深圳比亚迪厂房起火，黑烟滚滚几公里外清晰可见，未造成人员伤亡,你怎么看？

不是所有的车型都是刀片电池

比亚迪电车自燃的多不多？

期待公正的评判。

毕竟比亚迪刀片电池也供应特斯拉。

比亚迪起火！现场浓烟滚滚，最新回应！

中国基金报 泰勒

比亚迪西安工厂起火，现场浓烟滚滚

6月2日消息，近日有网友发布视频，称比亚迪西安工厂起火，视频画面显示，现场浓烟滚滚，据悉是西安工厂一车间物料区发生火情。

比亚迪方面回应称，西安工厂一车间物料区发生火情，无人员伤亡，火已扑灭。

资料显示，西安工厂是目前比亚迪在产的几大主力工厂之一，肩负着秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 等热门车型的生产。

另据陕西省人民政府网站，比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为 30 万辆。随着比亚迪西安三期在 2022年9月投产，其产能再次升级。据悉，四期工厂的扩建工作也已经开始布局，未来西安比亚迪工厂年产能或将突破百万。

比亚迪公布的产销数据显示，其新能源汽车销量持续攀升，继4月超过21万之后，5月达到24.02万辆，而去年同期销量为11.49万辆。今年前5月，比亚迪已经累计销量达到100.26万辆，同比增长97.63%，也成为首家销量破百万的新能源车企。

在3月29日的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。以此看来，比亚迪已经达到年度销售目标的1/3。

而最近比亚迪也是跟长城汽车怼上了。

据长城汽车此前声明称，今年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工信部递交了举报材料，举报比亚迪秦Plus DM-i和宋Plus DM-i两款车采用了常压油箱，其整车蒸发污染物排放涉嫌不达标。随后，比亚迪回应称，公司产品及相关检测符合国家标准，并称反对任何形式的不正当竞争行为。

5月29日，就相关技术问题，比亚迪在深交所互动易平台进行了回应。

比亚迪回应称，：采用常压油箱可以实现蒸发排放达标，比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦（脱开连接），在EV模式下发动机可以灵活启动，燃油蒸汽可以进行自由脱附（抽走碳罐内油汽）。加上多控制单元的协同策略，以及对碳罐特性的深入研究，比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。

该技术实现了PHEV在碳罐饱和前，即使车辆在EV模式下长时间使用，也会自动启动发动机，4分钟左右即可解决问题，既不增加油耗，也不增加噪音，还能完成燃油蒸汽脱附、车辆发电和发动机养护，既合情合理，又合规合法。

突然刷屏！比亚迪西安工厂起火，现场浓烟滚滚，是重要制造基地！最新回应来了

6月2日，网传一则比亚迪西安工厂起火视频，视频画面显示，现场浓烟滚滚。

比亚迪方面回应称，西安工厂一车间物料区发生火情，无人员伤亡，火已扑灭。

图片源自网络视频截图

不过，对于火情产生的具体原因，截至记者发稿前，比亚迪方面并未进行更多回应。

西安高新技术产业开发区官方微博发布的消息显示，发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后，西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分，明火已全部扑灭，无人员伤亡。目前，起火具体原因调查工作正在进行中。

起火工厂为比亚迪生产“重地”

据悉，比亚迪庞关生产基地位于西安高新区，是比亚迪重要制造基地之一，主要生产比亚迪秦、宋DM-i 等系列产品。

同时，西安也是比亚迪生产布局的“重镇”。据悉，十年来，比亚迪陆续在西安布局了纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件等项目。

2022年，比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中，比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元，同比增长超220%。

同年，西安新能源汽车产量“超车”上海，问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆，占比97.9%。

比亚迪5月销量突破历史纪录

西安工厂起火当日，也是比亚迪披露5月销量成绩单的日子。数据显示，比亚迪5月份销售新能源汽车24.02万辆，同比增长108.99%，环比增长14.23%。

据悉，比亚迪5月的销量成绩，已打破了此前公司在2022年12月份销售23.52万辆的记录，创下月度历史新高。

综合来看，1-5月，比亚迪销售新能源汽车100.26万辆，同比增长97.63%，完成年度销量目标300万辆的近三分之一。

据悉，比亚迪近一个月获得11份券商研报关注，买入8家，增持1家，平均目标价为329.77元，与最新价257.57元相比，高72.2元，目标均价涨幅28.03%。

其中，华西证券的研究报告显示，比亚迪依托DM-i、E3.0两大先进技术平台，技术升级驱动产品量价齐升，高端化路径清晰。公司垂直一体化供应链优势最大化抵御行业不可抗力影响。因此，看好公司技术驱动产品力与品牌力持续向上。维持盈利预测，维持“买入”评级。

责编：彭勃

校对：廖胜超

突发大火，浓烟滚滚！比亚迪回应！

6月2日，一则比亚迪西安工厂着火的视频在网络上引发关注。

视频显示，昨日（6月1日）比亚迪位于西安的生产基地一号车间物料区发生火情，现场浓烟滚滚。比亚迪方面回应《国际金融报》记者称，车间物料区发生火情，无人员伤亡，未造成重大损失，目前火已扑灭。

对于着火原因，比亚迪并未给出解释，仅表示“暂无相关信息可以披露”。

关于这场突如其来的大火，西安高新技术产业开发区官方也作出声明，发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后，西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分，明火已全部扑灭，无人员伤亡。起火原因目前正在调查中。

（源自网络）

据悉，比亚迪西安庞关生产基地位于西安高新区，是比亚迪九大制造基地之一，主要生产“秦”“宋”DM-i等系列产品。数据显示，该工厂目前年产能为90万辆，仅次于合肥与郑州的两座年产能过百万的工厂。

此前，比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为30万辆。去年9月，三期工厂开始投产，产能再次升级，生产速度从之前60秒下线一辆整车到一分钟可以造出两辆整车。随着去年年底四期工厂的扩建工作也开始布局，西安比亚迪工厂未来的年产能或将突破百万。

超高的产能也助力西安的新能源汽车产量暴增。

去年，比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。同年，西安新能源汽车产量“超车”上海，荣夺“新能源汽车产量第一城”。

数据显示，去年西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪生产基地就贡献了99.5万辆，占比97.9％。

不过，比亚迪方面告诉记者，本次火灾并不影响车辆的生产和组装。

据记者了解，这并非比亚迪工厂首次发生火灾。

2017年11月有媒体报道称，位于西安市鄠邑区的比亚迪厂区失火，幸无人员伤亡。彼时，西安工厂正处于建设中还未投入使用，着火地点也是其新建厂房，据现场描述，着火估计是由于装修公司电焊工在作业时，不慎将焊渣溅落至装修材料上而引发。

除此之外，去年11月，比亚迪位于惠州大亚湾开发区的厂房也有发生火灾，在区消防大队的紧急救援下，火情得到控制，现场无人员伤亡。

资料显示，比亚迪惠州工厂主要是电子厂，一期主要是精密金属制品工厂，二期做汽车零部件，着火的三期主要负责汽车电子、手机后壳、配件及电脑配件的生产，对于起火原因比亚迪同样没有公布。

本文源自国际金融报