你的第一部爱车是什么时间买的?
锐界plus,买了不会后悔
你的第一部爱车是什么时间买的?
加点直接上探险得了!35整个高配汉兰达个人觉着不值得!
自从女朋友送了改装件,深圳车友的本田杰德就走上了竞技之路!
有的时候迫于现实的原因,我们只能跟自己心仪的车型说再见。或许是由于实用性问题;或许是来自家庭的压力;或许是政策的限制;又或许是由于指标的问题选择了妥协。来自深圳的杰德车主"阿谦 "正是出于这样的原因一开始并没有选择杰德,但庆幸的是他最终还是圆了自己的"杰德梦"……
在拥有这部杰德之前,由于指标的原因,车主拥有的是一部比亚迪秦"这是我真正意义上的第一部车,看中它的时候是15年那会。这修长的车型和宽大的空间非常抓我眼球,可惜当时指标父母在用,只能忍痛买了新能源车。"
本以为错过了就再没机会拥有它的车主,后来因为机缘巧合又有了换车的机会,而且刚好碰上改款后的1.5T杰德!"这次我义无反顾的选择了它。当时购入非常艰难,由于同期思域的大卖,而杰德产能不足,所以4S提车周期难定!于是乎我直接汽贸全国调车,终于从北京调到当时较为稀有的高配新翠绿杰德,最终于2017年3月购入。"
"由于之前便有玩车经验,所以第一件事便是改了套Border绞牙避震,配合Savanini全车杯士的升级,令整车操控得到了提升,而动力仅用了K&N高流量作为点缀。后来女友送了我狮特顶吧作为生日礼物,我便配套升级了全车狮特底盘件。由于是新车型,有两件并不能安装,所以第一期底盘强化算是结束了。"
"第二步操控强化便是剩余两大件,Rays VR G2成为我不二之选,搭配翠绿色车身可以说是相当适合!"与之配套的刹车是AP Racing CP9440银色限量版,银色质感相当不错,制动力车主也相当满意。不过经过一段时间的使用后选择了Hawk 5.0刹车皮与CZV 330划线刹车碟的搭配,配合消音垫片也算是解决了5000R卡钳异响的通病。
为了照顾日常和工作所需,车主还曾安装过拓乐和Inno超矮旅行架以及拓乐旅行箱以确保载物需求!虽说杰德是一部MPV,但原本就低矮修长的车身再加上车顶的旅行箱,看起来是不是有种"九代思域瓦罐"的既视感呢?
"后来为了参加朋友组织的赛道日,补充安装了Magic PRO外挂电脑、力爽SPE点火、Buddy Club电子整流器作为动力方面的补充,并安装了Defi RG三联表方便随时监控车辆运转状况。第一次落场表现可以说让我比较满意,在体验组内以细微差距获得第一,也为我后期升级提供了足够的信心。"
由于狮特的"特殊"设计,导致经常刮蹭底盘件!随着Cusco推出杰德的bar件,车主毫不犹豫地将刹车顶与前井字架等配件替换了。并将除了前后平衡杆以外的狮特bar件拆除,只为更好的通过性。"一直不满意Res回压的声浪太小,所以干脆上了一套A-spec中尾阀门排气,配合原先的300钼头段,车子终于可以畅快呼吸了。"
或许是新鲜感过了,车主又萌生出了"返璞归真"的念头。给爱车更换上索尼Carplay主机、劲浪高频、二分频前车套装和阿尔派功放,配合全车隔音,从而带来了一些家用舒适性。但并没有采用夸张的AB柱音响,因为车主个人还是更喜欢原厂内饰的格调。
最后为了让爱人坐车睡觉更舒服,后刹升级为AP Racing CP7700与CZV划线刹车碟!前碟升级为DBA T2刹车碟以及EBC红皮,就是为了让刹车时更平顺舒适,配合原先的所有操控件,让车子进入一个更加安全、更加舒心的状态。
在很多人眼里改装车是一群入不得眼的群体,就是瞎折腾、危害社会的一种形式!但有些东西只有你付出过心血,陪着它慢慢改变才能体会到!改装的过程,也是自身改变的过程,车就是自己的一个缩影,用着第三方的形式展现给自己看的结晶。也许有些人会投来一些非议,瞎改这么多钱还不如换车!或者是,再怎么改不都是本田?
假如没有那么多政策与指标的限制,我想很多人都希望爱车能陪自己走过无数岁月!"假若那就让我与你共处的时间多点,陪我走多些路,让我多点为你擦去身上的尘埃,哪怕只有这几年,我也必定将其视为珍宝,留着几张曾经的照片,讲给儿子听,我曾经有一座'移动城堡',它的名字叫杰德!"
改装清单
动力:
力爽SPE点火、力爽智能电库
TOWMEX冬菇进气、DME外挂电脑
A-Spec阀门排气、300钼定制头段
陶瓷纤维隔热、HKS泄压阀
操控:
Buddy club SS绞牙避震、Rays VR G2轮毂
米其林PS4 225/40R18轮胎
AP 9440卡钳、DBA T2 330刹车碟、EBC红皮
AP 7700卡钳、CZV 330刹车碟
Cusco前井字架、Cusco刹车顶
Cusco后侧加强件、狮特顶吧
狮特前后平衡杆、Savanini全车杯士
Blox锻造法兰盘、Blox锻造螺丝
内饰:
Defi RG三联表、运动型方向盘
索尼Carplay车机、劲浪高频
二分频前车套装、Alpine功放
全车隔音、3M隔热膜、XPEL内饰透明膜
外观:
INNO超矮旅行架、拓乐旅行箱
韵记碳纤维RS顶翼、国产前铲、国产超薄侧裙
比亚迪秦升级蓝宝音响、阿尔派DSP,一路悦享音质
比亚迪秦是比亚迪自主研发的一款插电混合动力车,整车设计沉稳大气,内部驾乘空间宽敞,科技感强。但是在暗处的原车喇叭就没那么合心意了,拆开门板发现原车喇叭材质差,做工简单,音乐播放时很明显低音下潜不够,而且很容易失真,尤其在汽车这个不稳定的听音环境中就更加显得不足,音响也就只能是听个响而已。
车主试听后,阿龙根据车主的需求为他搭配了下面的音响系统。
【比亚迪-秦】改装配置单:
前声场:蓝宝—GTx 1662 C20套装
后声场:蓝宝—GTx 1652套装
处理器:阿尔派R600
隔 音:大白鲨四门隔音施工:银鲨胶(1种材料)
原车门板有一层塑料薄膜和一块棉,相对于很多车型已经做得很好了,但是它的塑料薄膜在车子行驶和音响发声震动门板时会有沙沙声,而且门板薄,影响音响的发挥。
我们在门板上采用了环保大白鲨的双层隔音来代替原车的塑料薄膜,强化了钣金厚度,密封了车门板不必要的孔洞为音响的发音提供一个良好的“箱体”。音响的声音更加干净有力。
后门板隔音施工
前声场使用的是德国蓝宝GTx 1662 C20两分频套装,音乐层次感强,简单配置就能享受到高性价比的音乐体验,非常适合想经济有效就可以升级音响的车主朋友们。
后声场采用德国蓝宝GTx 1652同轴喇叭代替原车纸质喇叭。
阿尔派R600八声道音频处理器来推动喇叭,调节声场定位,自带功放使音响表达更精准,更有层次感,获得更高的个性音响效果。从根源上保证音响品质的纯净性,为不愿意拆换主机的车主带来了福音,
座椅下隐藏安装蓝宝超薄低音炮,补足原车低音不足,使车内音响声音更加温暖,动感十足。
经过三个多小时的安装和调试,声音更加清晰,各个频段层次分明,整个声场完整和谐,人声表现力也很好,环绕感和立体声都能很好的实现,比原车音响提升了好几倍,大大超出了车主的预期。