城市里的代步神器，只要3万多块钱，月薪3000也买的起！

虽说现在大部分城市的公共交通已经比较发达了，特别是一二线城市，但有一辆属于自己汽车还是更加方便，尤其是经历过多次在寒风中叫不到出租车的绝望后，买一台车代步也成了刚需。吉利的老板李书福说过一句话“汽车不就是四个轮子加上几个沙发吗”，老刘觉得如果只是纯粹代步要求不高的话，这么说也是没毛病的。今天老刘要说的就是这样的一款车，它跟豪华不沾边，价格非常低廉，但它非常适合在城市里通勤代步，就像李书福说的，它就是四个轮子加几个沙发，不过这款车不是李书福出品，而是由王传福出品，这就是比亚迪F0：

比亚迪F0，经常出现在各种段子里，其实这款车的存在还是有其价值的，定位于城市通勤代步，针对那些对动力、配置要求不高的客户群体，毕竟不可能人人都开大奔。图中的样车是2015款的低配车型，车头看着有些圆润。前脸还是比亚迪的家族式设计，中网上带有飞翼式的镀铬装饰条，边缘于大灯衔接。这台样车的大灯都是卤素灯泡，大灯造型类似花生壳，标配了LED日间行车灯。前杠下方是镂空式的格栅，面积比较大，两侧嵌入了雾灯。前挡风玻璃上的雨刷只有一条，因为车窗面积太小。

比亚迪F0属于微型车，属于汽车级别鄙视链的最底层，往上依次是小型、紧凑型、中型、中大型、大型。不过这个也无所谓的，反正买这个车也只是代步，也没人注意所谓面子。比亚迪F0的尺寸为3460*1618*1465，轴距2340，整备质量0.87吨。这么小的车身也有一个好处，就是在城市里停车会很方便，特别是对于女司机来说。侧面可以看到前后悬都非常短，造型有些卡通，适合女司机开。轮胎配置的是165/60 R14，名副其实的“小脚”，品牌是国产的玲珑，跟500万的红旗L5用的一个品牌轮胎。轮毂是铝合金的，没用铁跟塑料圈盖也算是比较厚道了。制动器是“前盘后鼓”，驻车是机械手刹。

车尾跟一般轿车有点不同，尾灯设计在后风挡玻璃两侧，这点类似沃尔沃的SUV车型，尾灯由三个圆灯构成，卤素光源。这台F0没有设计传统汽车上的那种后备箱盖，而是由后挡风玻璃代替，打开玻璃就等于打开后备箱了。后保险杠也是比较圆润，跟车头相呼应，排气管是单出，隐藏式设计。

内饰设计比较简洁，高科技配置方面比较少。中控台上方是两个圆形空调出风口，在主副驾边缘也有两个出风口。中间是多媒体调节按键，主要是音响、CD、收音机、AUX等功能，带有一个单色长条显示屏；下方是空调调节区域，有三个旋钮操作，手动调节风量、冷热、出风角度。三幅式方向盘没有集成任何多功能按键，左右两侧按键是喇叭。前排座椅是织物材质，主副驾都是手动调节。

这个仪表盘也确实够简陋的，就一个大的表盘，单独的转速表都没有，只有时速表，速度表底是180km/h，实际这台车是跑不到180的。屏幕基本是单色显示，表盘里面有一小块液晶屏，显示行车信息。

后排空间肯定不能跟一些A级家用轿车比，只能说可以坐人。座椅材质也是织物，填充厚度还可以，支持按比例放倒。后排附属的配置基本没有，没有空调出风口、没有充电接口也没有中央扶手、杯架那些，你就当只有两个座位吧。

比亚迪F0全系搭载的都是1.0L自然吸气三缸发动机，最大功率68马力，峰值扭矩90牛米，发动机的缸体跟缸盖都是铝合金，排放是国IV标准。传动部分，有5挡手动跟5挡机械式自动变速箱可选。高配车型上的5挡自动变速箱带有手动、自动运动、自动经济三种模式。F0的前悬是麦弗逊式独立悬架，后悬为拖曳臂式非独立悬架，结构上比较简单。

老刘觉得比亚迪F0这个车你去看它的动力、配置其实意义不大，对这些有要求的朋友也不会去买F0。今天说的这款低配F0的指导价3.79万，终端一般有几千块钱优惠，实际很多地方3万5以内可以提车。我们经常听到一个观点，就是“用一年的总收入去买一台车”是比较理性的，用2、3年的收入买一台车就有些超标。按这样算，买这台F0你只要达到月薪3000的标准就可以了，如果你只想在城市里通勤代步，这台F0也是一个不错的选择。

3-5W预算，家用代步比亚迪F0和奇瑞QQ怎么选择？

最近朋友手里有点闲钱，本来她是开小绵羊上下班的，但是遇到雨雪天气，电动车始终不方便，所以想她就想买辆代步车。她看中了了比亚迪F0以及奇瑞QQ，毕竟小预算嘛，开的车经济实惠就好。不过该怎么选择，她还在犹豫纠结当中。下面我们来对比一下，哪辆车更加合适一点。

F0是比亚迪最入门的车，前些年很是抢了不少风头。小巧的造型和低廉的价格让很多人可以入手，甚至于拿来改装。目前在售的是2015款车型，厂商指导价：3.79-4.79万。外观方面对于入手比亚迪F蛋也是被它的外观所吸引，本来对旧款的兴趣不大，看到新款的电镀中网，家族式的八字胡下唇设计，为比亚迪F0无形中增加了几分灵性。2013款奇瑞QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，比较适合年轻群体。

另外，比亚迪F0排气管采用了隐藏式设计，照顾到车尾的整体效果；高配车型有两点式雷达，还是不错的。车尾同样采用弧形的后包围，整体视觉感受较为亲民可爱。

奇瑞QQ的长宽高为3564*1620*1527mm，轴距为2340mm内饰方面采用全黑色内饰，整体看起来还算协调，中控台样子中庸，整体都是硬塑料，不过这个价格也正常，圆形空调出风口、竖版门把手、时尚中控台的设计都体现了F蛋的个性十足，圆形的三副方向盘经典造型，手感舒服，娱乐系统配有时尚的MP3接口和SD卡接口。

操控方面比亚迪F0转向比较精准，虚位不大，电子液压助力，轻重适中，加档还算流畅，奇瑞QQ配备了儿童座椅接口、后驻车雷达、车内中控锁、电脑显示屏、后排整体放倒、LED行车灯、后视镜电动调节、感应雨刷等配置，减档稍微有点顿挫，上高速跑100多的时候，会感觉车子有点不太稳，而且噪音比较大，不过这价位在那也不能要求太高。

前排空间还不错，挺大的，跟一般小型车有一拼。因为宽度在同级里面数第一的。后排空间就不好了，但是挤挤还是能坐下三个人的，身材一般的三个成年人。后备箱一般，车小嘛，装一些日常用品还是可以的。但后排的空间就实在一般般了，座椅也不舒服，空间也小了些，所以说F0最适合两个人开。动力方面毕竟只有1.0的排量，正常开没问题，比如买菜、接送孩子、超市购物、周末一家三口郊游都完全能应付；加速表现：只要舍得踩油门，正常提速还是完全没有问题的。

但是如果你想追求推背感或者烧胎起步或者弹射起步的话那F0肯定不适合你。还有一个就是一键落锁后中途下车要手动解锁，有点麻烦；不过想想3万多的价格，F0还是可以的，这个价格应该是家用代步的不二之选。