动力源自三菱的自主三厢家轿 十年车龄的比亚迪F3 6000块值吗

邻居最近有一辆车要卖，他的这台车是一台2008年上牌的比亚迪F3，说是我要的话6000块就可以卖给我。我对这台车也不是特别懂，就在网上对这台车进行了一下估值，市场价在6600元到7700元之间，看来邻居给我的价格还是比较低的。

自己的收入很低，对于买车这种事一直都没有考虑，虽然邻居卖给我的价格比较低，但是我也担心自己会养不起这台车，我也将这个顾虑跟邻居说了一下，邻居却说这台车很好养的，油耗也不算高，百公里的综合油耗在6L左右，可以说是相当出色的油耗表现了，保养费用也同样是比较低的，完全可以自己买机油去修理厂保养，能够节省下一大笔的开销。他的这台车到现在也有10年的车龄了，且又是国产车，后期肯定不会太省心，修起来想必也不会少花钱的，邻居却说这台车的可靠性在同级别的国产车中算是比较高的，且配件的费用也相当便宜，即使是出现故障维修起来也不会太贵。听邻居说了这么多，我对这台车也比较满意，便以6000块的价格购入了这台车，几天的体验也让我对这台车有了新的认识。

第一次看到它的外观，我想你肯定会有似曾相识的感觉，毕竟它整体上的设计和老款的丰田花冠几乎完全相似，多横幅式的进气格栅均采用了镀铬的装饰，让前脸看起来也没有那么的老气。

车内的设计同样和花冠有着很高的相似度，对称式的中控布局带来中规中矩的效果，而整体上的内饰材质还是以硬塑料为主，无论是看起来还是摸起来，都有着很强的廉价感。

1.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达78千瓦，最大的扭矩可达134N·m，与之匹配的是5档手动变速箱，虽然在数据上看起来并没有太大的优势，但是在城市间代步的时候依然能够感觉到一些推背感。

总的来说，6000块钱入手这台比亚迪F3还是很合适的，毕竟它的保值率已经很稳定，开两年差不多还能够卖这个价格。

比亚迪F3：你以为我停产了？其实我已经推出了国六版

现在提起比亚迪，大家想到的首先就是电动车和最新的王朝系列车型。但比亚迪第一款真正走量的爆款车型其实是比亚迪F3，在2008、2009两年最辉煌的时间里，比亚迪F3以月销3万的成绩蝉联着中国销冠。

那些年朗逸、轩逸还不知道中国的销冠是什么口味呢，捷达也一样被它按在地上摩擦摩擦。现在很多80后对比亚迪F3仍然很有感情，它的出现让他们荣升成有车一族。

F3过去确实很辉煌，但今天我不是要跟大家怀旧。目前，几乎所有人都认为F3肯定早就停产了，但现实是，比亚迪F3其实仍旧在售，而且还升级到了国六标准。

现款在售比亚迪F3

目前比亚迪F3共有两个版本的车型在售，分别是2020款F3和第三代F3。区别在于2020款F3延续了F3经典的前脸造型，而第三代F3采用了更新的前脸设计。

2020款F3

2020款F3只提供一款车型，售价4.49万，第三代F3有两款车型，售价4.78-5.08万。

第三代F3

动力上，两款车型都搭载1.5L发动机，最大功率109马力，最大扭矩148牛米。传动系统全部匹配5挡手动变速箱，没有自动挡车型。

别看这款车动力不行，但这款发动机还有一个亮点，那就是采用了全铝设计，也就是缸盖和缸体都是铝合金的。这也算是这款车在技术上几乎唯一的亮点了。

F3上的1.5L发动机

内饰上，2020款F3基本还延续着最早的F3的样子，放在今天看来十分有年代感了，完全不像2020年的车型。

内饰做工和用料上也是能省的地方基本都省了，除了最基本的功能和配置，其它的几乎啥也没有。至于质感和工艺，就更是完全谈不上了。

第三代F3内饰的设计感稍有进步，但只能说没有那么复古罢了。

7月份，两种版本的车型合计销量大约有2000辆左右，2000辆虽然不多，但对F3这种古董级别的车型来说，其实也不算少了。

那这款车在今天还有值得买的理由吗？我认为这款车虽然老掉牙，但还是有两个卖点的：第一当然是价格了，4万多起售已经很便宜，终端还能有5000元左右的优惠。也就是说2020款车型售价基本也就在4万，第三代F3只是更贵了两三千元。

第二个理由就是皮实耐用，虽然质感很差，这F3这款车也算是经过了市场检验的，所用的技术都已经老掉牙了，基本属于坏无可坏的程度了。

所以，如果只是想用最低的价格满足最基本的代步需求的话，那比亚迪F3其实是市面上为数不多的，性价比最高的选择之一了。

当然了，如果预算只有4万左右，那其实一些质量、品质更靠谱的二手车，可能也是个不错的选择。

大家对古董级别的比亚迪F3如今还在售，有什么看法呢？欢迎留言讨论哦。

落地价7万的比亚迪F3，10年开了6.5万公里，竟然还能卖2万？

一辆落地价7.79万的比亚迪F3，开了10年能卖多少钱？最近，广州的一位车主打算把开了10年的比亚迪F3给卖了，本打算在新车价格基础上降价3.06万卖掉，结果却一直卖不出去。

一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款比亚迪F3到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？

具体车型：比亚迪-F3-2008款 1.5L 白金版豪华型GLX-i

新车指导价：7.08万

排量：1.5L

当时买的时候正好有节庆购车优惠，省了点钱，总共到手大约7.79万。

这辆车总共开了大概6.5万公里左右，车况很新。下面我们一起来看下这辆车的评估价格：

从上图中可以看到，这辆车的二手车估价是2.19万左右。从新车7.08万到二手车卖价2.19万，整整贬值了4.89万，平均一年贬值6.91%，这个贬值率实在是不低了，难怪车主心疼！

再来看看这款车实际的成交价格：

从上面的截图能看出来，这款车的成交价格有高有低，不过整体看下来，这款车的保值率不高。

如果你开的是比亚迪-F3，保值率这么低，建议还是赶紧来天天拍车卖了吧。