比亚迪宋电瓶经常亏电是什么原因？

有网友反映，比亚迪宋车型电瓶经常没电，肯定会影响车辆的正常使用，而造成电瓶亏电主要是有以下几种原因造成。

故障原因一:电瓶到了使用寿命极限。

发动机正常启动以及车内用电设备的电压供给都是依靠汽车蓄电池来完成的，而汽车蓄电池的寿命也就是在两年到三年左右，使用时间比较长，会达到蓄电池的使用寿命极限。

解决办法：更换新的蓄电池，4s店里面卖的蓄电池价格太贵了，直接在外面修理店更换一块蓄电池即可，更换价格在800元左右，不同品牌价格不一样。

故障原因二:发电机不能正常工作。

在着车的状态下，发电机是可以给蓄电池正常充电的，充电电压可以达到14伏左右。如果发电机不能正常工作，车辆上面的用电设备只能依靠蓄电池电量，会造成电瓶亏电。

解决办法：先去修理店测量发电机电压是否正常，如果发电机不能正常发电，需要更换新的发电机，外面修理店更换发电机价格在800元左右。

故障原因三:不良的车辆使用习惯。

即使遥控锁车之后，车辆的电器系统会进入休眠状态，也会有小量的电流损耗。停放时间比较长，会导致电瓶亏电，而且驾驶车辆行驶距离过短，经常启动也会造成电瓶亏电。

解决办法：长时间停放车辆可以将蓄电池断开，避免小距离驾驶车辆。

综上所述，是比亚迪宋车型电瓶经常亏电的主要原因以及解决办法，仅供网友参考。

比亚迪宋电瓶亏电无法启动是什么原因？

有网友反映，比亚迪宋车型电瓶亏电无法正常启动，可以先测量一下电瓶的使用寿命，根据我的维修经验判断有以下几种原因会造成这种情况。

故障原因一：不良的车辆使用习惯。

即使遥控锁车之后，车辆的电器系统会进入休眠状态，也会有小量的电流损耗。停放时间比较长，会导致电瓶亏电。而且驾驶车辆行驶距离过短，经常启动也会造成电瓶亏电。

解决办法：长时间停放车辆可以将电瓶断开，避免小距离驾驶车辆。

故障原因二:电瓶质量问题。

发动机正常启动以及车内用电设备的电压供给都是依靠汽车电瓶来完成的，而汽车电瓶的寿命也就是在两年到三年左右，使用时间比较长，会达到电瓶的使用寿命极限，但是如果只用了半年多的时间电瓶就坏了，肯定是属于质量问题。

解决办法:新车电瓶享受一年2万公里质保，在质保期内可以去4S店免费更换，但是如果出了质保期，在修理店更换一块电瓶，也就是在600多元钱。

故障原因三：寄生电流比较大。

虽然说在锁车之后也会有电流产生，但是如果寄生电流比较大，车辆放上两天的时间就会亏电，导致车辆无法正常启动。

解决办法:去修理店测量寄生电流是多少，如果寄生电流比较大，需要查找漏电的电气设备，在不更换配件的前提下，在修理店测量寄生电流维修费用在100元左右。

综上所述，是比亚迪宋车型电瓶亏电无法启动的主要原因以及解决办法，仅供网友参考。

“宋”还不到一个月“电池”故障灯常亮

娄女士有一辆比亚迪宋，说是提车后，车辆反复亮“电池”故障灯，情况一次比一次严重。

视频：“比亚迪宋”常亮故障灯，顾客想换车4S店说“肯定不行”

娄女士：“第一次发现问题，不记得了，因为是偶发性的，但是具体我们跟售后那边联系的话是9月5号，当时就是这边一直常亮故障灯，动力系统常亮了。”

这辆比亚迪宋Plus DMi是娄女士在8月22号提的。她提供了一张照片，说是9月5号仪表盘上有电池故障灯。

这辆车捆绑了手机软件，当时显示动力电池异常。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店提供的检修照片显示，当时的故障代码是：“动力电池单节电压一般过低”。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“因为这个电池包，里面具体是硬件的问题，还是软件的问题，我们是没法一次性判断的，我们是根据厂家软件，里面有升级软件，根据这个流程帮她升级了。”

娄女士：“开回家我们全部熄火之后，仪表盘上的灯还是一直亮着的，就是仪表盘上所有的灯都灭掉，不工作了，但故障灯还是一直亮着，常亮状态，我们再次联系了售后。”

这次4S店检测出的故障代码是：“41号电池电压采样状态，异常”。

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“就像现在的故障码，你是删不掉的，之前那个是可以删除的，这个就相当于电池内部短路了，是消除不掉的，首先一点我们目前判断是，亮的灯是同一个，但内部的故障现象不是一样的。（那第二次的故障怎么修呢？）只能更换电池包，现场我们也联系厂家了。”

娄女士：“不能立马换，等厂家那边各种程序走上去之后，要等半个月之后。（那车怎么办？）当时是让我们开回家，反正电也能充进去的，让我们先开回家等那个流程下来，再来换。那时候发现电也充不进去了，完全充不进去，电池充电的故障灯也亮了。”

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“15天是属于正常的，我们从做，然后从订货回来，这个东西我们不能说卡得很紧，那可能跟客户说的周期，相对来说，会给自己相对充裕一点。客户会认为，这是两个点，严重了，但实际上这个东西，就是同一个故障导致的。（为什么充不进去电呢？）电池内部，41号短路了。（会不会第一次也是电池包的问题？）第一次我们只能初步去判断，可能是，但是第一次所谓的短路，我们目前不能确定。”

根据家用汽车三包法，购车7天内，因质量问题需要更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以选择更换或者退货。娄女士向4S店反映问题的时候，已经超过7天了。

娄女士：“因为一开始没有车牌，没有上牌，然后我们工作的地方是要交停车费的，一直是临牌交停车费的话，费用很大，我们就停在家里面没有去开，等正式上牌之后，我们在园区里面交了相关费用，才正式上路的。”

目前，4S店给娄女士安排了代步车，还给了一个补偿方案，但娄女士无法接受，要求换车。

娄女士：“车没开，在4S店停着，没过几天还贷款了，像这辆车我们是供在那里。补偿的话有说过，补偿现金3000块钱和保养，但我们最终目标就是想要换车。”

绍兴广成绍迪比亚迪4S店 詹经理：“我没必要去绕，确确实实没法去操作，我不可能跟厂家，或者跟公司去说，客户就想退，然后那退吧，肯定不行，因为三包法也有，包括厂家也有制度在。”

目前，双方仍在协商。