有些国产车总是把精力用在雇佣水军、诋毁同行上，而不是沉下心里造好车，你怎么看这种行为？
作为一个唐车主。首先说一下我的经历，在买比亚迪唐之前我对比亚迪影响并不好，老是听别人说比亚迪的车（F3一类的）很垃圾，说坐比亚迪的车晕车，还有什么车标不好看，寓意不好等等一类的。后面不知道什么时候看到了比亚迪秦秒杀其他豪华品牌的视频，心里还在想，比亚迪能有那么牛逼吗？看了视频后才感觉有点不可思议。再后面就慢慢关注比亚迪新能源系列的秦，唐。看论坛，逛汽车日报等等，去年上半年在深圳路上看到唐还是很少的，看到唐有种心动的感觉，对唐中毒。到五月份一个周末和老婆去比亚迪4S店去看了看。算了一下补贴和贷款利息，感觉可以接受，当天就把定金给交了，定了白唐。感觉秦后备箱太小，看了唐后再也不想看秦。后面提了车后各方面感觉都很好，尤其是马力和扭矩都比较大，好多朋友对于我二十几万买辆国产车都不能理解，我说只要自己喜欢就行。后面朋友试乘以后感觉很棒！开了那么久缺点还是有的，比如馈电状态下，油耗稍微高点。HEV模式下发动机切入会有顿挫感。这些我都是在了解后才买的，我相信任何车都会有自己的优点，缺点。就看自己怎么定位，是要面子，省油，还是安全或者是功能强大等等。只有自己找准定位才能买到自己喜欢的车。我发现黑比亚迪的人确实不少。但是我都会笑而不语，自己喜欢就可以，不要太在意别人的看法。迪粉也有好多，但是水军有没有我不敢说，至少我感觉寥寥无几...
对于水军，你有什么看法？
买了一辆宋plusdmi，自此也成了水军的一员，遇到比亚迪多多少少整两句，之前吐槽比亚迪等车久是饥饿营销，天天在网上骂。现在不一样了，提车了，开始骂4S店了！
在这里再骂一句，4S店的真特么坑，一大堆套路，草特么得送个膜都这么垃圾
为什么说华为，比亚迪水军多？
1是因为中国人太多～任何东西都有好坏，用户自然有喜欢不喜欢，这是用户的权利。我们人口基数那么大，一点点不喜欢就会大量抨击。你在淘宝买东西，一般还行或者好用，除非商家返现，一般人都懒得评价。但是不好用我肯定是要差评的。
2自媒体无底线，什么样的东西观看多，评论多，当然是选择与大众相反的观点。
3是商业必定有利益关系，友商，刻意黑，统战，也包含了一小部分人，先华为，后格力，现在是比亚迪。
比亚迪，有大量的水军？而且还很牛逼？
今天（2022年9月19日）中午，吃饭时，在百度手机上看到一条视频，一个小伙子说最讨厌的，就是比亚迪的水军。他说，比亚迪的水军有多牛逼，云云。他还说，很有可能，他这条视频，很快就会被和谐掉。吃过午饭，本想再一遍，却怎么也找不到了。
大概记得视频中的那个小伙，说了几件事。说网上几乎没有一条比亚迪的负面信息，这不正常。还有就是，如果你发比亚迪的负面消息，他们在吃一碗面的时间内，就能找到你，在吃一顿火锅的时间内，就能解决问题。先是给你画大饼，许诺你好处；然后就是威胁你，要把你送上法庭。还有就是，比亚迪的水军，会疯狂地围攻你。
说实话，对于比亚迪，印象还是相当不错的。最早的时候，是因为比亚迪汽车的中文按键。对此，觉得非常不错。记得还曾经呼吁过，希望在中国大陆市场上销售的汽车，不管是进口汽车还是合资汽车，都应该使用中文按键。毕竟，不是所有的中国车主，都精通英文。相当多的司机，开了多少年汽车，也不明白那些英文按键都是什么意思。而这么多年过去，不仅进口车、合资车，没有使用中文按键，就是国产车，除了比亚迪以外，也没有任何一个品牌的汽车，这样做。原因也很简单，使用中文按键，就会增加成本。
后来，就是对于比亚迪汽车的技术、质量比较认可。当然，作者没有开过比亚迪汽车，对于比亚迪的认识，也都是通过网上。比亚迪汽车的销售量一直在突飞猛进，成为中国大陆市场上的销量第一，这是不争的事实。这也是为国产汽车争气，甚至是为中国人争气。本人已经有打算，再买汽车，首选就是比亚迪汉2022款 EV 创世版 715KM 两驱尊荣型。
当然，对于上述视频中的说法，也是半信半疑。因为，在今年7月初，中央电视台在痛批网络水军的时候，还指出，比亚迪也深受网络水军的伤害。据媒体报道，2021年12月，比亚迪就开启了“比亚迪清朗行动”活动，目的就是打击网络黑公关乱象。在那次活动中，比亚迪公布了举报的渠道以及奖励机制。凡是有关对比亚迪进行黑公关的线索和证据，经查证属实，或者是相关司法机关认可的，给予5万至100万人民币的奖励。2022年6月1日，比亚迪的官方账号“比亚迪网络举报中心”，再次发布消息称，从当天起，将“比亚迪清朗行动”的举报奖励金额，从此前最高的100万元，提升到500万元。
由此可见，比亚迪是网络水军的受害者，他们怎么会组织网络水军呢？作者网上搜索一下，还真发现，有很多这方面的消息。我们现在就来看看这些消息的标题。
“水军之王比亚迪：请得起水军，造不起好车”；“网络上比亚迪的水军也太多了！”“国内车企水军哪家强？BYD第二，谁敢第一”；“为什么比亚迪的水军这么多？”“水军已疯！比亚迪市场营销不走寻常路”；“真就尬吹！？比亚迪的水军营销”；“比亚迪是否真的有水军？看了你就了解了”；“水军无敌，比亚迪在水军的力捧下，很快冲出宇宙”；“比亚迪的水军咋那么多？”“比亚迪水军也是一样，都是没车的股民”；
“原来比亚迪才是水军千千万啊！”“衷告：比亚迪的水军真多，小心路走偏”；“的确比亚迪的水军比较多”；“各大车企网络水军哪家强？吉利水军数量最多，比亚迪水军最有信仰”；“比亚迪水军成就，真的搞笑”；“比亚迪网络水军实力封神遥遥领先”；“比亚迪水军攻占smart发布会”；“如何看待比亚迪员工需要兼职水军”；“比亚迪如果失控，水军会说开车的不会开！”“关于比亚迪水军，我今天怒了！”“比亚迪的水军又多质量又差”；等等。
看来，比亚迪可能真的有水军。有人说，只要你在网上说比亚迪哪点不好，比亚迪的大量水军，就会蜂拥而至，以“爱国”的名义，对你进行道德绑架。说你不支持比亚迪，就是不支持国产汽车，就是抹黑国产产品，就是崇洋媚外。这些水军，把对比亚迪不满的人，批评得体无完肤、晕头转向。
对于比亚迪是否有水军，以及他们是否有那么猖狂，作者不敢妄下断言，还有待于验证。
（完）
比亚迪有水军吗？网友争议不断，真相究竟如何？
#比亚迪有水军么#
近年来，随着比亚迪在电动汽车领域的崛起，关于比亚迪是否有水军的争议也愈演愈烈。一些人认为比亚迪在社交媒体上大量雇佣水军进行品牌推广，而另一些人则认为这是对比亚迪的无端指责。那么，真相究竟如何呢？
首先，我们需要明确什么是水军。水军是指受雇于特定品牌或公司，以各种手段在互联网上推广其产品或服务的网络用户。他们通常会通过发布正面评论、夸大产品优点、诋毁竞争对手等方式来影响公众对某一品牌的看法。
针对比亚迪是否雇佣水军的问题，我们可以从以下几个方面进行探讨：
一、社交媒体上的评论
在社交媒体上，有关比亚迪的评论大多都是正面的。这主要是因为比亚迪在电动汽车领域的知名度和美誉度逐渐提高，许多用户对其产品和服务表示认可。然而，这并不意味着这些正面评论都是水军所为。事实上，许多用户是真心实意地喜欢比亚迪的产品和服务，并愿意在网上分享自己的使用体验。
二、网络论坛和社区
在网络论坛和社区中，我们也可以看到许多关于比亚迪的讨论。其中，一些人会表达对比亚迪的喜爱和支持，而另一些人则对其持有批评态度。这些讨论并不一定都是由水军发起的。事实上，许多用户是出于对某一品牌的真实兴趣或者对相关话题的关注而参与讨论的。
三、比亚迪官方回应
针对有关比亚迪雇佣水军的指责，比亚迪官方曾多次进行回应。他们表示，公司并没有雇佣水军进行品牌推广。相反，他们更注重通过提供优质的产品和服务来赢得用户的信任和支持。此外，比亚迪还强调他们在社交媒体上的宣传活动都是基于事实的，没有进行任何虚假宣传或者误导性营销。
虽然有一些人认为比亚迪存在雇佣水军的行为，但事实上并没有充分的证据证明这一点。大多数关于比亚迪的正面评论和讨论可能都是出自真实用户之口。当然，在某些情况下，一些人对品牌的看法可能受到某些不客观因素的影响，但这并不代表所有关于比亚迪的正面评价都是水军所为。因此，我们应该保持理性态度，不要轻易相信一些不负责任的指责。
