大家好，今天小编来为大家解答俄罗斯拉达suv汽车油耗这个问题，俄罗斯拉达suv汽车油耗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

天津港拉达尼瓦报价？

不怎么样，在俄罗斯生活几年很少有开的，俄罗斯人对日本车独有情中，满大街都是日旧车，拉达轿车老型的在国内废品堆都找不见了在俄罗斯还大有人开着，在俄罗斯不管车多老多破没报废之说，有牌照交 税手续全就可上路，可见随便改装车，想怎么改都不管，但俄罗斯司机和行人遵守交规确实让人佩服，值得囯人学习。

听说俄罗斯的SUV要来了，15万真的比奔驰G还强吗？

除了有三把锁能越野 其它和国产212没什么区别 几十年没改过款的产品可想而知厂家有多垃圾 不过你们这些人只要是进口的在难看你们也会觉得好看 复古 有这钱为什么不买吉姆尼 国产的长城h5 陆风x8也行呀

新车 | 海外约人民币7万起售，越野不输坦克300？拉达泥瓦新车发布

文：汽车日报

[汽车日报] 作为拉达泥瓦系列的分支车型，泥瓦Travel近日迎来一款全新黑色版变体。新车针对部分车身细节进行黑化设计，动力系统继续匹配1.7升发动机，官方0-100公里/小时加速时间为19秒。泥瓦Travel在俄罗斯售价区间为87.99万卢布-104.59万卢布，约合人民币7万-8.5万元。

前脸设计风格类似丰田RAV4

前保险杠以黑色塑料材质为主

车身长度为4099毫米

尾灯组调整为深色灯罩

基于实车来看，泥瓦Travel黑色版针对局部外观细节进行黑化处理，包括黑色轮眉、前后保险杠和一款16英寸铝合金轮辋。在C柱位置，该车还配备有象征黑色版车型身份的BLACK标识。

C柱BLACK标识

亮黑色16英寸轮辋

备胎为外挂式设计

内饰以突出功能性为主，没有太多设计感可言

内饰方面，泥瓦Travel车内同样采用深色色调，并配有全新菱形格缝线前后排座椅，前排座椅靠背配有BLACK标识。与时下新车对比来看，泥瓦Travel车内并未配备科技装备和舒适性配置，一切以满足基本使用需求为主。

菱形格缝线织物座椅，靠背带有BLACK标识

尾门为平开式设计

曾引入国内市场的拉达泥瓦车型

动力方面，拉达泥瓦Travel搭载一台1.7升自然吸气汽油发动机，最大功率80马力，峰值扭矩127牛·米，与之匹配的为5速手动变速箱和机械分时四驱系统。该车官方0-100公里/小时加速时间为19秒，最高时速140公里/小时。拉达品牌是俄罗斯汽车工业的代表，旗下泥瓦车型曾小批量引入国内，售价在10万元左右，这也让其成为了国内“最廉价”的进口硬派越野车。

新车 | 取消ABS+气囊，拉达泥瓦Travel复产，海外售价约12万元起

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，我们从海外媒体获悉，由于零部件短缺陷入长时间停产的拉达泥瓦Travel车型于近日复产。尽管该车再次迎来量产下线，不过与此前相比，其减配了ABS（制动防抱死系统）和安全气囊，并增加一套ERA-GLONASS紧急道路援助系统（不具备紧急状况下的自动报警功能）。据悉，泥瓦Travel海外市场起售价为99.89万卢布，约合人民币12万元起。

入门版车型配四轮钢轮辋，并取消车顶行李架

高配车型为四轮铝合金轮辋，标配车顶行李架

与相对原始和纯粹的拉达泥瓦相比，泥瓦Travel在车身设计方面更加精致，并且在2020年换代后，其前脸似乎还借鉴了部分丰田RAV4设计风格。此外，泥瓦Travel可衍生一款越野版车型，其车身增加有涉水喉、前/后保险杠下部银色护板和黑色轮辋等。

泥瓦Travel越野版

泥瓦Travel内饰

动力方面，拉达泥瓦Travel搭载一台1.7升汽油发动机，最大功率80马力，峰值扭矩127牛·米，与之匹配的为5速手动变速箱和分时四驱系统。该车0-100公里/小时加速时间为19秒，最高时速为140公里/小时。（泥瓦Travel参数来自拉达）

曾引入国内的2017款拉达泥瓦

2017款拉达泥瓦内饰

作为俄罗斯汽车工业的代表，产自伏尔加（AvtoVAZ）汽车制造厂的拉达泥瓦系列（Niva）可以说是俄罗斯市场的“国民车”。在此之前，拉达泥瓦曾小批量引入国内销售，10万元左右的售价也让它成为最廉价的进口硬派SUV，甚至没有之一。

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