比亚迪唐DM-P到店，空间宽敞，动力充沛，4.3秒破百，实力如何？

在燃油车时代，说到30万左右的中型SUV，我想大家肯定能想到丰田汉兰达，但现在新能源当道的现在，自主品牌逐渐占领了上风，比亚迪唐家族的市场表现是有目共睹的，目前有纯电和插电两种，那么在插电车型中还有DM-i和DM-p，而今天我们到店体验到了比亚迪唐DM-p实车，下面一起来看看。

外观方面，前脸采用多边形进气格栅设计，格栅内部采用横向镀铬饰条填充，辨识度很高。顶部有一个宽大的镀铬装饰，它延伸到两侧，并连接到两侧的前大灯组。装饰件顶部有中国“唐”标志，大灯组使用LED光源，夜间照明效果良好。下部有一个大的导流槽装置，产生强烈的视觉冲击。

该车侧面车身造型饱满，车窗两侧采用镀铬饰条装饰，提升质感。腰线采用了贯穿式设计，在一定程度上延长了视觉长度，后视镜造型饱满，并配有转向灯。它还支持电动调节/加热和其他功能。多辐轮毂采用低风阻设计，可以提高能耗性能。尺寸方面，比亚迪唐DM-p 的长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm

车尾层次感很强，后车窗周围具有纯黑饰板，尾灯采用贯穿式设计，灯罩并进行熏黑处理，点亮后辨识度很不错，周围还有字母标识，后包围设计的也比较大方。

内饰方面，整个内饰采用简洁的线条勾勒，中控台采用了T型的设计，车内的颜色看起来非常温馨。中控台区域有一块钢琴漆装饰板，看起来很高端。方向盘采用真皮包裹，质感很好。中控台拥有12.3英寸液晶仪表盘和可旋转的15.6英寸悬浮式大屏幕，并配备DiLink智能网联系统，支持手机控制等功能，车内大部分采用软质材料包裹，细节处具有亮银色装饰条，质感很不错。

座椅采用2+3+2的7座布局，我的身高为180厘米，坐上驾驶座后，座椅被调整为合适位置，头顶大约有1拳2指左右，提供了充足的空间。前排座椅还具有加热和通风功能，坐起来更舒适，保持第一排不变。当坐在第二排时，第二排的腿部空间约为1拳3指，而第二排座椅的靠背角度可以调节。坐在第三排时，腿部空间约为1拳，整体空间表现适中，车顶有一个可以打开的全景天窗，即使在满员的情况下也能提供良好的舒适性。

动力方面，形成搭载1.5T涡轮增压发动机和前后双电机组成的电流系统，其中发电机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，燃油标号92，排放标准国VI，前电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，后电机最大功率200kW，最大扭矩350N·m，系统综合最大功率452kW，电机综合最大扭矩675N·m，匹配E-CVT变速箱，最高车速180km/h，0-100km/h加速时间4.3s。搭载磷酸铁锂电池，电池容量为45.8kWh，工信部纯电续航里程215km，工信部综合续航里程1020km。

总结：比亚迪唐DM-P是一款优秀的新能源车型，综合实力很不错，外观设计大方，空间表现很理想，配置方面很有诚意，动力输出很强劲，如果你喜欢插电混动车型，那么就去看看这款唐DM-P吧，那么你觉得这款车怎么样？欢迎留言评论。

“太阳能全景天窗”算比亚迪放大招了吗？有人说能多跑几十公里…

嘿，各位车友们！今天我想和大家聊一聊关于比亚迪新能源汽车的一些有趣话题。有没有一些人，看似对技术一窍不通，却意图在“技术至上”的比亚迪新能源汽车上搞点花样呢？

最近，比亚迪宣布推出太阳能全景天窗的消息引起了一片哗然。人们纷纷感慨：“哇！比亚迪这次可谓大动作啊！全景天窗技术，这是要给出行历史上写下新的一页啊！”但是，我们是否应该对这些消息持怀疑态度呢？或者说，这些消息的真实性究竟如何呢？下面，让我们一起来探讨一下。

首先，我们来看看所谓的“太阳能全景天窗”。事实上，早在2019年，比亚迪旗下的某款深蓝色“唐”就已经采用了类似的技术。这并不是什么新鲜事物，只是一些人对此有些误解罢了。所谓的“全景天窗”早已在国产车上亮相，只不过有些人没有做好充分的调查研究，就贸然发表了自己的看法。

对于那些言之凿凿，却连一点点事实依据都没有的人，我们应该保持谨慎。因为这种不负责任的言论可能会给比亚迪带来不必要的麻烦。他们只顾着张扬，却忽略了对自己言论的负责，这样的行为真的恰当吗？

说到“太阳能全景天窗”，我们可以将其分为两个部分来看待：“太阳能”和“全景式天窗”。要想让全景天窗具备透光、观景、美观、炫酷的功能，同时又能为纯电汽车充电，需要使用到太阳能薄膜。这种薄膜的核心材料是硅基薄膜电池板。然而，值得注意的是，这种技术的效率并不高。举个例子，假设全年直接光照强度为730kWh/m2，那么即使天窗面积为1平方米，一年下来也只能产生73kWh的电能，相当于每天0.2度电。而这点电量，在电动车的行驶里程上几乎没有什么实际作用。

因此，尽管有人在口中吹嘘，说这种全景天窗技术可以彻底改变汽车行业，但我们仍然应该对此持怀疑态度。毕竟，技术的进步是一个渐进的过程，而不是一蹴而就的。如果我们过分追求短期的利益，很可能会忽视技术发展的本质，甚至给自己带来不必要的损失。

最后，我想对那些言之凿凿，却连一点点事实依据都没有的人提个醒。在我们享受科技带来的便利和乐趣的同时，也请不要忽视技术背后的艰辛和付出。只有踏实地钻研，才能真正为科技的发展做出贡献。愿我们都能在科技的海洋中航行，共同创造美好的未来！

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