比亚迪元跟秦哪个好？

　　比亚迪元有传统能源车型(搭载1.5L自吸发动机，售价5.99-7.99万元)，同时也有新能源车型(插电混动双模版，搭载1.5L自吸发动机+以电动机，售价20.98-24.98万元)。比亚迪秦全部为新能源车型，但分为纯电动版和插电混动版，其中，纯电动版售价23.59-25.59万元;插电混动版售价18.59-20.99万元。

　　从车型上来说，元为小型SUV，秦为紧凑型轿车;从选择性上来说，秦的选择性更宽泛，并且，就插电混动车型来说，秦的售价更低。而我们今天也主要以插电混动版车型进行对比。为了便于比较，我们选择同价位的两款车，分别是元 2016款 双模版 1.5L 全时四驱豪华型，秦2017款 1.5T 秦100。前者售价20.98万元，后者售价20.99万元。

　　外观方面，比亚迪元前格栅采用了蜂窝状造型，底部格栅采用了X型的风格，尾部采用了外挂式备胎，设计十分个性，比亚迪的车标则在尾部的左下角，车灯造型也比较的犀利。比亚迪元的车身尺寸长宽高分别为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

　　动力方面，比亚迪元的动力系统由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中发动机最大输出功率109马力(80千瓦)，最大扭矩145牛·米。两台电动机位于前后桥位置，最大功率均为110千瓦、最大扭矩均为250牛·米，并实现了四轮驱动。据悉，该车在满电情况下的最大续航里程可达70km，4.9秒即可完成0-100km/h的加速，性能相当抢眼。

　　比亚迪秦100在设计上采用了多辐式镀铬格栅，同时，蓝色的饰条中央使用了全新的“秦”字LOGO，视觉效果比较大气。此外，新车还使用了双色的五辐运动轮圈。

　　动力系统方面，秦100搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统。这款1.5T发动机的最大功率为154马力，纯电动续航里程为100km。

　　对于新能源车型，笔者认为最大的亮点应该在续航里程而并非性能，因此，对于元和秦，笔者更推荐秦100。

都是家用首选，银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算

吉利银河L6的上市，让插电式混动紧凑型轿车领域又有了新选择。此前，9.98万元起售的比亚迪秦PLUS 冠军版一车独大，从上市至今，一直是该领域的扛把子，或许吉利银河L6的加入会给秦PLUS 冠军版带来一定压力。不过，今天我们通过对比，看看银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算。

　　银河L6于9月中旬刚刚上市，共推出5款车型，售价区间为11.58-14.98万元。9月30日前下定，可享受2000元抵5000元膨胀金，显示5万24其0息，置换至高补贴4000元，以及60km PLUS免费升级17英寸铝合金轮毂+行车记录仪等等；同时，还可以7折选购价值6000元银河炫彩白车漆+双色车顶（限时售价4200元）。

　　比亚迪秦PLUS冠军版有DM-i车型和EV车型可以选择，据了解，DM-i车型目前购车，可享贷款最高7万24期0息、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。

　　年轻、运动，都具备高颜值的标准

　　银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用家族最新的设计理念，整体都更年轻、运动一些。不同的是，银河L6整车视觉上更宽，车头更加厚重，封闭式格栅的应用更偏向新能源。秦PLUS DM-i冠军版更扁平化一些。

　　前脸设计上，银河L6采用全新的“雷虎·电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，两侧竖状灯组提升了车辆的科技感。

　　秦PLUS DM-i冠军版外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。

　　侧面，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用修长的车身设计，并都采用悬浮式外后视镜设计。不同的是，银河L6车身B柱、C柱都采用与车身同色，而且C柱后玻璃面积更大，有助于提升内部通透性，同时新车还采用隐藏式门把手和低风阻轮毂。

　　尾部方面，银行L6贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，新车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。

　　秦PLUS DM-i冠军版采用时下流行的贯穿式尾灯，在拉伸车尾宽度的同时，设计更年轻化，同时车尾层次感更强，从上至下，立体感更足。

　　银河L6内饰采用环抱式座舱设计，并配备10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。

　　秦PLUS冠军版内饰增加了暖阳棕色，并针对座椅加入了打孔工艺。最大的升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。

　　满足家用，秦PLUS DM-i冠军版更具优势

　　配置方面，银河L6选择家用首推的60km PLUS（指导价：12.28万元），秦PLUS DM-i冠军版选择畅销的55km超越型（指导价：11.58万元），两款车都是次低配车型，其价格上银河L6比秦PLUS DM-i冠军版贵7000元，相差并不是很大。

　　安全辅助配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像等。银河L6在此基础上还配备道路救援呼叫和防侧翻系统。秦PLUS DM-i冠军版还配备前后排头部气帘、低速行车警告、雪地驾驶模式、前驻车雷达、360度全景影像以及遥控泊车。

　　秦PLUS DM-i冠军版配备的遥控泊车功能，是一个非常实用的功能，虽然日常使用并不是很多，但是有该功能在一些狭窄的地方还是非常有价值，比如：商场停车等等。

　　科技配置上，两款车都配备无钥匙启动、无钥匙进入、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、车联网、OTA升级、手机APP远程功能、液晶仪表盘、手动防眩目功能等。

　　老实说，在科技配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版最大的区别在屏幕大小和车机系统上。银河L6配备10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控大屏，并搭载吉利银河N OS系统，配备高通骁龙8155芯片，在运行速度和功能方面都有着领先的优势。

　　秦PLUS DM-i冠军版配备8.8英寸液晶屏+10.1英寸触控大屏，搭载DiLink最新车机系统，支持旋转大屏。不过在功能和UI设计上不如银河L6更具优势。

　　舒适配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备电动天窗、全车一键升降功能、外后视镜电动调节、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。秦PLUS DM-i冠军版在此基础上还配备远程启动功能、外后视镜电动折叠/加热、前排无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、运动风格座椅及车载空气净化器等。

　　值得一提的是，银河L6座椅被称之为“棉花糖记忆座椅”，并采用首创双分区记忆海绵填充，坐垫使用5秒慢回弹海绵，能够有效缓冲压力，有效支撑臀部；而靠背使用太空记忆棉，能够很好地吸收震动，实现零压包裹感。

　　空间与动力，银河L6更具优势

　　车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782mm、1875mm、1489mm，轴距为2752mm。秦PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。两车相比，银河L6整车更长、更宽，其内部的乘坐空间也更加宽敞。

　　银河L6搭载雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。匹配3挡DHT Pro变速箱。官方表示，新车亏电油耗（WLTC）4.55L/100km，满电满油的情况下，综合续航可以达到1370km。提供纯电续航60公里、125公里两种续航里程版本。同时全系均支持快充功能。

　　秦PLUS DM-i冠军版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，NEDC纯电续航里程提供55公里和120公里两个版本。官方公布，最低荷电状态油耗4.6L/100km。

　　银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都是插电式混动车型，都采用前置前驱，并且前悬架都采用麦弗逊独立悬架。不同的是，银河L6后悬架采用E型多连杆式独立悬架，秦PLUS DM-i冠军版扭力梁式非独立悬架，其两款车的乘坐舒适性上，银河L6会更舒服一些。

　　写在最后

　　吉利银河L6和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版在设计上都更年轻、运动，但从视觉上，银河L6更简洁一些。配置上，秦 PLUS DM-i冠军版的优势很明显，尤其在舒适性和安全性方面，比银河L6给的更多。不过，空间和动力以及乘坐舒适性方面，银河L6都有着领先的优势。如果您在乎性价比和配置，秦 PLUS DM-i冠军版可作为首选。如果您注重空间和舒适性，多花几千元可以选择银河L6。

续航均为510公里，元PLUS和秦PLUS ev选哪个？

秦plusev和元plus，都有续航510公里的版本，指导价仅相差一万元。实际销售价格差价不到一万，元为2002版本，优惠多一点，秦为2023版本，优惠少。

最主要的差别，一个轿车，一个SUV，这个恐怕是选择的核心。

外观：

颜值都在线，没的说，尤其元，比早期的元好看太多了。

元plus

秦plusev

尺寸：

轴距一个2718，一个2720，基本一致，宽度方面，元要宽38mm，重量上都差不多。

内饰：都挺好看，不用太琢磨，看自己喜欢

元

秦

配置：

同一个品牌，基本同档次车，配置差不多，比亚迪基础配置还算良心。

动力：

动力差别有点大，秦PLUSev最大功率100KW，最大扭矩180牛米，而元PLUSev则是最大功率150KW，最大扭矩310牛米，比油车的1.5T，甚至2.0T还要带劲。

总结：除了以上，个人感觉元plus偏年轻受众，而秦plus ev偏中青年家用，此外后备箱大小元肯定不如秦大。

最后多说一句，不管是比亚迪，还是其他纯电车品牌，还是希望你们把纯电的价格做下来！同档次车，你们比混动贵了2万元多，比燃油车贵了大概3、4万不止。

就说这两个车14左右万的价位，油车的话都可以落地买宝来、艾8、星瑞、长安univ、轩逸、k3还有一众标准甚至中型SUV了吧？