比亚迪S6左边转向灯不亮故障检修
一辆行驶里程约8.6万km的比亚迪S6,用户反映:该车左边所有转向灯不亮,右边正常。打开双闪时左边的也不亮。
原因分析:
1、左转向灯继电器故障
2、双闪灯继电器故障
3、线路故障
维修过程:
1、第一步试车发现故障现象确实跟客户描述一样,然后根据电路图检查发现该车是有两个转向灯继电器左右各一个。所以先检查了继电器倒换试车故障依旧。
2、因其电源是同一根,由于右边正常所以电源方面不考虑。然后根据电路图检查怀疑是双闪继电器问题导致,更换后故障暂时解决,全部都亮了。但是没过一会就会出现前面两个大灯的转向灯不亮,其余4个全部亮的情况。所以怀疑可能是因左边线路故障导致继电器烧掉的。所以分别测量双闪灯继电器对电源是否短路,检查下来全部正常没有短路的现象。
3、再次仔细研究电路图发现前面两个双闪灯都经过前舱配电盒的BIE插头,怀疑可能是插头问题或者是配电盒引起的故障,经过拆检后发现BIE插头插接不良处于脱落状态,重新插接好后试车故障排除。
维修小结:其实维修这个问题确实走了很多弯路,当查到没有电源短路的情况都不知道怎么维修了,还询问过技术督导,后根据督导建议检查线路才发现问题所在。
【车扯闲篇】小财的“傻6”——比亚迪S6
小财是我的发小,姓佟,就是那个佟湘玉(佟掌柜)的佟,我俩在生产队的幼儿园时期就认识了,一直交往到现在。各自结婚后,偶尔也聊聊天,车扯闲篇。半个多月前我去找他帮忙推荐一个修笔记本的师傅,在修理笔记本电脑的过程中我想起了曾经小财去缴纳违章罚款时的桥段,恍如昨日、历历在目。
小财大概是十多年前买的第一台座驾——“比亚迪S6”,我和大钢亲切地称它为“傻6”,后车门右下角醒目的位置出厂时就贴上了“S6”的标志,很多车主开出4S店的第一件事就是扣掉这个“傻6”的标志,但小财似乎对这样的事情并不感冒,也没太当回事。
十多年前毕业也没有多久就能全款买得起车确实不太容易,所以小财对这个“傻6”特别爱护,从小物件的改装可见一般,其中最为“骚气”的改装就是在排气管中安装了粉色的LED灯,也就是“喷火尾喉”,冬天开车的时候从后面看像是喷火一样,原本高档性能车拥有的回火功能,在“傻6”上也能看到了,也仅仅是看而不是听。只不过并没有“嚣张”几天就在下班的路上被交警拦了下来。
也许空气不好,也许风水不好,但凡是有一点耐心也不会在下班的时候走那么一条不经常走的路,因为堵车,不得不欣赏路上的尾气。交警也无法在这样的环境下保持风度。一个相对年轻的交警围绕“傻6”转了一圈又一圈,虽然新车,但车内中控全中文按钮还是比较晃眼睛,警察在走过了两圈后来到驾驶位,一个标准的敬礼动作就让小财明白那贰佰是免不掉的。只不过让他想不到的是加装的“喷火尾喉”让警察比较感兴趣,要求在15日内恢复原样并缴纳罚款。虽然小财想要解释什么,但最终也没有再做争论,开了罚单后闹哄哄的继续开车回家。据说连老婆晚上的亲昵也被以心情不爽为由拒绝了,害得他老婆直接向他爆了粗口“细狗”,伤害性不大侮辱性极强。
几天过后在距离15天最后的几天,小财不得不开车他那台拆掉发光尾喉的“傻6”跑到交警大队缴纳罚款并接受处理,一切都很顺利,就像早晨在厕所清理干净肠道一样,清新而顺畅。拉开车门,打火,挂挡,一气呵成,给油,“咣当”一声把后车给撞了,还好启车时速度不快,影响并不严重,只是当小财从驾驶室下来时清楚的看到后车顶悬挂着警灯,红蓝灯光慢悠悠的闪烁中,晃得小财的面孔红蓝交替。
这下滑稽了,刚交完罚款没等出大门就又撞了,还是警车,虽然周围没有其他人,但在交警大院里跑掉似乎也不是正常人能干得出来的事情。左看看、又看看就看到车后方楼内一个上了年纪的老警察正目不斜视的看着他,凛冽而又无奈的目光透过冰冷的玻璃打在小财的身上,走还是不走,这是一个问题,千百年来的难题让这么一个弱小的心灵去承担,着实让人摸不着头脑,更准确的说应该是尴尬到极点。四目相对,火辣热情,虽中间只隔一层玻璃,但千言万语似乎突破了物理的局限,句句直戳心底。就在小财大踏步重新走回交警大队办公室的时,屋内的老警察撇撇嘴,示意他赶紧离开,满脸的无奈。眼光向远处瞟去,并迅速的转回身子,小财并不傻,开上“傻6”赶紧驶出交警大队,差点又要擦上马路牙子。
后来听小财说起这事情的时候,笑得大家前仰后合,多年以来唯一剐蹭了警车后可以全身而退的战士,非小财莫属。#小财轶事# #小财故事连载# #剐蹭警车#
比亚迪S6,距离现在已经整整十年之久了,你觉得当年的它怎么样呢
比亚迪S6是比亚迪公司生产的一款SUV车型,它的设计理念结合了实用性和时尚感。它也是比亚迪的首款SUV车型,定位为中高端自主SUV,并于2010年9月上市。让我们来看看当年的设计。
外观设计
比亚迪S6前脸采用了当年比亚迪家族式的设计语言,进气格栅较大,中间配以比亚迪的“BYD”标识。车头灯组设计较为狭长,包含了卤素大灯和转向灯。下方保险杠部分有着较强的层次感,两侧雾灯区域的设计也比较突出。
侧面线条流畅,车身比例协调。车顶线条从前往后呈现缓慢下滑趋势,增加了车辆的动感。车身腰线明显,从前大灯延伸至尾灯,使车身看起来更加修长。侧面还配备了行李架和花瓣式轮毂,增添了一丝时尚感。
尾部设计相对较为低调,尾灯采用了LED光源,夜晚辨识度较高。后备箱盖略微隆起,增加了尾部的立体感。下方保险杠部分设计了防擦护板,并配备了单边双出排气口,营造出一定的运动感。
内饰设计
比亚迪S6的内饰设计以实用为主,配色以深色为主,搭配少量银色饰板,营造出一定的质感。内饰材质以硬质塑料为主,但在某些部位加入了软质材料和缝线处理,提升了内饰的档次感。方向盘采用三幅式设计,仪表盘为传统机械式,中间配备了显示屏。中控台配备了触摸屏,集成了多媒体系统和导航等功能。
动力系统
比亚迪S6提供了多种动力选择,包括2.0L自然吸气发动机、2.4L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。这些发动机最大功率分别为109马力、145马力和156马力,最大扭矩分别为190牛·米、234牛·米和215牛·米。匹配的变速箱有5速手动、CVT无级变速和6速双离合。
空间表现
比亚迪S6的车身尺寸为4650/1820/1690mm(不同版本略有差异),轴距为2660mm。这样的尺寸使得车内空间相对宽敞,前排和后排乘客都有足够的头部和腿部空间。行李厢容积为600L,后排座椅放倒后可以扩展至1000L左右,满足日常家用需求。
价格
当年比亚迪S6的价格范围在人民币7.99万元至13.69万元之间,整体价格比较适中。