比亚迪2014款S6转向皮带脱落
今天下午5：00钟刚启动车辆右转弯，听到柯登一声，方向突然变得不能动弹，马上驻车，首先检查仪表盘，没发现故障提示，接着下车查看车底情况，没有部件脱落情况，立马给修车店打电话说明问，结果现在下雨不方便过来，让把车开过去[流泪]，看来只能靠自己。
第一时间熄火，打开引擎盖，取下发动机护罩，一检查，发现转向助力泵传动皮带脱落，从没出现这个情况，咱也不会修车，也不太懂看了半天才发现原来是三个转轮一条皮在联动的，费九牛二虎之力都没把皮带搞进传动皮带盘， 咋办?
这个时候又在下雨，打着伞，身上都淋湿了又修不好，满手都是油，一脸尴尬，
刚好公司附近有维修店师傅比较 熟悉，叫我“放手刹，挂三档”(注意：是在熄火的情况下操作!)，然后，两人推车前进，轻松将皮带绞进皮带盘，再启动，一切OK。
情况，估计原因是国庆节长时间没有开车，有野猫住在里面，车辆启动的时候，估计打到猫了，导致助力泵三个皮带盘“不在同一转到平面上，吃皮带致使皮带脱落”，
这就是我今天遇见的新情况，希望对比亚迪S6车主的各位有借鉴之用，在车辆长期停放之后启动前需要检查一下车辆4周，最好看一下引擎盖内有没有小动物之类的，及时排除，避免用车过程中出现危险。
比亚迪各车型的正时皮带安装示意图（附保养大全）
壹
发动机型号：4G15S
排量：1.5L
搭载车型：
2007~2009年比亚迪F3
2010年比亚迪G3
发动机型号：DA4G18
排量：1.6L
搭载车型：
2007~2009年比亚迪F3
2007~2011年比亚迪F3R
贰
发动机型号：4G69
排量：2.4L
搭载车型：
2011年比亚迪M6
2013年比亚迪S6
发动机型号：4G69S4M
排量：2.4L
搭载车型：
2011~2013年比亚迪S6
2010~2013年比亚迪M6
叁
发动机型号：BYD371QA
排量：1.0L
搭载车型：
2008~2015年比亚迪F0
2008、2013年比亚迪F3DM
肆
发动机型号：BYD473QB
排量：1.5L
搭载车型：
2009~2011年比亚迪F3
2011年比亚迪L3
2011年比亚迪G3
2007~2011年比亚迪F3R
发动机型号：BYD473QD
排量：1.5L
搭载车型：2011年比亚迪G3R
发动机型号：BYD473QE
排量：1.5L
搭载车型：
2013~2017年比亚迪F3
2016~2017年比亚迪元
2012~2016年比亚迪速锐
2012~2015年比亚迪L3
2012~2013年比亚迪G3
伍
发动机型号：BYD476ZQA
排量：1.5T
搭载车型：
2016~2017年比亚迪宋
2016年比亚迪元
2014~2017年比亚迪秦
2012~2014年比亚迪速锐
2017年比亚迪宋DM
2011~2013年比亚迪G6
2013年比亚迪思锐
2014~2015年比亚迪G5
2015~2017年比亚迪S7
2014年比亚迪S6
陆
发动机型号：BYD483QA
排量：1.8L
搭载车型：
2007年比亚迪F3
2010~2012年比亚迪L3
2010~2012年比亚迪G3
2008~2011年比亚迪F6
2011年比亚迪G3R
发动机型号：BYD483QB
排量：2.0L
搭载车型：
2011~2014年比亚迪S6
2010~2013年比亚迪M6
2011~2013年比亚迪G6
2008~2011年比亚迪F6
2009年比亚迪S8
柒
发动机型号：BYD487ZQA
排量：2.0T
搭载车型：
2016~2017年比亚迪宋
2015~2017年比来迪唐
2015~2017年比亚迪S7
捌
发动机型号：BYD488QA
排量：2.4L
搭载车型：
2013~2014年比亚迪S6
2013~2015年比亚迪M6
14万公里的比亚迪底盘出现红色的液体，师傅：发动机水泵坏了！
一般来说，发动机冷却液的量是不会少很多的。冷却系统是一个封闭的循环系统，随着使用时间的增长，冷却液只是会因为蒸发等问题缺少一点点。如果冷却液缺少的量比较多的话，需要我们车主好好检查，有可能是发动机存在渗漏冷却液的问题！
在上一篇案例中，小编介绍了一辆比亚迪S6方向盘抖动的问题，师傅换了发动机机脚就解决了问题。车主还反应，最近这辆比亚迪S6的底盘总出现红色的液体，车主不知道是哪里的问题，希望师傅好好检查一下问题！
师傅仔细检查发现，底盘滴下的红色液体是冷却液，底盘右侧滴下！师傅进一步检查发现是发动机水泵损坏，需要更换！车主知道原因后，同意更换水泵！本文，我们就来简单了解一下师傅的维修过程！下图绿色箭头所示，它的行驶里程已经超过了14万公里。
下图箭头所示，这是这辆比亚迪S6的耗油量。师傅介绍，这是车主从买车到现在所加的汽油总量，已经超过了4000升，具体的油耗我们车友可以算一下！
下图所示，汽修师傅正在拆卸发动机侧面的水泵。师傅需要先把右侧轮胎拆下，然后拆下发电机皮带和正时皮带外壳等！
下图箭头所示，这个位置就是安装水泵的位置，师傅已经把水泵给拆下来了！正时皮带不用拆下，但是需要用铁丝把皮带扎一下，不然的话，正时皮带容易因为松旷而出现问题！橙色区域所示，这个位置就是冷却液渗漏的痕迹，表明发动机出现这样的问题已经很久了！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的发动机水泵，里面没有问题，周围紧固螺丝的位置也没有问题，还会是哪里的问题导致水泵渗漏冷却液呢？
下图所示，这是水泵的正面，也就是水泵连接皮带轮的位置。师傅介绍，水泵漏水的位置就在红色区域所示的这个小孔，小孔内部有一个密封圈，当水泵内部的密封出现问题时，渗漏的冷却液就会从这个小孔流出来，提醒车主及时检查水泵！
汽修师傅介绍，水泵的这个位置出现渗漏的情况后，是无法维修的，只有更换一个新的水泵才行！比亚迪车主考虑后同意更换一个新的水泵！下图绿色箭头所示的是新的水泵，橙色箭头所示的是旧的水泵！
汽修师傅又花费了将近一个小时才把新的水泵给安装好，然后把拆下的其它发动机零部件都给安装好，最后启动发动机测试，已经不会出现渗漏防冻液的情况了！
本文中汽修师傅更换水泵的维修是比较麻烦的，拆卸的零部件比较多一点。这个问题又是很难避免的，配件质量是最主要的。车主唯一需要做的就是发现水泵出现漏水的问题后，及时维修，就像本文的比亚迪车主一样，发现渗漏红色液体及时检查！我们车友可以简单了解一下师傅的维修过程！
