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沃尔沃XC60：北欧豪华SUV！2.0T+四驱，配置拉满，开过都说棒

在国内的中型SUV这一细分市场中，有不少消费者都想要购买豪华品牌车型，毕竟豪华品牌的确在品质上更让人满意，口碑也更好。今天推荐两款豪华品牌中型SUV，分别是沃尔沃XC60以及揽胜极光，看看谁更适合你吧！

简单总结一下：沃尔沃XC60配备可开启式全景天窗，视觉效果出色，高采光率能够让车内显得明亮；内饰呈现出简约的设计风格，非常干净素雅。揽胜极光车侧呈现出青春的设计风格，很容易吸引年轻消费者的关注；该车0-100km/h官方加速成绩是8.2s，能满足日常家用足够了。XC60目前终端优惠在7.8万元左右，极光的终端优惠约为16.65万元。你会选择谁呢？

豪华中型SUV的一匹“黑马” 试驾全新沃尔沃XC60

说实话，我对沃尔沃这个二线豪华品牌一直没什么特殊的感觉。论格调，它比同为二线豪华品牌的Jaguar差了不少；论豪华，极具美系豪华感的凯迪拉克似乎更能俘获我的内心。不过，当领教过全新沃尔沃XC60（以下简称XC60）的真正实力之后，我不得不承认，它完全称得上是豪华中型SUV市场中的一匹“黑马”。

●外观：不再老气

老气是我对以往沃尔沃车型外观的第一印象，而如今沃尔沃的外观设计却颠覆了我以往的认知，它变得年轻时尚起来。即便是眼前的这辆豪华版套装（2019款 T5 四驱智雅豪华版，官方指导价47.99万元）的XC60，看上去也仍旧不缺乏运动氛围，直瀑式的大尺寸中网与大灯相搭配，不怒自威，气场强烈。

“雷神之锤”造型的大灯辨识度极高，全系车型均为LED光源，而实拍的这辆车上还配备了大灯随动以及自适应远近光功能。

19英寸的多辐双色轮圈，造型动感，轮胎配备的是主打运动操控的倍耐力P ZERO系列轮胎，规格为235/55 R19。

全新一代的XC60并没有因为国产而进行加长，而是原汁原味地引入进来，整个车侧有着完美和谐的比例。车身尺寸方面，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。和动辄加长100mm以上轴距的德系选手相比，并不占据优势。

方正的车尾整体样式中规中矩，双边共双出的排气布局符合其自身定位，“L型”的尾灯是一大亮点，造型很犀利。和上一代车型相比，车尾整体的变化并不大，仍能看出来些许上代车型的影子。

●内饰：简约的北欧风

XC60的内饰设计更多的是化繁而简，没有多余的浮夸设计。线条复杂的中控台使用了较多的皮质材料，在黑色烤漆装饰和木纹饰板的点缀下，整个内饰的质感得到了提升。

真皮的方向盘尺寸偏大，握感粗壮。时下流行的全液晶仪表盘（12.3英寸）并没有缺席，支持主题切换显示，但可编程的程度还是逊色了不少。

9英寸的触控大屏界面UI设计思路清晰，显示效果很棒，但存在沾染指纹的现象。空调的调节区域被放在了屏幕下方，操作起来仍需要一定的适应过程。功能性方面，除了支持常规的蓝牙功能之外，还可以通过CarPlay连接手机。此外，自适应巡航系统、车道保持系统等科技性安全配置也可在这块屏幕中设定。

一键启动为旋钮的操作形式，旋钮的精致感很强。宝华韦健的音响实际听起来声场表现不错，不过并非标配，而是需要选装，价格为25800元。

全景影像的清晰度不错，但对画面的畸变处理还有一定的提升空间。可开启的全景天窗尺寸很大，采光面积很可观，并且为全系标配。

前排座椅的舒适性上乘，皮质细腻，除了支持四向的腰部支撑调节外，还有着可电动调节的腿托，对大腿的承托性很好。功能性方面，即便是到了顶配车型，也仅标配了座椅加热，而座椅通风以及座椅按摩都是需要选装，选装价格为19800元（同时含座椅通风和按摩）。

乘坐空间方面，身高174cm的体验者坐进前排并调至合适的驾驶位后，头部空间为一拳。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部大于两拳，表现符合预期。

●驾驶：舒适好开

XC60全系均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其中两驱车型搭载低功率版本发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米；而四驱版本车型则是搭载高功率版本发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。变速箱方面，均匹配8速手自一体变速箱。

此次试驾车型为T5版本车型，即高功率版本车型。需要说明的是此次试驾的车型还选装了价格为23800元的自适应底盘+空气悬架。可根据偏好如Comfort（舒适）、ECO（节能）、Dynamic（运动）与Off-road（起伏路），来调节底盘的高低及软硬，从而实现更优异的行驶能力。

轻松好开是我对全新XC60的第一印象，轻盈的转向以及平顺的动力输出，让它在城市里行驶起来十分惬意，254马力的实力此时被隐藏了许多。8AT变速箱的平顺性表现极佳，每一次换挡的动作都很轻柔，难以让人察觉，但牺牲了一定的换挡速度。

舒适模式下，悬架对路面大小颠簸过滤都极其充分，传递到车内的振动少之又少。路感？更是不存在的，但在转向时，能感知的车身侧倾较为明显，此时它似乎在提醒你，请保持佛系驾驶。

切换到运动模式后，空气悬架会让车身高度降至最低，以进一步降低车辆重心，获取更加的操控表现。油门踏板的响应也随之变得更加迅速，急加速时有着不错的推背感。转向的侧向支撑更加充分，但方向盘的手感力度变化不明显，依旧偏轻，质感不够强。

刹车减速时制动力的释放很充分，给予了驾驶者不错的信心，但时有发生的点头现象进一步告诫你，它不适合激烈驾驶。隔音方面，XC60的表现也出乎了我的意料，整车的隔音水准很高，车厢的静谧性很强，巡航时风噪和发动机噪声几乎没有，胎噪声也很细微。

●写在最后：

即便是没有加长，全新XC60的空间表现也没有让人失望，但在轴距加长的对手面前，空间表现它仍不占优势。价格方面，XC60的官方指导价格为36.99-47.99万元，即便是高功率的四驱版本T5车型，起售价也不超过40万，且市场中还有着不小的优惠，对消费者来说有一定诱惑力。

而在动态驾驶方面，它轻松好开，动力储备也足够，还能为乘客提供不错的舒适性。若论品牌效应，沃尔沃显然抵不过BBA，但全新换代后的XC60已经有了足够的实力去争夺豪华品牌中型SUV这个市场。并且需要注意的是，同级别中能提供空气悬架供消费者选装的，现目前仅此一位。

兼顾操控和空间的中型SUV，沃尔沃XC60体验

作为沃尔沃品牌的中型 SUV 车型，相信平时 XC60 受到的关注也是一众车型中比较多的，毕竟 SUV 在国内市场的受众面还是相当大的。我们近期就拿到了沃尔沃 XC60 的智雅版本进行试驾，在试驾过程中，给我留下了非常深刻的印象。

首先是外观，这次拿到的配色可以说是原车 8 款配色中最好看的配色之一——闪银灰，这款配色在灰色中带着点蓝色，让灰色也不那么单调，在加上行李架和门边窗边的镀铬饰条，搭配起来的效果，看起来比其他颜色车型都要好看不少，当然最最好看的还得是水晶白配色，如果预算没有那么紧的话，加点钱选白色车漆还是非常有必要的。

沃尔沃标志性的前进气格栅还有“T”型大灯设计，让正脸有非常高的辨识度，背部则有全 LED 大灯，也有很不错的颜值，无论是白天还是晚上，别人都能一眼就能认出这就是沃尔沃的车型，大灯的光照度上也有不错的表现。

而且在智雅版本还加入了主动式随动 LED 大灯，自适应远光灯和前雾灯，让前面的灯光有更智能地操控体验，也能更好地照亮车辆前行的路。

动力方面，这款是 B5 四驱，最大功率达到 184 千瓦，最大扭矩更是能达到 350Nm，能够输出最大 250 匹马力，0-100km/h 的加速时间仅需要 7.1 秒，作为一个中型 SUV 来说，这样的动力水平是完全够用的。

而且我们拿到的这个版本，还选装了 4C 自适应底盘和空气悬架的配置，在高速行驶的情况下，会自动降低车身高度，减少风阻的同时悬架会变得非常紧致，在高速变道或入弯的时候，给到车辆更加充足的支撑，自然就能给到驾驶员更多的信心，以更快的速度入弯。在刹车的时候，车辆的“点头”和“仰头”情况也不会那么严重，操控性有了很大的提升。

在越野的时候，四驱能够配合越野模式，增大车辆与地面的间隙，即使在崎岖的道路上依然可以如履平地一样，去到哪里都能给驾驶员足够的支持。在舒适性方面，在停好车准备下车之前，空气悬挂还会自动降低车身，让驾驶员和乘客能够更方便地上下车，在打开后备箱的时候亦是如此，更加便于装卸重物，这方面沃尔沃做得还是非常不错的。

内饰方面，这款车选择的是黑色内饰，棕色的 Moritz 座椅，在门板把手位置也是同色系的皮质纹理，扶手箱前面的杯架挡板，中控台上的木纹饰板，也是同样的配色，第一眼看到个内饰，给人一种在欧林间小屋的即视感，看起来高级，不俗套，坐进车内也让人非常放松。

至于座椅的皮质舒适度也是非常高的，软但不失支撑性，皮质荔枝纹的触感细腻。座椅上还有瑞典国旗的小细节，进一步提升了高级感。还有皮质包裹着整个方向盘，在驾驶的过程中的手感也是非常出色。

这款车也用上了沃尔沃标志性的水晶挡把，挡把内还有 Orrefors Sweden 的字样，使用的手感和整体观感都非常高级，值得选配的一个配置。

音响方面，这辆 XC60 配备的是来自哈曼卡顿的音响系统，其中包括了通风低音炮在内的 14 个高保真扬声器，还有 600W 的数字放大器，带来了低音沉，高音清澈的听觉感受，当然如果可以选，我更希望能加点钱上宝华韦健的音响，那必然会更好一些。

智雅的版本还有负离子四区空调系统，在后排也可以方便独立调节后排的空调温度，出风量等，在 B 柱位置还有出风口，坐在后排的乘客也能有很好的乘坐体验。

当然作为一款中型 SUV，沃尔沃 XC60 的后排空间也是比较大的，在前排调到比较舒适的位置之后，后排正常坐姿时，膝盖与前排椅背依然两拳的空位，而且坐垫也有足够的长度，对大腿位置有充足的支撑，乘坐的舒适度也是不错的。

在保证后排空间的同时，XC60 的尾箱也有足够大的空间，能够保证塞入很多的东西，再加上顶部的行李架，装载效率也是相当高的。

总的来说，沃尔沃 XC60 是一辆可以兼顾动力，空间，舒适度的顶级 SUV 车型，而且内饰的精致程度非常高，还有非常高的颜值，即使偏向家用，当车主还有一颗想玩的心之时，也能给你提供足够的动力和灵活的操控性，确实不可多得，值得选择。

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