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比亚迪上班做什么

比亚迪汽车卖得这么好,你知道比亚迪员工都开啥车吗

很早之前,我们做过一个话题内容,那就是长城汽车员工都开什么车上班,我们为此还去长城汽车多个公司看,的确是凯长城自己的车子的挺多,可以说满眼看去,整个停车场几乎找不到别的品牌的车子。原来就是哈弗、长城两个品牌,后来又出来WEY和领克,只要出新车,很多员工都喜欢买新车。今天我们统计了一些网友的建议,他们建议做一期比亚迪汽车的员工都开什么车的内容。那我们就来进入今天的话题,比亚迪员工都开什么车。

说这个话题前,我们先来说说比亚迪汽车。其实比亚迪这个品牌在国内可以说是独树一帜的存在,和长城、吉利、奇瑞、长安等都有所不同,比亚迪从原来的传统燃油车转型到新能源,这个过程用了很长时间,但也就是这些时间里,比亚迪完成了新能源技术的积累。目前比亚迪不仅成为国内新能源汽车市场的领导者,也连续几年都成为全球新能源汽车销量冠军。

放眼国内的新能源汽车技术,人们一提到新能源,第一想到的就是比亚迪,而比亚迪已经成为新能源汽车的一个标签,那比亚迪汽车品质如何?比亚迪的员工都开什么车呢?我们不妨去比亚迪的职工停车场里看看,比亚迪员工们都开的什么车吧。

我们当时去深圳时还有在西安等地的生产基地,进入比亚迪的员工停车场,一般工厂员工的停车场都比较大,我们在停车场里,看到的最多的汽车品牌,也基本以比亚迪为主,当然也有大众、丰田、本田、日产等一些常见的合资品牌汽车。但总体而言,比亚迪品牌的汽车应该占到了80%左右。

当然停车场里,停着的车比亚迪的车,并不都是全新的,当然新车也不少,比如比亚迪唐、宋、元、秦等系列产品车型,都能在员工的停车场里发现。当然之前比亚迪的一些经典车型也会看到,比如比亚迪速锐、比亚迪F3、比亚迪S6、S7等车型,也都能看到。不过现在来看,现在新能源的绿牌车,挺多的。

这也从一方面反映出,比亚迪员工对自己家品牌的汽车品质还是比较认可的,比亚迪这些年也积累了不错的口碑,尤其新能源市场上,比亚迪的技术在新能源领域算是最领先的了。要知道,宝马、丰田等也对比亚迪的电池技术垂涎呢。

不过有些网友则表示,之所以看到比亚迪的停车场里停的很大一部分都是比亚迪自家的车,是因为比亚迪厂家的强制要求,但笔者觉得这种可信度不高,唯一可信的是,比亚迪在保证汽车品质的同时,对员工购车肯定有内部补贴,也就是员工内部价。

我们之前在很多品牌了解到,自家员工买车,至少是9折,甚至还有更低的,一些特定车型的售价更低,比如六七折都有可能拿到车,这也是很多厂家员工选择自家品牌车的原因之一。

这几年,比亚迪汽车取得了飞速发展,先后推出了秦、唐、宋、元等系列车型,除了燃油版车型外,还有EV纯电和DM混动车型。2019年,比亚迪全年乘用车总销量 45.12 万辆,其中新能源汽车销量占比约为48.61%,燃油汽车全年销量约 23.19 万辆,新能源汽车销量约 21.94 万辆,其中纯电动车型的销量 14.72 万辆,插电混动车型的销量为 7.22 万辆。

最后的问题是,对于比亚迪员工开比亚迪汽车,你有什么看法呢?欢迎在文章评论区写下你的留言,和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

比亚迪汽车员工都开什么车?

很早之前,我们做过一个话题内容,那就是长城汽车员工都开什么车上班,我们为此还去长城汽车多个公司看,的确是凯长城自己的车子的挺多,可以说满眼看去,整个停车场几乎找不到别的品牌的车子。原来就是哈弗、长城两个品牌,后来又出来WEY和领克,只要出新车,很多员工都喜欢买新车。今天我们统计了一些网友的建议,他们建议做一期比亚迪汽车的员工都开什么车的内容。那我们就来进入今天的话题,比亚迪员工都开什么车。

说这个话题前,我们先来说说比亚迪汽车。其实比亚迪这个品牌在国内可以说是独树一帜的存在,和长城、吉利、奇瑞、长安等都有所不同,比亚迪从原来的传统燃油车转型到新能源,这个过程用了很长时间,但也就是这些时间里,比亚迪完成了新能源技术的积累。目前比亚迪不仅成为国内新能源汽车市场的领导者,也连续几年都成为全球新能源汽车销量冠军。

放眼国内的新能源汽车技术,人们一提到新能源,第一想到的就是比亚迪,而比亚迪已经成为新能源汽车的一个标签,那比亚迪汽车品质如何?比亚迪的员工都开什么车呢?我们不妨去比亚迪的职工停车场里看看,比亚迪员工们都开的什么车吧。

我们当时去深圳时还有在西安等地的生产基地,进入比亚迪的员工停车场,一般工厂员工的停车场都比较大,我们在停车场里,看到的最多的汽车品牌,也基本以比亚迪为主,当然也有大众、丰田、本田、日产等一些常见的合资品牌汽车。但总体而言,比亚迪品牌的汽车应该占到了80%左右。

当然停车场里,停着的车比亚迪的车,并不都是全新的,当然新车也不少,比如比亚迪唐、宋、元、秦等系列产品车型,都能在员工的停车场里发现。当然之前比亚迪的一些经典车型也会看到,比如比亚迪速锐、比亚迪F3、比亚迪S6、S7等车型,也都能看到。不过现在来看,现在新能源的绿牌车,挺多的。

这也从一方面反映出,比亚迪员工对自己家品牌的汽车品质还是比较认可的,比亚迪这些年也积累了不错的口碑,尤其新能源市场上,比亚迪的技术在新能源领域算是最领先的了。要知道,宝马、丰田等也对比亚迪的电池技术垂涎呢。

不过有些网友则表示,之所以看到比亚迪的停车场里停的很大一部分都是比亚迪自家的车,是因为比亚迪厂家的强制要求,但笔者觉得这种可信度不高,唯一可信的是,比亚迪在保证汽车品质的同时,对员工购车肯定有内部补贴,也就是员工内部价。

我们之前在很多品牌了解到,自家员工买车,至少是9折,甚至还有更低的,一些特定车型的售价更低,比如六七折都有可能拿到车,这也是很多厂家员工选择自家品牌车的原因之一。

这几年,比亚迪汽车取得了飞速发展,先后推出了秦、唐、宋、元等系列车型,除了燃油版车型外,还有EV纯电和DM混动车型。2019年,比亚迪全年乘用车总销量 45.12 万辆,其中新能源汽车销量占比约为48.61%,燃油汽车全年销量约 23.19 万辆,新能源汽车销量约 21.94 万辆,其中纯电动车型的销量 14.72 万辆,插电混动车型的销量为 7.22 万辆。

最后的问题是,对于比亚迪员工开比亚迪汽车,你有什么看法呢?欢迎在文章评论区写下你的留言,和我们互动交流。

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