国网充电桩升级即插即充

本报讯（记者 赵语涵）插上电枪就能自动开启充电，拔下电枪就能直接结算，未来将有更多新能源车主享受更加便利的充电体验。记者从国网电动车公司获悉，去年底启动的充电设施功能升级“30日攻坚战”已完成，北京、上海、杭州、成都、西安5个城市共12703台直流充电桩实现即插即充功能升级。

记者登录最新版e充电App看到，在设置目录上新增了“即插即充设置”。用户通过上传身份证、车架号、车牌号等信息完成设置后，就可以享受充电时无需打开App扫码操作的便利，车辆插入电枪后，可自动识别车辆信息进行充电，拔枪后可自动结算金额，如果账号余额不足，还可以采用微信、支付宝等进行支付。目前，这一新功能可适用的汽车车型包括北汽、比亚迪、上汽、江淮、威马、广汽等品牌的部分车型，未来还将进一步扩大使用范围。

新能源车主春天去野外露营，一定要必备这款外放电枪，实在...

外放电枪。

驱逐舰055公里版本的是不支持外放电的，只有120公里版本的才有外放电功能，如果有外放电功能就很香了。像现在春暖花开，带着家人去野外露营，用外放电功能煮个小火锅，再搭配一些小烧烤，再弄一个麦克风，还可以在车里面k歌，真的很惬意。

我买了一个外放电枪，很小巧像胶囊一样，颜值很高，表面是铝合金材质的，而且带数字显示功能，输出电压是220伏，最大功率是3.3千瓦。左边打开是接在车身上的，右边打开是一个三孔和两孔的插座。现在给它插上，看车机什么反应，直接显示外放电，上面有千瓦时的数字显示。

现在拿一个手机充电器看一看能不能通电，可以用的，没有任何问题。来试一下海鸥能不能外放电，能够有数显，也能手机充电。如果你的比亚迪有外放电功能，那这款充电枪都是适用的，即插即用，直接插上去就可以用。

有需要的车友可以点击左下角的小黄车。

纯电续航55KM版本，是不支持快充方式充电

比亚迪秦PLUS DM-i外观无需过多赘述，都是我们熟悉的比亚迪Dragon Face设计语言，从远处看比亚迪秦PLUS DM-i就像一台缩小的比亚迪汉DM，因为本次体验的为混动版本，所以车头进气格栅没有采用封闭式设计，封闭式进气格栅看上去更具有科技感。

比亚迪秦PLUS DM-i该车长宽高为：4765MM╳1837MM╳1495MM，轴距为2718MM，灰色的比亚迪秦PLUS DM-i多了一分沉稳的气息，侧面设计比较耐看，没有过多的线条进行修饰。

进入比亚迪秦PLUS DM-i车内，悬浮式中控屏幕也出现在了车内，让整个中控台看起来舒展而不失层次感，内饰配色有行云蓝和流水棕两种可以选择，个人更偏向于本次体验的行云蓝，整个内饰看起来更加活力，不那么沉闷，中控台上方以及车门内饰板都为软性材质，做工以及质感都挑不出任何毛病，本次体验的旗舰版内饰配有多色氛围灯，夜晚点亮车内氛围感得到了提升，中低配版本没有配备多色氛围灯。

比亚迪秦PLUS DM-i仪表盘采用内嵌式设计，仪表盘尺寸略小，跟当下主流动不动12.3英寸或者8.8英寸全液晶仪表盘比起来差点意思，好在这块液晶仪表盘显示内容较为丰富，可显示室外温度，实时车速，电池电量，车辆状态，总里程，剩余油量等信息，目前2021款秦PLUS DM-i也是全系标配了液晶仪表盘，还是比较实用的。

比亚迪秦PLUS DM-i充电插孔被设计在左后侧尾灯处，直接将充电桩电枪插在车辆充电插孔即可充电，原车支持快充以及慢充两种方式充电，采用直流快充方式充电，充电倍率可高达2C，电量从30%充到80%的时间为30分钟，从15%充到80%仅需40分钟；采用交流慢充方式充电，电量从30％充电100％时间需要4个小时左右，总体来说，比亚迪秦PLUS DM-i的充电速度并不算慢，如果是纯电续航55KM版本，是不支持快充方式充电。

整套动力系统中，骁云-插混1.5升发动机是重要一环，发动机最大功率110马力，最大扭矩135牛·米。当然，在动力参数之外，它最引人瞩目的点在于最高热效率可达43%，为了达成这一目标，这台发动机主要应用了五项关键技术：15.5高压缩比、智能热管理、发动机分体冷却、空调压缩机和真空泵等附件改为电力驱动、降低内摩擦损耗。以电力为主的驱动方式，也有助于发动机长时间保持在高效区间。