8月二手车保值率报告：车源量上涨20% 车价却趋于下降
2018年9月3日，由中国汽车流通协会发布，精真估提供技术支持的8月二手车保值率报告正式发布。随着“金九银十”的迫近，8月份的二手车市场车源在历经连续下降后出现了一定幅度的反弹，互联网端车源上涨20.2%，整体规模达到近71万台。这样的市场表现也释放出一个信号，部分车主有计划置换新车，导致现阶段市场端收车数量增加，部分车型供给量增大。
好消息是，对于近期计划购买二手车的消费者而言，可以进入观望和决策期，如遇合适车型及价位可以考虑出手。此外，伴随成都车展的到来，很多新品车型呼之欲出，也让大量车主有了出手新车的计划，对二手车保值率产生进一步影响。8月期间，二手车市场价格继续小幅下降，各城市级别保值率趋于稳定。
二手车稳中有降，中大型SUV价格走低
8月所有细分市场的二手车价格都在下降。其中降幅各有不同：中大型SUV下降4.4个百分点，中大型轿车降幅最小，为0.6个百分点。各级别对比，紧凑型车和紧凑型SUV的保值率依然最低。这两个保有量较大的细分市场厂商竞争激烈，最终在二手车领域也能够惠及消费者。中大型车产品集中度较高，宝马5系和奥迪A6L共计占据该细分市场46.2%的份额，该市场保值率较为稳定。
卡罗拉异动最大，迈腾帕萨特新车优惠保值率下降
与上月相比，POLO活跃度下降2.3个百分点，本田飞度的活跃度继续下降1.4个百分点至5.5%，赛欧3上升2.1个百分点，升至第二位。MINI品牌中的MINI系列取代嘉年华两厢，交易活跃度进入前十。
小型车市场中，飞度保值率依然最高。与上月相比，保值率数据相对稳定，部分车系有一定的提升，尤其以悦翔V3为代表的国产车，新车相对较少且市场中还有一定的需求，保值率提升幅度较大。
紧凑型车中，科鲁兹交易活跃度有小幅提升，同时福克斯三厢进入前十位列第七位，而卡罗拉活跃度由上月第六跌出前十。紧凑型轿车一直是厂商争夺的重点市场，产品更新换代较快，新车价格逐步走低。
本月紧凑型车这一级别中，唯有卡罗拉和雷凌保值率上升；7月，卡罗拉重登新车销量冠军，在新车市场的优秀表现，一定程度上刺激了二手车市场保值率的提升。
中型车市场中，产品在不断的更新迭代后，已经被用户所熟知，品牌车系相对稳定。从地区分布来看，北京地区大涨2.2个百分点，一跃成为中型车市场交易最热市场。上海、重庆、深圳、郑州不同程度下降。东莞、广州、武汉本期跌出前十。
雅阁和天籁保值率略有上升，但提升幅度较小。而迈腾、帕萨特等车系作为中级车市场的代表，新车优惠幅度加大，致使保值率出现较大幅度下降，约2个百分点。
与其他细分市场相比，中大型车市场集中度较高，二手车市场主要以宝马5系及奥迪A6L为主，两车系市场份额几乎占据该细分市场一半。从地区分布来看，广州市场跌出前十，北京地区活跃度大幅提升3.8个百分点至9.0%。
保值率最高的皇冠、雷克萨斯ES、宝马5系的位次没有变化。宝马5系GT保值率提升明显，车辆已然停售，但对于稀缺高品质产品来讲，二手车保值率有一定提升。召回2016年生产的部分奔驰E级轿车，对3年车龄车辆保值率有一定影响。
小型SUV自主品牌一马当先，哈弗H6成为紧凑级热门款
小型SUV市场交易活跃度最高的是哈弗H2和长安CS35这两款自主品牌的产品，自主品牌产品份额大幅提升。分城市来看，郑州、西安两个重点城市以及云南贵州地区的交易量都有明显下降。
小型SUV市场中，尤其以日系为首的小型SUV保值率较高。自主品牌产品保值率表现同样不俗，以长城、江淮、哈弗、长安及奇瑞为代表的品牌二手车保值率均进入前十。
紧凑型SUV市场，哈弗H6本月交易活跃度继续领跑该细分市场，并提升1.7个百分点。本田CR-V活跃度有一定降幅。从城市分布来看，成都下降3.8个百分点，交易活跃度跌至3.5%，重庆交易活跃度继续上升至3.4%。
与上期相比，紧凑型SUV市场保值率变化幅度不大。新一代森林人也即将推入市场，但销量的日益下降使得保值率下降幅度较大。
中型SUV市场的交易活跃度，奥迪Q5和汉兰达领先幅度较大，但本期汉兰达下降2.4个百分点将至第二位。比亚迪S6和众泰T600在二手车市场的交易量大，其中众泰T600上升3.3个百分点至7.1%，但其新车销量却是逐月下跌。从地区上看，北京、沈阳、东莞活跃度不同程度提升，苏州、西安取代武汉、广州进入前十。
中型SUV市场，保值率下降成为了一个较为普遍的现象。宝马X4保值率继上期下降之后回升，新款X4在上市在即，车辆长度及轴距不同程度提升，间接影响了二手车市场保值率情况。
中大型SUV市场产品较少，以进口车型为主，交易活跃度较高的普拉多下降1.5个百分点，而宝马X5活跃度提升。从城市分布来看，北京大幅上升3.3个百分点，大连及长春本月进入前十
中大型SUV市场中，丰田普拉多二手车保值率长期领跑，保时捷卡宴2017年底换代后车型及价格变化明显，部分车辆已经开始流入二手车市场，三年车龄车辆保值率变化幅度较大。
五菱宏光“为国争光”，超越GL8晋升MPV活跃度TOP1
本月MPV市场，别克GL8二手车交易活跃度大幅下降6.5个百分点，降至第二位，奥德赛下降4.2个百分点。从城市分布上看，广州、深圳和苏州被青岛、佛山、武汉取代，前十城市交易活跃度整体环比上升4.6个百分点。
丰田埃尔法大幅加价销售情况一直存在，致使二手车价格高于新车指导价。艾力绅本期保值率再次下降了3.6个百分点：现款自2016年初上市以来并未进行产品换代，所以三年车龄保值率下降明显。
眼看二手车交易旺季即将来临，近期有购车计划的消费者可以重点关注二手车市场的变动，一方面随着车源的增长，二手车价格有望进一步回落，另一方面伴随二手车交易市场服务意识的升级，线下市场也在积极建立诚信体系，并开展线下营销活动，大连、呼和浩特都将在本月举办二手车购车节和放心车展，展现服务升级后的新面貌，当地消费者可多多关注。
点击［阅读原文］，浏览完整版保值率报告
微信公众号：二手车大智慧潘潘（id:carman228）
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1死2伤！呼市中山路 一黑色轿车撞上大吊车
来源：内蒙古经济生活频道《都市全接触》
今天（3月23日）凌晨5点
呼市中山路上发生一起车祸
一人死亡两人重伤
中午有观众反映
在今天凌晨5点左右
中山路民族商场附近的过街天桥
一辆作业吊车停在过街天桥下方
为天桥更换广告牌
一辆黑色比亚迪轿车
由东向西撞上吊车
从目击者提供的视频中可以看到
当时天色还没有大亮
黑色轿车的前挡风玻璃碎裂
前机盖扭曲严重变形
视频中可以看到安全气囊已经弹出
汽车门掉落
在不远处地面上躺着一人
记者联系到交警了解情况
交警称黑色轿车车内共有三人
司机和两名乘客
其中一名女性乘客当场死亡
另一名男性乘客和司机重伤
被送往医院救治
具体事故原因
警方还在进一步调查中
看着这起车祸如此惨重
实在是令人触目惊心！
小编提醒切勿疲劳驾驶
为了自己和他人的人身安全
必须要做到谨遵交规
减速慢行！
2018年8月二手车保值率报告：车源量反弹 二手车降价
2018年9月3日，由中国汽车流通协会发布，精真估提供技术支持的8月二手车保值率报告正式发布。随着“金九银十”的迫近，8月份的二手车市场车源在历经连续下降后出现了一定幅度的反弹，互联网端车源上涨20.2%，整体规模达到近71万台。
这样的市场表现也释放出一个信号，部分车主有计划置换新车，导致现阶段市场端收车数量增加，部分车型供给量增大。
好消息是，对于近期计划购买二手车的消费者而言，可以进入观望和决策期，如遇合适车型及价位可以考虑出手。此外，伴随成都车展的到来，很多新品车型呼之欲出，也让大量车主有了出手新车的计划，对二手车保值率产生进一步影响。
8月期间，二手车市场价格继续小幅下降，各城市级别保值率趋于稳定。
二手车稳中有降，中大型SUV
价格走低
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8月所有细分市场的二手车价格都在下降。其中降幅各有不同：中大型SUV下降4.4个百分点，中大型轿车降幅最小，为0.6个百分点。各级别对比，紧凑型车和紧凑型SUV的保值率依然最低。
这两个保有量较大的细分市场厂商竞争激烈，最终在二手车领域也能够惠及消费者。中大型车产品集中度较高，宝马5系和奥迪A6L共计占据该细分市场46.2%的份额，该市场保值率较为稳定。
卡罗拉异动最大，迈腾帕萨特新车优惠保值率下降
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与上月相比，POLO活跃度下降2.3个百分点，本田飞度的活跃度继续下降1.4个百分点至5.5%，赛欧3上升2.1个百分点，升至第二位。MINI品牌中的MINI系列取代嘉年华两厢，交易活跃度进入前十。
小型车市场中，飞度保值率依然最高。与上月相比，保值率数据相对稳定，部分车系有一定的提升，尤其以悦翔V3为代表的国产车，新车相对较少且市场中还有一定的需求，保值率提升幅度较大。
紧凑型车中，科鲁兹交易活跃度有小幅提升，同时福克斯三厢进入前十位列第七位，而卡罗拉活跃度由上月第六跌出前十。紧凑型轿车一直是厂商争夺的重点市场，产品更新换代较快，新车价格逐步走低。
本月紧凑型车这一级别中，唯有卡罗拉和雷凌保值率上升；7月，卡罗拉重登新车销量冠军，在新车市场的优秀表现，一定程度上刺激了二手车市场保值率的提升。
中型车市场中，产品在不断的更新迭代后，已经被用户所熟知，品牌车系相对稳定。从地区分布来看，北京地区大涨2.2个百分点，一跃成为中型车市场交易最热市场。
上海、重庆、深圳、郑州不同程度下降。东莞、广州、武汉本期跌出前十。
雅阁和天籁保值率略有上升，但提升幅度较小。而迈腾、帕萨特等车系作为中级车市场的代表，新车优惠幅度加大，致使保值率出现较大幅度下降，约2个百分点。
与其他细分市场相比，中大型车市场集中度较高，二手车市场主要以宝马5系及奥迪A6L为主，两车系市场份额几乎占据该细分市场一半。
从地区分布来看，广州市场跌出前十，北京地区活跃度大幅提升3.8个百分点至9.0%。
保值率最高的皇冠、雷克萨斯ES、宝马5系的位次没有变化。宝马5系GT保值率提升明显，车辆已然停售，但对于稀缺高品质产品来讲，二手车保值率有一定提升。
召回2016年生产的部分奔驰E级轿车，对3年车龄车辆保值率有一定影响。
小型SUV自主品牌一马当先，哈弗H6成为紧凑级热门款
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小型SUV市场交易活跃度最高的是哈弗H2和长安CS35这两款自主品牌的产品，自主品牌产品份额大幅提升。分城市来看，郑州、西安两个重点城市以及云南贵州地区的交易量都有明显下降。
小型SUV市场中，尤其以日系为首的小型SUV保值率较高。自主品牌产品保值率表现同样不俗，以长城、江淮、哈弗、长安及奇瑞为代表的品牌二手车保值率均进入前十。
紧凑型SUV市场，哈弗H6本月交易活跃度继续领跑该细分市场，并提升1.7个百分点。本田CR-V活跃度有一定降幅。
从城市分布来看，成都下降3.8个百分点，交易活跃度跌至3.5%，重庆交易活跃度继续上升至3.4%。
与上期相比，紧凑型SUV市场保值率变化幅度不大。新一代森林人也即将推入市场，但销量的日益下降使得保值率下降幅度较大。
中型SUV市场的交易活跃度，奥迪Q5和汉兰达领先幅度较大，但本期汉兰达下降2.4个百分点将至第二位。
比亚迪S6和众泰T600在二手车市场的交易量大，其中众泰T600上升3.3个百分点至7.1%，但其新车销量却是逐月下跌。
从地区上看，北京、沈阳、东莞活跃度不同程度提升，苏州、西安取代武汉、广州进入前十。
中型SUV市场，保值率下降成为了一个较为普遍的现象。宝马X4保值率继上期下降之后回升，新款X4在上市在即，车辆长度及轴距不同程度提升，间接影响了二手车市场保值率情况。
中大型SUV市场产品较少，以进口车型为主，交易活跃度较高的普拉多下降1.5个百分点，而宝马X5活跃度提升。从城市分布来看，北京大幅上升3.3个百分点，大连及长春本月进入前十。
中大型SUV市场中，丰田普拉多二手车保值率长期领跑，保时捷卡宴2017年底换代后车型及价格变化明显，部分车辆已经开始流入二手车市场，三年车龄车辆保值率变化幅度较大。
五菱宏光“为国争光”，超越GL8晋升MPV活跃度TOP1
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本月MPV市场，别克GL8二手车交易活跃度大幅下降6.5个百分点，降至第二位，奥德赛下降4.2个百分点。从城市分布上看，广州、深圳和苏州被青岛、佛山、武汉取代，前十城市交易活跃度整体环比上升4.6个百分点。
丰田埃尔法大幅加价销售情况一直存在，致使二手车价格高于新车指导价。艾力绅本期保值率再次下降了3.6个百分点：现款自2016年初上市以来并未进行产品换代，所以三年车龄保值率下降明显。
眼看二手车交易旺季即将来临，近期有购车计划的消费者可以重点关注二手车市场的变动，一方面随着车源的增长，二手车价格有望进一步回落，另一方面伴随二手车交易市场服务意识的升级，线下市场也在积极建立诚信体系，并开展线下营销活动，大连、呼和浩特都将在本月举办二手车购车节和放心车展，展现服务升级后的新面貌，当地消费者可多多关注。
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