【车扯闲篇】小财的“傻6”——比亚迪S6
小财是我的发小，姓佟，就是那个佟湘玉（佟掌柜）的佟，我俩在生产队的幼儿园时期就认识了，一直交往到现在。各自结婚后，偶尔也聊聊天，车扯闲篇。半个多月前我去找他帮忙推荐一个修笔记本的师傅，在修理笔记本电脑的过程中我想起了曾经小财去缴纳违章罚款时的桥段，恍如昨日、历历在目。
小财大概是十多年前买的第一台座驾——“比亚迪S6”，我和大钢亲切地称它为“傻6”，后车门右下角醒目的位置出厂时就贴上了“S6”的标志，很多车主开出4S店的第一件事就是扣掉这个“傻6”的标志，但小财似乎对这样的事情并不感冒，也没太当回事。
十多年前毕业也没有多久就能全款买得起车确实不太容易，所以小财对这个“傻6”特别爱护，从小物件的改装可见一般，其中最为“骚气”的改装就是在排气管中安装了粉色的LED灯，也就是“喷火尾喉”，冬天开车的时候从后面看像是喷火一样，原本高档性能车拥有的回火功能，在“傻6”上也能看到了，也仅仅是看而不是听。只不过并没有“嚣张”几天就在下班的路上被交警拦了下来。
也许空气不好，也许风水不好，但凡是有一点耐心也不会在下班的时候走那么一条不经常走的路，因为堵车，不得不欣赏路上的尾气。交警也无法在这样的环境下保持风度。一个相对年轻的交警围绕“傻6”转了一圈又一圈，虽然新车，但车内中控全中文按钮还是比较晃眼睛，警察在走过了两圈后来到驾驶位，一个标准的敬礼动作就让小财明白那贰佰是免不掉的。只不过让他想不到的是加装的“喷火尾喉”让警察比较感兴趣，要求在15日内恢复原样并缴纳罚款。虽然小财想要解释什么，但最终也没有再做争论，开了罚单后闹哄哄的继续开车回家。据说连老婆晚上的亲昵也被以心情不爽为由拒绝了，害得他老婆直接向他爆了粗口“细狗”，伤害性不大侮辱性极强。
几天过后在距离15天最后的几天，小财不得不开车他那台拆掉发光尾喉的“傻6”跑到交警大队缴纳罚款并接受处理，一切都很顺利，就像早晨在厕所清理干净肠道一样，清新而顺畅。拉开车门，打火，挂挡，一气呵成，给油，“咣当”一声把后车给撞了，还好启车时速度不快，影响并不严重，只是当小财从驾驶室下来时清楚的看到后车顶悬挂着警灯，红蓝灯光慢悠悠的闪烁中，晃得小财的面孔红蓝交替。
这下滑稽了，刚交完罚款没等出大门就又撞了，还是警车，虽然周围没有其他人，但在交警大院里跑掉似乎也不是正常人能干得出来的事情。左看看、又看看就看到车后方楼内一个上了年纪的老警察正目不斜视的看着他，凛冽而又无奈的目光透过冰冷的玻璃打在小财的身上，走还是不走，这是一个问题，千百年来的难题让这么一个弱小的心灵去承担，着实让人摸不着头脑，更准确的说应该是尴尬到极点。四目相对，火辣热情，虽中间只隔一层玻璃，但千言万语似乎突破了物理的局限，句句直戳心底。就在小财大踏步重新走回交警大队办公室的时，屋内的老警察撇撇嘴，示意他赶紧离开，满脸的无奈。眼光向远处瞟去，并迅速的转回身子，小财并不傻，开上“傻6”赶紧驶出交警大队，差点又要擦上马路牙子。
后来听小财说起这事情的时候，笑得大家前仰后合，多年以来唯一剐蹭了警车后可以全身而退的战士，非小财莫属。#小财轶事# #小财故事连载# #剐蹭警车#
老司机科普，各品牌汽车尾标都什么含义？
汽车尾部一般都有数字和字母组合的标识，初时是为了反映排量等信息。而随着命名规则的复杂化，车企的套路越来越多，尾标数字渐渐背离反映排量等信息的初衷，变得越来越玄乎。本着拒绝套路，拒绝被车企玩坏的原则，小帮就带着大家一起来了解一下几个具有代表意义的汽车数字标识。
大众/广汽传祺
现在大众车辆后面的尾标不像原来那样标着1.8T或2.0T，而是用230、280、330等数字来代替。其实这些数字代表的是汽车的扭矩，1.8T发动机的最大扭矩是300牛米，所以标上330的数字。
广汽传祺同样也采用这种标识方法，刚刚上市的传祺GS8的发动机是一款2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩可以达到320牛米，所以车尾标上了320这个数字，代表着最大扭矩。这样标识的好处，常常会让人产生错觉，毕竟对涡轮增压车型来说扭矩数字总会大于排量，也更加气派。
比亚迪
比亚迪的标识方法有点另类，最新的唐的车尾标识着4.9S，这这个数字代表了这辆车的百公里加速度，也就是从零加速到一百公里所需要的时间是4.9秒，这也是比亚迪最值得骄傲的地方。毕竟4.9秒破百的成绩几乎接近超跑了，如果不标识在车尾，那么说不定会被人误认为是比亚迪S6，花了大价钱买了唐的车主们是绝对不愿意的。
本田
车尾标带“T”或“TURBO”直接表明了自己是搭载涡轮增压发动机的车型，本田思域就是一个非常好的例子。第九代以前的思域车尾标并没有任何数字标识，而自从第十代车型搭载了涡轮增压发动机之后，便增加了180TURBO和220TURBO的车尾标识，表明自己带“T”的身份，前者的数字和大众的车尾标命名是一样的，都标识发动机的扭矩等级标记值。
别克
别克的标识真的是非常不厚道，20T以及28T分别代表着1.5T与2.0T发动机，T代表者涡轮增压发动机，而数字却不得而知。这种做法很容易让消费者误以为是2.0T发动机以及2.8T发动机，在某种程度上达到了某些车主的虚荣需求。
电动汽车
现在你可能会在大街上发现，有些车辆的尾部标注着EV，这令人非常费解，这EV标识到底是什么意思呢？其实，这是新能源汽车的标识，EV是Electric Vehicle的缩写，泛指一切带有电动特性的汽车，这些汽车需要充电，一般都悬挂绿色车牌照。
还有很多品牌大概都是套用以上几个套路，扭矩、加速度等套上自己的公式，如奥迪的30TFSI、45TFSI等，这里就不一一介绍了。在欧洲汽车标识并没有强制规定，而在中国却成了一大特色，各个品牌在车尾数字上下足了功夫，来迎合消费者的心理。小帮想说，其实标多少并不是那么重要，能够真正把车子性能、品质提升上去才是最重要。
