因疫情被困老家，想买辆车开回省城，而且要常回家所以得皮实省油，帝豪还是全新秦呢？

肯定是选比亚迪的秦，毕竟秦的各方面性能都比较好，由其锂电池是它自己生产的，而且保用很长时间，不用担心有问题，秦的内部升级非常棒，科技感十足，影音系统非常强大，可以玩游戏，可以K歌看电影，音质非常棒，其它配置，该有的都有，最好选电池大的，毕竟跑的远些。

吉利帝豪和比亚迪f3哪个更好点？

两车对比建议选择全新秦

1：既然是对比则只需要看一看参数，首先对比空间与安全水平。

秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480，轴距2670mm，这是标准的紧凑级三厢轿车。车身结构采用52%的高强度钢加强，同时首先了一定程度的轻量化，被动防撞结构没有简配行为出现，对于入门级轿车而言算是不错的水平了。

吉利帝豪车身尺寸为4632*1789*1470，轴距2650mm，尺寸等级与秦燃油版相同，空间的悬殊实际并不明显，不过内饰的用料和细节处理以及设计感已经有代差。帝豪使用的3H结构高轻度车身也有不错的水平，只是上一代帝豪简配了后防撞梁，现款有没有就需要自己去验证了。

2：动力与油耗。

秦燃油版装备的发动机是比亚迪研发的1.5L自然吸气，最大马力109PS、峰值扭矩148N·m，中规中矩的动力储备能带来合格的性能体验，不能期望有很高的驾驶乐趣。不过全新秦的油耗表现还算理想，综合路况能达到7~7.5L/100km的水平，对于使用的内燃机技术普遍落后的入门级轿车而言，这算是高水平了。

帝豪装备的发动机是吉利研发的1.5L自然吸气，同样是多点电喷的技术；最大马力109PS、峰值扭矩140N·m，动力要略比秦燃油版逊色一些，尤其是在轻量化水平不够高的前提下。不过帝豪最大的槽点是高油耗，手动版能做到8L/100km左右，而自动版已经达到了9L/100km左右的标准，性能不错的1.5T直喷动力SUV也就在这一范围，所以油耗对比帝豪也输了。

3：配置与价格。

秦的指导价为5.99-7.69万，自动版起售价6.99万（优惠后）。配置方面该车标配了前排两枚气囊、胎压监测以及ESP，辅助安全配置除手动低配以外均有倒车影像和雷达，自动版配备了定速巡航和LED大灯。舒适配置手动与自动版高配有天窗，皮革座椅是标配，手动空调有过滤功能。其次CVT变速箱是液力变矩器传动结构，这也算重要的配置。

帝豪的指导价为6.98-9.88万，自动版起售价8.58万，综合优惠万元左右，优惠后的价格仍然比秦燃油版高。然而配置却没有领先，手动低配还没有ESP，辅助安全配置相当，配备LED大灯以及秦相同配置的版本也没有价格优势。其次帝豪的CVT变速箱是湿式多片式离合器的传动结构，其刚性传动的特点多多少少会带来一些切档时的冲击。

总结：两车对比比亚迪秦胜出，综合性价比显然要高于帝豪；不过这台车的销量不见得会比帝豪高，毕竟帝豪热销十年已经是国产轿车常青树了，也正是因为有这种定位所以帝豪的品质明显下滑，这就是现实（膨胀）。

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