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20万左右预算suv买什么车

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20万6座suv排行榜前十名?

喝92油,那么首先排除德系大众、斯柯达,大众的1.4T/2.0T涡轮增压发动机都是需要加95号汽油的。那么20万左右质量稳定的SUV首先最推荐这款进口车型——斯巴鲁森林人,其次丰田荣放、本田CRV、三菱欧蓝德和别克昂科威这四款主流车型;另外还有两款小众车型雪铁龙天逸C5和标致4008也值得一看!

进口车型:

  • 斯巴鲁森林人

作为一款纯进口紧凑级SUV,森林人的质量稳定性和行驶稳定性都十分出色。其中水平对置发动机和全系机械全时四驱,是其最大的特点!搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力154匹,峰值扭矩196Nm,匹配CVT变速箱,但值得一提的是这款森林人用的是链条式CVT(非钢带),调速范围要大于钢带CVT。由于发动机采用水平对置布局,降低了发动机舱的高度,车身重心也随之下降,进一步提升了车辆行驶稳定性,过弯很稳,配合韧性十足的底盘调校,整体操控性都十分令人满意!但是对于森林人的外观见仁见智吧,根据现代人的审美特点,显得有些老气横秋。

合资主流车型:

  • 丰田荣放

丰田荣放的产品力和品牌力都很强。搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力为171匹,匹配CVT变速箱,而2.5L双擎版,油耗更低,燃油经济性更高,实际百公里油耗5L左右。方向盘手感轻盈,指向精准,十分容易上手,很适合新手驾驶,质量稳定、经济耐用,动力输出直接线性,但爆发力没有想象中的那么猛,另外,隔音效果不是太好,胎噪有些大,而且新车车内味道非常大,好长时间才散掉。

  • 本田CRV

同为日系车,但本田在动力方面的调校比丰田要激进的多,搭载1.5T地球梦发动机,最大马力193匹,峰值扭矩243Nm,匹配CVT变速箱,起步只能说中规中矩,但中段加速还是很给力的。空间表现十分不错,无论后排还是后备箱,空间都很宽裕,载人载物能力优秀。这车减震和隔音有些渣,这一点真的还不如一些国产车。不过,保值率是出奇的高!

  • 三菱欧蓝德

三菱自从取消轿车业务后,欧蓝德可以说是仅存的SUV销量担当,作为老牌儿SUV,欧蓝德身上毕竟是三菱血统,越野能力在众多城市SUV中还是很有优势的。两驱车型搭载2.0L自吸发动机,最大马力166匹;四驱车型搭载2.5L自吸发动机,最大马力192匹,匹配CVT变速箱,并有5座、七座可选。市区代步两驱车型足够,偶尔出去浪一下玩个越野,那选择四驱更加合适。很多人认为欧蓝德搭载的是全时四驱系统,其实只是适时四驱,没有机械锁,通过多片离合器来实现动力分配。在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态。既保证了城市道路行驶的燃油经济性,又可以实现四驱提升脱困能力。

  • 别克昂科威

昂科威最大的特点就是动力性能与舒适性,不过在质量稳定性方面,与以上几款还是有些不足。两驱车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱;四驱车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力260匹,峰值扭矩400Nm,匹配9AT变速箱,动力真的十分迅猛,加速强劲有力,当然油耗也不低。底盘悬挂减震舒适,车内隔音效果优秀,提升了行车品质和舒适性。目前优惠力度巨大,保值率一般。

合资小众车型:

  • 雪铁龙天逸C5

作为法系车的一员,雪铁龙天逸C5是一款完全被低估的车型,操控和底盘都是无可挑剔!法系车迷对“魔毯悬挂”一定不会陌生,这款天逸C5就是采用了这种悬挂,也就是雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术,其核心就是与众不同的减震器。相比传统减震器通过阀门大小来控制阻尼大小,无论压缩还是拉伸行程,其控制阀门都相对单一。而PHC技术增加了两个液压止动器,一个负责压缩,一个负责拉伸,也就是说可以根据不同路况,来通过阻尼调节实现底盘的稳定性和舒适性。所以说这台天逸C5在操控性能和舒适性能都十分出色。不过其个性十足的外观,很难被大众接受。

  • 标致4008

相比5008,标致4008的车身要协调很多,比雪铁龙天逸C5更运动,颜值也更高。搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹和211匹,匹配爱信6AT/8AT变速箱,动力表现不错,转向精准,操控优秀,不过减震略硬。法系车的保值率太低,并且4S店稀少,虽然法系车退市风险不大,但后期维修保养不是很便利。

总结

20万左右市面上大部分紧凑级SUV都可以买的到,以上几款质量稳定性都有保证,但不同车型的特点又不尽相同,如何去选择,根据自己的用车需求和喜好去衡量了。


以上便是我个人观点,希望对你有所帮助!

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20万左右买什么SUV好?

新欧蓝德,2.4L,4驱,7座,油耗低,保养便宜,不矫情

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