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比亚迪元没电唤醒方法

比亚迪元偶发性发动机故障灯亮检修

故障描述:一辆比亚迪元轿车,该车正常行驶时出现请检查发动机系统,发动机熄火重启后故障灯熄灭。

故障分析:

1、EGR阀故障;

2、发动机线束故障;

3、发动机控制模块故障;

4、发动机各传感器故障;

5、相关线束和插接件故障等。

排查步骤:

1、进店后检查故障指示灯不亮,用VDS2000扫描出现故障码为:P0406 EGR阀位置传感器电路电压过高或开路,使用诊断仪故障码可以清除,店内试车没有出现故障。

2、故障第一次出现且是历史故障,清除后再次验证,第二天故障又重现,到店检查用VDS2000读取数据流和别车对比数据都一样,由于是偶发故障,故怀疑发动机线束有问题,倒换线束试车第二天故障依旧重现。

3、重新读取故障车辆路试状态数据流,发现从起步到100迈之间EGR阀位置传感器的数据流偶尔的能到5V,对比其他没有故障车发现没有到过5V,怀疑为EGR阀本体故障,对EGR阀进行了倒换试车验证,故障还是没有解决。

4、从工作原理分析,影响其开度信号备件还有ECU,更换ECU验证,故障没有排除。影响备件都己验证,没有排除故障,和客户沟通故障是在什么情况下发生的,客户说之前没进店之前在外面维修厂修过其它故障,又重点检查了EGR阀发现阀体和别的车安装位置不一样,把EGR阀重装试车故障排除。

维修小结:第一次更换EGR阀验证时没有注意其安装方向导致走了弯路,后续遇到这类问题定要和客户沟通清楚,否则会走很多弯路。

维修点评:后续元车型EGR阀故障,若出现:EGR阀位置传感器电路电压过高或开路。建议排查方向首先为EGR阀本体,之后再考虑发动机线束问题。

比亚迪元PLUS EV申报;理想ONE车机屏幕无限卡死循环

【科技犬】

新车将采用比亚迪全新的Dragon Face3.0设计,颜值较现款大幅提升,并且还配备了磷酸铁锂刀片电池。元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,从车身尺寸上也可以判断出其定位要高于元Pro,轴距甚至超过了宋Pro的2712mm。

根据车型不同,新车将配备前雷达、外反光镜摄像头、全景天窗和车顶行李架等等,另外D柱装饰也可以进行选择。动力方面,元PLUS EV搭载永磁同步电机,最大功率150kW,与之匹配的是磷酸铁锂刀片电池。

今日,有网友@无奈草民1981上传的视频显示,自己的理想ONE,仪表盘和空调触摸屏出现了屏幕黑白屏不断复现的故障,车机系统重启,不断电就无限循环,已经严重影响到车辆的安全、正常使用。

视频中,理想ONE的仪表盘和空调触摸屏,变成了一片雪白,不显示任何信息。不过车辆的中控屏和副驾驶屏幕,仍然能够正常显示使用。这也证明了,理想ONE的娱乐系统和车辆的中控仪表盘,确实用的是两套系统。

但是尴尬的是,涉及到车辆行驶安全的仪表盘出现了问题,而提供娱乐、导航信息的中控屏幕却能够正常使用。

这位车主也直言:这款奶爸神车不敢让孩子坐,商务接待不敢让客户坐。曾经的偶像李想,如今伤的是老车主的心,丢掉的是车辆的口碑。

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