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新车 | 约51万元/6座中大型SUV/V6动力,凯迪拉克XT6午夜天空版发布
文:汽车日报
[汽车日报] 日前,凯迪拉克在日本发布了XT6 MIDNIGHT SKY EDITION车型(直译为“午夜天空版”,下文统称为“XT6午夜天空版”)。作为特别版本,凯迪拉克XT6午夜天空版采用专属外观配色,并装备有夜视系统,采用6座布局,在日本限量15辆,售价为1070万日元,约合人民币51万元。
凯迪拉克XT6午夜天空版基于Platinum(白金版)配置车型打造,外观使用“午夜星空”的金属车漆涂装,并配备有20英寸轮辋。车身尺寸方面,凯迪拉克XT6午夜天空版长宽高分别为5060/1960/1775毫米,轴距为2860毫米,定位于中大型SUV。
凯迪拉克XT6午夜天空版采用全黑的内饰配色,并增加有夜视系统,以此提高夜间行车的安全性。此外,该车还配备有全景天窗、外后视镜加热、后排隐私玻璃、自动大灯、抬头显示、电动尾门、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅加热、三区自动空调、14扬声器的Bose音响等配置。
动力部分,凯迪拉克XT6午夜天空版搭载3.6升V6自然吸气发动机,最大功率为231千瓦,最大扭矩为368牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统。
上汽通用凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6在国内全系搭载2.0T发动机+48伏轻混动力系统,并提供6座和7座可选。同时,凯迪拉克XT6定位于中大型SUV,竞品车型包括奥迪Q6、林肯飞行家、英菲尼迪QX60、沃尔沃XC90等。结合销量数据显示,今年3月,奥迪Q6销量为400辆;林肯飞行家销量为377辆;凯迪拉克XT6销量为324辆;英菲尼迪QX60销量为98辆。
此外,定位新能源中大型SUV的问界M7、理想L7和理想L8车型,在今年3月,销量分别为18512辆、10768辆和6392辆。对比来看,传统豪华品牌中大型SUV市场份额已经逐步被自主品牌新能源车型抢占。那么问题来了,您会选择传统豪华品牌中大型SUV还是自主品牌新能源中大型SUV呢?欢迎在文章后留言。
新车 | 6座中大型SUV,纯电/增程双动力,零跑C16实车曝光
文:汽车日报
[汽车日报] 日前,我们从工信部网站获取到一组零跑C16的申报图及申报信息。该车定位为中大型SUV,车内采用6座布局,并提供纯电和增程两种动力。据悉,零跑C16将于2024北京车展发布,并计划在今年年中上市。
零跑C16纯电
根据申报图显示,零跑C16采用家族式设计语言,整体造型与C10较为接近,车头与车尾均配备了贯穿式灯带。尺寸方面,零跑C16的长宽高分别为4915/1950/1770毫米,轴距为2825毫米,定位为中大型SUV,这也是零跑品牌至今所推出的尺寸最大的车型。
零跑C16增程
配置方面,零跑C16将会提供车顶激光雷达、双目摄像头、后排及尾窗隐私玻璃等,还有20英寸、21英寸两种规格的黑色或银色轮辋可选。
动力方面,零跑C16提供纯电和增程两种动力,其中纯电车型搭载由金华凌昇动力科技有限公司提供的驱动电机,峰值功率215千瓦,并匹配磷酸铁锂电池组,续航信息并未公布。
零跑C16纯电动力信息
零跑C16增程动力信息
零跑C16增程续航信息
增程版车型搭载由重庆小康动力有限公司提供的1.5升四缸增程器,型号为H15R,最大功率70千瓦;驱动电机最大功率170千瓦,整套动力与零跑C10保持一致。至于续航方面,零跑C16增程版将搭载容量为28.04千瓦时磷酸铁锂电池组,综合工况纯电续航里程134公里。
此前曝光的零跑C16内饰谍照
结合此前曝光的内饰谍照,零跑C16车内前排布局和前不久刚刚上市的C10基本保持一致,配有悬浮式中控屏,以及高通8295芯片。副仪表台位置虽然有遮挡,但大概率会提供手机无线充电、杯架等。车内采用2+2+2的6座布局,第二排为2张独立座椅,并带有折叠扶手,头顶位置带有天幕。同时,车辆后排还带有吸顶屏,并支持杜比全景声。
广汽传祺ES9
若以零跑C10当前两种动力12.88万-16.88万元的售价来看,作为中大型SUV的零跑C16的售价很大可能会在20万元左右。在当前中大型纯电/增程/插混SUV市场当中,仅有采用7座布局的广汽传祺ES9的起售价在25万元以下。更多消息,汽车日报将持续关注。
5座不够、7座麻烦,这几台6座SUV 6年免检,空间还宽敞
近几年SUV市场的火爆大家都有目共睹,特别是二胎政策开放后,7座SUV如雨后春笋般冒出。不过随着时间推移,大家慢慢发现多花几万块选择7座SUV后,其第三排座椅的使用率以及乘坐舒适度普遍都不高,并且车辆还得面临两年一次的上线年审。所以不少厂商正是看中这一点,便推出了6座SUV车型。比5座SUV更加灵活的乘坐空间,且可以享受6年免上线年审的政策,这是6座SUV的优势所在。那今天我就给大家介绍几款6座SUV,一起来了解下吧。
车辆点评:捷途X9全系都提供了5/6/7座车型,座椅布局选择颇多。另外这款车的性价比着实不低,不到8万元就能买中型SUV,并且权衡配置后购买1.5T自动挡车型也就在10万元上下。而如果你对动力有更高要求的话还有1.6T车型可以选择,其搭载的奇瑞最新一代发动机,动力表现和燃油经济性都可圈可点。
注意事项:捷途X90全系都没有四驱车型,所以经常在非铺装路面或道路环境比较恶劣的朋友可能要重新考虑一下了。
车辆点评:这一代的比亚迪唐拥有令人惊艳的外观设计,同时车内的乘坐空间也能令大部分消费者满意。还有一个加分项就是这款车的车机,内置安卓系统的中控屏,操作流畅、功能丰富、开放性高,据多位车主反馈,买了唐之后就很少再用手机连接车辆了,足以见得消费者对这套车机系统的认可。
注意事项:终归来说,比亚迪唐还是一款主打5座和7座的车型,只有其次顶配一个版本才提供6座,选择的余地较少。
车辆点评:与同级别合资车型相比,高性价比是现代胜达的一大优势。20.28万元的起售价就能让许多消费者能不太费劲地接触到与丰田汉兰达、本田冠道同一级别的合资中型SUV。并且这款车在配置方面也还算厚道,在次低配车型上就已经能看见全车8气囊、全景天窗、主驾驶座椅电动调节、LED大灯等配置,满足日常使用不成问题。
注意事项:为何定价会比同级车型要低?究其原因还是品牌力不行。目前韩系品牌在国内市场的品牌影响力比较一般,在许多人心中现代就是要比大众、丰田低半等。
车辆点评:理想ONE是一款不会让人做选择题的车,除了6座和7座之分,这款车就只有一个配置水平、一个价格,这样的卖车方式对有选择困难症的消费者很友好。另外这款车属于国内为数不多的增程式电动SUV,其在拥有纯电动车型的行驶品质同时,还保证了800km的综合工况续航里程。
注意事项:虽然这款车已经公布价格上市,但目前还是处于订车阶段,到今年四季度才正式开始交付,所以想买的话建议做好长时间等待的心理准备。另外理想ONE虽然是属于新能源车型,但在北京暂时是不能上新能源牌照的。
车辆点评:作为一款中大型SUV,41.97万元的起售价让刚上市的XT6显得诚意十足。与此同时该车在配置方面也毫不含糊,主动刹车、远程启动、前排座椅加热、座椅记忆、Bose音响、矩阵式LED大灯都是全系标配,最低配车型的配置水平都已经足够优秀。另外XT6的内饰依旧沿用了美式豪华的风格,用料厚道、做工考究,符合豪华品牌应有的调性。
注意事项:如今凯迪拉克这个品牌在国内市场的溢价能力比较一般,品牌旗下的车型均有不小的终端优惠,所以虽然XT6的定价并不算高,但后期极有可能同样会有不错的优惠,建议喜欢这款车的朋友可以先观望一段时间。
车辆点评:全面,是宝马X7的代名词,无论是在空间、动力,还是舒适性方面,它都很难让人挑出毛病,可以说作为一辆百万级的车型,宝马X7能让你有物有所值感受。另外毕竟是更新的车型,相比竞争对手奔驰GLS,宝马X7在车辆的豪华感、科技感等方面的表现都要更加优秀。
注意事项:由于市场供求关系的原因,目前购买宝马X7是需要加价的,具体数目20万到几十万元不等,再加上选装费用和其他各种税费之类的,若想买这款车,真得准备好充足的预算。
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