傲视群雄 比亚迪2018款纯电动汽车开启预售

比亚迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款纯电动车型在北京市场正式开启预售并宣布预售价格。此次预售的三款比亚迪2018款纯电动汽车拥有48项升级，展现丰富强大的纯电动车家族矩阵和傲视群雄的技术品质，引领纯电动汽车各细分市场。

比亚迪2018款 e5 450、秦EV 450、宋EV 400 正式开启预售

续航升级 安心

三款预售车型均大幅提升续航里程，继续领衔同级别细分市场续航里程标准。2018款e5和秦EV续航超450公里，宋EV提升至400公里，全面解决纯电动汽车用户的续航焦虑。

电池升级 舒心

作为比亚迪三电核心技术方面的最重大升级，三款预售车型将全部切换为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg，大幅提高续航里程。同时，新款电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户等待时间。

温控升级 放心

此次预售的三款专业级纯电车型基于五星安全标准打造了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池始终在合适温度下工作，提升电池寿命，提高车辆地域适应性。

因为专业，所以卓越

作为新能源汽车引领者，率先突破30万辆新能源汽车保有量, 连续3年全球第一。本次预售的三款专业级纯电车都搭载了比亚迪最新的智能网联系统，新增云服务，满足用户互联网时代用车需求，加速绿色梦想照进现实。

预售价14-20万元，比亚迪秦EV450、e5 450、宋EV400启动预售

据电驹编辑获悉，2月10日，比亚迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400在北京启动预售。即日起，消费者可在比亚迪4S店预订。

预售价格为：e5 450预售14-16万元、秦EV 450预售16-19万元、宋EV 400预售20万元。

2018款比亚迪电动汽车有哪些升级呢？具体如下：

一、全部采用三元锂电池，工况续航大幅提升

三款预售车型将全部切换为三元锂电池，并且厂家依旧承诺电芯终身质保。新电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg，大幅提高续航里程。其中，秦EV450和e5 450工况续航超过400公里，最大续航达480公里。宋EV 400工况续航350公里，最大续航达400公里。

二、充电效率提升

新车最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户等待时间。

三、智能温控系统更强大，低温性能更强

除了电池容量均提高之外，此次预售的三款纯电动汽车均配备了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池始终在合适温度下工作，提升电池寿命，提高车辆地域适应性，减少气温对电动汽车的干扰，提升冬季续航表现。

四、整体品质提升

除了电池方面的升级，所有车型整车品质升级，操控稳定性，NVH静音性，整车耐久性，安全可靠性提升。

此外，本次预售的三款专业级纯电车都搭载了比亚迪最新的智能网联系统，新增云服务。

以下是三款新车的具体信息

比亚迪e5 450预售价格14-16万元。e5 450的升级亮点在于电池容量从老款的48.5度提升到60.5度，工况续航也升级至400KM，等速续航更是可以达到480KM。与很多电动汽车采用后非独立悬挂不同的是，比亚迪e5采用了后多连杆独立悬架。

比亚迪秦EV 450的预售价格为16-19万元。与e5类似，比亚迪秦EV 450的电池组储电能力也升级至60.5度，工况续航与最大续航分别为400KM和480KM，并且同样采用了后多连杆独立悬架。相比e5 450家轿的定位，秦EV 450定位为‘智联轿跑’是其独特之处。

宋EV 400的预售价格为20万元。宋EV400的工况续航里程升级至350KM，最大续航里程升级至400KM，可以有效扩大活动半径。升级之后的宋EV 400将成为20万级纯电SUV市场续航最长的选手。

比亚迪官方介绍，2016年和2017年，比亚迪电动汽车在北京销量均突破2万辆，并且绝大部分客户都是私人用户。北京每3辆新能源车中就有一辆是比亚迪电动汽车。随着比亚迪2018款电动汽车预售的开启，电动汽车400KM续航的时代来了！

（文/电驹）

比亚迪2018款e5/秦EV/宋EV 3车开启预售 快来一睹风采

近日，比亚迪宣布2018款e5 450、秦EV 450以及宋EV 400三款纯电动车型在北京正式开启预售，并宣布预售价格。此次预售的三款比亚迪2018款纯电动车型拥有48项升级，与老款相比可谓脱胎换骨。

具体预售价及金融信息如下：

三款预售车型均大幅提升续航里程，2018款e5和秦EV续航超450公里，宋EV提升至400公里，全面解决纯电动汽车用户的续航焦虑。

作为比亚迪三电核心技术方面的最重大升级，三款预售车型将全部更换为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg，大幅提高续航里程。同时，新款电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户等待时间。同时，此次预售的三款纯电车型装备了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，使电池始终在合适温度下工作，提升电池寿命，提高车辆在不同温度环境下的适应性。

比亚迪今年推出的新车将全部改用三元锂电池，是由比亚迪自身研发的钴酸锰锂电池，相较目前市面上的镍钴锰三元锂电池更加稳定，通过火烤、过充、跌落、针刺等多种实验，具有更加稳定的安全表现。

作为软件部分的提高，本次预售的三款专业级纯电车都搭载了比亚迪最新的智能网联系统，新增云服务，满足用户互联网时代用车需求。

自2018年推出的新能源车型，将全部搭载比亚迪互联系统。这个系统给予安卓开发，能够实现智能人机交互的功能，并且丰富车载娱乐系统的功能。