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长安铃木suv落地价？

铃木造车算是厚道的，车辆小毛病少，配置在合资车里面算是最厚道的，这几年车辆内饰做工也在提高，属于平民车系里面实用的车型。但是车辆形象不符合国内大众的消费观，高消费阶层看不上（对不起高阶层的身价），低消费阶层相不中（8-15万的价位可选车型和范围太广），再者国产车型整体在提高，价位比合资车更具有性价比，铃木的车系及定位就比较尴尬，总之不懂车的观念引导了消费群体，铃木坚守自己的阵地不容易。我本身就是sx4的车主，希望铃木可以得到懂车的老百姓的认可，研发出更优质的车型为老百姓服务。

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谢谢邀请，我觉得不会，一个品牌能不能走出困境不是靠一款车能解决的了。虽然打出一款爆款车可以打出这个汽车品牌的知名度，但是要符合一款爆款车的资质要求很严的，例如当年的科鲁兹，福克斯，马自达3。这些车都是当年爆款，这些车个性特点都非常鲜明。反观铃木的新款骁途，我觉得还不具备爆款车的资质，所以，铃木想要靠这款新骁途走出目前的困境，很难。

新车 | 国内曾售13.48万元起，铃木发布新款维特拉，车机系统升级

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，铃木发布了新款维特拉的车型官图，该车将专供欧洲市场，相较现款对外观进行了调整，并升级了全新的车机娱乐系统。铃木维特拉定位小型SUV，曾经在2016年引入国内由长安铃木生产，中文名为维特拉，不过于2018年之后停产，其2018款车型的售价分别为13.48万元和14.28万元。

旧款维特拉

新款维特拉的整体设计并没有明显变化，中网设计迎来调整，增加了贯穿式镀铬饰条进行点缀，车头的熏黑前包围尺寸也得到了提升，而从车身侧面来看，该车也配备全新的五辐双色轮辋。车尾图片并没有发布，预计与旧款车型保持一致。

内饰方面，新款维特拉配备9英寸触摸中控屏，换装全新的车机娱乐系统，该系统支持USB、蓝牙和Wi-Fi连接，同时支持苹果和安卓手机互联，还增加了智能手机远程遥控功能。此外，新款维特拉配备智能驾驶辅助系统，拥汽车日报驶员注意力监测、自适应巡航、交通标志识别和车道保持功能。

动力方面，新款维特拉有1.4T轻混动力以及1.5升油电混合动力可选。其中，1.4T发动机最大功率为129马力，电动机最大功率14马力，传动系统匹配6速手动变速箱。1.5升油电混合动力系统中，1.5升自然吸气发动机最大功率101马力，电动机最大功率33马力，综合功率116马力，传动系统匹配6挡自动变速箱。

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