积极协调，已经开始陆续交车，现阶段销量稳中有升。

吉利汽车河北众意4S店市场部负责人介绍说，吉利因为布局较早，并没有受到芯片问题的影响；主生产基地宁波湾地区交通发达，物流顺畅且没有停工停产，所以现车充足。河北鸿通吉利4S店总经理更是乐观地表示，近期星越L雷神混合动力车型的上市，将进一步拉动吉利品牌在河北地区的销量。

相比之下，同为传统燃油车企的东风标致，石家庄某4S店内一片萧条，店内几乎看不到顾客，几名销售顾问无所事事的闲聊着。

值得一提的是，捷达作为国内唯一从单一车型演变成独立品牌的车企，门前挂起了“试驾捷达SUV 买不买都送200元油卡”的条幅。负责人说，需要试驾过捷达SUV以后，三日内购买任何品牌的车辆并提供有效证明才能拿到油卡。问到目前销量时，他明确表示“较历史同期略低”。

合资品牌整体表现平稳

以日系车为代表的合资品牌，在中国汽车市场上拥有较高的占有率，销量也在一定程度上具有代表性。

通过走访石家庄东风日产和广汽本田两家4S店，发现城市周边消费者呈微降趋势，但整体销量平稳。一汽丰田虽然在物流方面调配得当，但受芯片短缺的影响导致供应量不足，绝大部分车型都是来一台卖一台，几乎没有库存。一汽丰田建华4S店总经理李晨光说，低端车型和高端车型的销量正常，倒是中端车型的代表卡罗拉的销量竟然放缓，究其原因，主要是消费人群因为疫情等因素导致购买力下降所致。

为提振销量，目前卡罗拉的优惠达到2万元左右，作为一代“神车”，如此优惠力度绝无仅有。

豪华进口车型“一车难求”

中国作为全球众多豪华汽车品牌最大的单一市场，销量直接关乎各大车企全年成绩单的优劣。

石家庄梅赛德斯-奔驰某4S店的市场部负责人介绍，奔驰整体销量依然强势，国产车型供应比较充足，但是进口车型“一车难求”，国外疫情严重是造成供应不足的主要原因。目前，像GLE等进口车型，不再明确具体的交付时间。

存在同样问题的还有捷豹路虎。据知情人士介绍，预计第二季度供应量会下降较多，经销商到车时间已经延迟到了5月份，作为主力热销车型的路虎卫士，经销商在4-6月份根本分不到新车，这就意味着在未来一段时期内，只能用仅有的一点库存来保证供应。

结束语：无论新能源车企还是传统车企，虽然目前销量没有受到影响，但在谈及第二季度以及全年销量时，多位业内人士都表示出或多或少的担忧，芯片短缺和物流受阻等现象，有可能持续相当长的一段时间，“要坚信车到山前必有路，困难既然躲不过，不如勇往直前。”一汽丰田建华4S店总经理李晨光如是说。

（伊新华）

石家庄首批纯电动出租车今日在正定正式运营

石家庄首批100辆纯电动出租车 记者 刘潇 摄

石家庄首批100辆纯电动出租车 记者 刘潇 摄

长城网11月18日讯（记者 刘潇）今天上午，100辆纯电动出租车在石家庄正定正式上路运营。据了解，这是河北第二批，石家庄第一批运营的纯电动出租车。

充一次电可跑约400公里

18日上午，记者在石家庄国际会展中心门前看到了100辆纯电动出租车，汽车型号全部为比亚迪e5。新能源出租车在外观上看，与普通出租车区别不大，同样是三厢车。与现行出租车不同的是，颜色采用深蓝色，挂绿色新能源号牌。打开车门，车内空间很大，在车辆行驶时，感觉不到机器的声音和震动，车是自动挡。

比亚迪公司相关负责人介绍，这款新能源汽车绿色清洁、运营成本较低。新能源电动出租车充满一次电，需要60元，大约能行驶400公里，每公里平均仅需1毛5分钱。是传统燃油车的五分之一。现行的出租车一天大约要跑300公里左右的行程，加上夜班大约在450公里左右。新能源汽车由于需要充电，驾驶员单班运行的可能性比较大，如果只在白天驾驶，本次采用新能源汽车续航能力完全可以应对。

电池8年90万公里保修 冬季低温也可正常使用

据了解，本次上线的新能源出租车均由恒州公司经验丰富的驾驶员运行。

驾驶员张同同告诉记者：“开新能源出租车心情又兴奋又忐忑。兴奋于新能源汽车驾驶感更加舒适，开起车来人也不累，乘客也舒服。忐忑于售后维修和续航里程等方面的问题。”

河北同驰比亚迪4s店的总经理王志刚现场对大家关注的续航里程和售后维修问题进行了解答：“此次我们在石家庄正定上线的新能源出租车，续航能力在400公里以上。一般冬季随着温度下降，电池充放电可能会损耗15%—20%的续航里程，这都是正常的。我们采用技术保障了电池一直保持一个温度，冬季天冷时也可正常使用。针对电池使用寿命，厂家给出租行业的政策是6年90万公里，如果电池出现衰减严重问题，我们会对电池进行更换。

作为石家庄市首家新能源出租车运营公司，为了保证电动出租车的良好运行，恒州出租车有限公司已经在正定建立了40个充电桩。推行电动出租车后，每年可减少的大量的二氧化碳排放，为减少大气污染作出贡献。