在北大读完本硕博，这位学霸刚刚做了个出人意料的决定

近年来，在杭州当高中老师的高学历人才越来越多，但是学士、硕士、博士学位全在北京大学获得，并且浸润教育行业多年的人才却不多见。

钱康就是这样的一位“学历高、资历深、专家级”的人才。最近，他将自己的下一站定位在杭州第九中学，一所有90年办学历史的优质高中。

问起钱老师选择杭九中当老师的原因，钱老师说：“我一直对教育的未来发展方向有许多畅想，在我的想象中，未来的教育不应该还是一支粉笔、一块黑板的世界，它应该走向开放、互联，走向大数据的支持和线上线下的合力聚能。当我发现杭州第九中学正在推进的‘智慧教学’时，我觉得找到了自己梦想中教育的样子。”

钱老师谈到的“智慧教学系统”，正是杭州第九中学全面建设现代化智慧学校的一个侧面。

文末还有“学神”钱老师的中考秘籍，请一定要看到最后哦！

杭九中是浙江省重点高中、浙江省特色示范学校、杭州市教育局直属公办优质高中，近几年以“培养新时代阳光学子，建设现代化智慧学校”为特色，2020年到2021年，九中的录取分数线猛增72分，学校一直处于上升通道，得到了全省，乃至全国的广泛关注。

“树范”流芳 赓续九秩学脉

1932-2022，杭九中已走过九十年芳华，创办之初，学校董事会和校长邵力子、许绍棣、胡建中、马寅初等就定下了“树立纯良之学风，造就健全之国民”的人才培养目标。这种高屋建瓴的教育新理念在当时是十分先进的。冠名“树范”，正是传承教育界先辈敢为人先、勇于创新的精神。办了90年高中，九中有自信，能独立自主，办最好的高中教育。

邵力子

杭九中实验班冠名“树范”，正是对杭九中90年建校历史的传承。“树范”实验班真正体现出高含金量，进口严，要求高，贯彻“精英式”培养，实现分层教学，具有“高考科目满分率高、高考一段率高、优质专业录取比率高”的“三高”优势。进了实验班，就是一脚跨进了重点高校的大门。

强大师资，来与学霸做校友

杭九中有一位“奇迹”物理教师，七年中有六次获得杭州市中小学和幼儿园（基教）教学研究评比一等奖，在杭州市教育局组织的、最有分量的教学研究比赛，能获得如此殊荣的，在杭州的物理教师中，辜金星老师是唯一一位。

今年又有喜讯传来，先是教龄不满8年的老师张茫茫在“2022年杭州市中小学青年教师教学竞赛决赛”中获得二等奖，后有教龄仅7年的俞凯老师在2022年杭州市中小学《体育与健康》录像课评审比赛中获得一等奖。去年，另一位教龄才刚满5年的老师任嫣飞，在浙江省班主任大赛中荣获双一等奖。

俞凯

张茫茫

任嫣飞

名师与新秀齐飞，在九中的校园里都不算偶然。九中教师的平均年龄是39.5岁，正处教师的最佳“红利期”。90%以上的老师具有中、高级职称。九中以特级教师、全国优秀教师、省市级教坛新秀、省市“151”“131”人才、省市级学会理事、市教研大组成员为主体，构建了一流教师队伍。

辜金星：全国优秀教师，杭州市名师乡村工作室导师

龚雷：中国数学会会员，浙江省中数会理事，杭州市数学会理事

赵琦：浙江省教坛新秀，浙江省“151”人才工程培养对象

张清宏：杭州市历史教研大组成员、杭州民进会史研究会副会长

张文华：杭州市优秀教师

张悦敏：杭州市优秀教师

缪荷芳：杭州市教坛新秀，教育系统育人工作先进个人

俞佩枫：杭州市教研新秀，获“一师一优课”部优

陈发志：浙江省教研先进个人，杭州市“131”人才工程培养对象

黄浩：杭州市教坛新秀，全国论文一等奖

任怡：杭州市教坛新秀，杭州市优秀教育工作者

唐云：杭州市“学生最喜爱的老师”，杭州市教育系统优秀教育工作者

李艳君：杭州市教坛新秀，杭州市教育系统优秀班主任

孙素琴：杭州市系统级中小学育人工作先进个人，杭州市最美思政教师

申远：杭州市教坛新秀，获杭州市思想政治优质课评比一等奖

卢明：杭州市教坛新秀，杭州市新锐教师

在优越的教育环境中，杭九中培养了许多优秀学生，他们考入了浙江大学、同济大学、香港浸会大学、北京师范大学、西南交通大学、华北电力大学、墨尔本大学等海内外名校。

录取人数屡创新高的原因，在于九中对新高考应对扎实有效，实现高增长，选考每年都有许多学生取得单科满分的优异成绩，260分（三门选考科目满分300分）以上达到总人数的10%，本科率为91%。

智慧教学 一起向未来

今年3月，《中国教育报》在全国挑选了13所学校报道新高考教育改革经验，其中，杭九中在“选课走班”“智慧教学”机制创新中的成功经验也刊登了出来。

作为浙江省精准教学示范校，杭九中率先推广智慧全课堂系统，真正实现基于大数据与人工智能的“智慧教学”。九中所有教室全部布署了微云服务器，校园实现WiFi全覆盖，常态化实施平板教学。

这台学习平板是高效的学习工具，学生可利用平板限时测试，在线答疑，并获得精准的数据分析，达到事半功倍的学习效果。杭九中是杭城唯一一所精准教学接入城市大脑的高中，每一位新入学的高一学生，都将免费配备一台平板，以智慧学习提升学习成绩。

此外，还有以“微体验”撬动“大创新”的“智慧生活微体验”创新实验室，它从培养学生核心素养出发，以学生社团活动为载体，使学生有所体验、有所创作。

近年来，基于“创新实验室”的数理人才孵化项目培养出了一大批九中的“创客”，他们的奇思妙想和创新能力在各类省市级比赛中获得了肯定与嘉奖。

林泽宇同学运用3D打印技术和物理电学知识创作了“学校平板无线充电实现方案”，实现了智慧平板的无线充电。时沐朗、徐傲同学的“3D激光扫描仪及其测距扫描方法”获得第二十一届浙江省中小学生电脑制作活动创客竞赛高中组创意制造项目一等奖。

在数学创新型教育方面，杭九中连续5年，在“数学写作”学校联盟举办的全国数学写作学生作品比赛中获得众多全国一等奖。

杭九中近年来获得的科技创新奖：

2021年，杭九中创新实验室被评为全国“小平科技创新实验室”。

舒雅生活 吃和“玩”都是享受

杭九中还为在此学习的学生提供了舒适、优雅、有趣的校园生活。

除了四季皆美的花园式校园环境，还有名扬杭城的“智慧食堂”。

杭九中食堂是浙江省5A食堂，价廉物美，全天候供应一日五餐（早、中、晚餐加课间餐和夜宵）。提前点餐，为自己订制一份美食。

“智慧食堂”系统实现“私人订制”食堂饭。在九中，可以提前一个礼拜就知道下周的菜式，并在手机上为自己点一份“私人订制”的美味餐食。去食堂吃饭再也不用排队，从踏入食堂，到取餐、用餐，最快只需7秒钟！

除了营养美味的饭菜，学校里还有西点房与超市，满足同学们的不同需求，总有一款美食让你大饱口福。

在九中，“玩”什么？学校每年举行“阳光学子评选”“树范文化月”“香泡创艺文化节”等大型校园文化活动，将学科教育和社团文化建设融入校园生活中。

学校有各类社团44个，每周开设专门的社团选修课，保证学生发展特长的时间。

杭九中2022年高一裸考招生528人，是杭州市属优质高中通过中考招生人数最多的学校，填报杭九中（志愿代码609）录取概率大，可以说在中考新政下也最保险。另外，九中住通校两便，70%以上的新生可以住校。

当年高考名列浙江省72名的钱老师建议参加中考的同学：

“中考的脚步一天天临近，我仿佛可以看到焦虑和紧张写在你们每一个人的脸上，你们首先要做的，便是放下过度的焦虑，保持适度的紧张感。接下来一个月，请专注于复习的过程，而不要去想太多关于结果的事情，把中考当作三年来所经历过的无数次练习中的一次就好。

其次，从现在到考前一周左右，复习要加强针对性，把有限的时间资源投入到自己最薄弱的学科，以及没有熟练掌握的知识点和题型上去。不知道自己哪儿不扎实的，可以咨询自己的任课老师，此时不找他们更待何时？比如当年我就没少让老师帮我批改作文，效果不错的说。

最后，考前最后一周，需要适当回归基础，打牢基本盘，训练上就不必再追求数量和偏、难、怪了，以稳定手感为目的即可，调节好心情，迎接最后一仗的到来。”

欢迎报考杭州第九中学！

校园开放时间：

周一至周日8:00—20:00

学校地址：

杭州市上城区双菱路152号

联系电话：

86046266

86046239

86094007

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他害了一电梯的人！电梯内突然爆燃5人烧伤！女婴伤势严重外婆仍在ICU

近日

许多小区的业主群

都在转发这样一条新闻

5月10日晚上7点半

成都市一小区内

一辆电动车在电梯里发生自燃

当时正在电梯内的四名成人和一名婴儿都不同程度受伤

从监控中可以看到，当晚一名男子将电动车推进电梯后，电梯门刚要关闭，电动车尾部突然冒出浓烟，随后便开始起火。

事故发生后，当时电梯内的四名成年人以及一名婴儿不同程度受伤。

从事发后拍摄的视频可以看到，电梯内一片狼藉。

据受伤婴儿的父亲介绍，目前孩子和孩子的外婆还在医院接受治疗。

11日凌晨1时30分，孩子父亲回复记者说，孩子情况要稍微稳定了些。
11日早晨6时许，记者联系上孩子的父亲。他告诉记者，五个月大的娃娃还没脱离生命危险，仍在重症监护室，要24小时后才能确定情况。
“抱娃娃的是婆婆，现在也很严重，全身75%烧伤，昨晚一度给我们下了病危通知。现在情况还不乐观。”孩子的父亲介绍。

5月11日凌晨，成华区应急管理局通报称：

10日19时35分许，朱家岭一路8号丛树家园小区9栋1单元1号电梯内发生电瓶车燃烧火情，龙潭政府专职队出动2车10人前往处置，19 时50分左右火情被扑灭。据调查了解，现场电梯内造成5人不同程度受伤，起火原因初步认定为电瓶车着火引发，区公安分局、区消防救援大队正在进一步调查中。

5月12日，据澎湃新闻消息，孩子母亲陈玲（化名）透露，目前孩子仍在重症病房，她仍未见到孩子，但她从医护人员处也得知孩子烧伤面积大约45%，主要是脸部、四肢烧伤。

陈玲透露，孩子外婆现在是3度烧伤，烧伤面积达75%，由于肺部吸入大量灰烬，目前还没有脱离生命危险。

电瓶车自燃的伤者之一、女婴外婆杨女士的病危通知书
在家属发布求助信息后

2小时内筹得120万元

“医生告诉我们前期的治疗费用至少需要100多万，而且很大部分是自费的，医保报销不了，所以把目标金额修改为100多万。”家属表示，“没有想到会这么快，感谢大家的帮助。”
女婴父亲表示，这部分钱将用于女儿和岳母的治疗，倘若未来赔偿得到落实，会将钱返还给网友。筹款页面显示，共有4万多人参与捐赠。

电动车电气爆燃有多可怕？

2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡；

2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡。

这些都是室内电动车电气故障引发的，教训十分惨痛。

那么昆明的情况

又是如何呢？

小区应加强管理 ? 减少安全隐患

记者对话小区居民：

“偶尔还是会有的。”

“几率大不大频繁吗？”

“现在不频繁了，原来多，后来管了以后现在好多了。”

小区居民：“好像电梯里的我很没遇到过。”

一些小区业主表示，前几年在还没有严管之前，他们经常遇到类似的事情，如今情况已经好转，但是还是会有类似的情况出现。

小区居民：“担心着火嘛，那个时候我对面，租房子租了一堆年轻人，那个电动车就停在门口充电，后来我拍下来发到物业去，我说多危险，一着火我们都死了啊。”

记者走访多个小区发现，小区内都专门设有电动车保管站，并高有专门的充电线路，既安全又方便。

小区的物业都会张贴相关提示，禁止将电动车推入电梯或家中。

虽然现在很多小区都安排了给电动车同意充电的地方，但依然有人曾遇到过，在电梯中，邻居推电动车回家充电的情况，很多人看在“邻居面子”上，通常有不满也不会说出口。

有部分物管甚至对业主的投诉表示：“无能为力”。

其实，在生活中

电梯这样的密闭空间

除了电瓶车爆燃

其余的事情

也会引发悲剧

也请携带危险物品乘坐电梯的人

多为身边人安全想一想

电梯门无法感应玻璃 ? 乘坐电梯应规范

从视频中可以看到，两名男子正在电梯内搬运玻璃，可就在此时，电梯门突然关闭，随即开始向上运行，玻璃在遭受挤压后突然爆裂，所幸两人躲避及时没有受伤，事故也没有引发更严重的后果。

那么玻璃摆放在电梯门之间为什么无法阻隔电梯门关闭呢？

昆明电梯行业协会培训部 主任 唐云：“因为电梯门检测障碍物，是通过红外线检测，视频里面看抬的玻璃是透明玻璃，玻璃是挡不住红外线的，所以检测时是认为中间没有东西，没有东西，门是不会自动打开的。”

据专家介绍，除了玻璃之外，利用客梯搬运重物或将电动车推入电梯内，也会对电梯本身的运行带来极大的安全隐患。

昆明电梯行业协会培训部 主任 唐云：“因为乘客电梯，设计的时候就是为乘客乘坐设计的，结构强度没有那么大，如果集中在一个点，就会破坏轿厢平衡，就会导致轿厢倾斜，就会在运行时乱碰东西。”

电梯内发生意外的事故，我们之前也曾多次报道，各地也多次发生类似事故，所以专家也提醒市民在乘坐电梯时，一定要规范乘梯，以免造成严重的后果。

昆明电梯行业协会培训部 主任 唐云：“运行当中呢，在电梯动起来的情况下，我们不要乱动，不要嬉戏打闹蹦跳等等，这些都会导致电梯莫名其妙的保护。”

为了自己和别人的生命安全

请不要在家给电动车充电

乘坐电梯时请规范自身行为

部分来源：澎湃新闻、四川观察

电费已经快接近燃气费了，新能源已经不行了，

本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。

电费正在迅速赶上燃气费，新能源已经不好了。

作者 |莫奈

最近新能源车主热议的一个话题是：充电站增多了。

起初，郑州的一位车主表示，当地公共充电点的价格从0.8元/千瓦时提高到1.5元/千瓦时。

不仅是郑州，上海、重庆、青岛等城市都增加了充电站的使用成本。各领域公共采购成本甚至上涨了87%。

与燃油汽车相比，新能源汽车的一大优势是能源补充成本低廉。但事实是怎样的呢？

安德森经济集团根据今年夏天美国汽油平均价格、住宅电价、商业充电站价格、燃油和电动汽车税等因素进行的研究显示，美国大多数电动汽车的充电成本美国的燃油车加油成本仍然较高。

研究发现，不同车型在充电站和油箱的成本方面有不同的结果。对于卡车来说，加油和充电站的成本大致相同。对于入门级和中级轿车和SUV来说，在家或公共场所充电比在加油站加油的成本更高。豪华车型和SUV介于两者之间，可能比在家充电便宜，但可能比在公共场所充电贵。

一直以来以运营成本低为优势的新能源汽车，现在的红利是不是已经没有了？

01

新能源能省钱吗？

8月，燕财经记者在工作日中午12点来到广州的一处公共充电站。虽然道路被清理干净，但仍然有很多车辆进来，15个充电站很快就被占满了。

充电平台显示，上午11点至中午12点的费用为1.85元/kWh。这是一天中最贵的时间，但附近的网约车和出租车司机仍然会选择这个时间付费，因为他们在充电站的小餐馆吃午餐。

其中，1.85元的费用包含“1.57元电费+0.28元”的服务费。

在海口市世纪公园停车场的充电站，新能源汽车司机使用微信小程序显示汽车的充电进度/来源：视觉中国

不少车主表示，目前涨价并不明显，大概一两毛钱左右，但相比两年前，当时的价格只有“几毛钱，最高一元钱”，还是涨了不少。

另外，不同充电器的价格也不同，也存在地区差异。例如，城市地区的价格高于郊区。城市之间也会有差异。

充电站的价格是按时间段划分的。一般下午和午后价格最高，凌晨价格最低。一位网约车司机表示，他选择上夜班的原因之一是晚上不堵车，而且价格便宜。江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究所所长张翔告诉燕财经，充电装置的服务成本包括自身的硬件安装成本、固定成本分摊，以及运营商的检查、维修和保养。人员。成本服务费的增加也是价格上涨的组成部分之一。

充电投资资金构成/数据来源：前瞻产业研究院、华金证券研究所

公共充电桩的损坏率并不低。上述15个公共充电点中，有2个充电点出现破损，并有暂停标志。

公共充电桩的环境一直因使用率高、缺乏维护而受到诟病。一位网约车司机告诉燕财经，很多司机趁机边充电边吃东西，却不小心把垃圾扔掉，很少有人会专门在充电站值班。如果是火灾之类的紧急情况，那就更危险了。

管理公共充电站并不容易。还存在油车占位、有的车满载后不卸下装载机等现象。这导致后面的车辆排起长队，因此除了上述之外还有其他充电点。有“空间占用费”——充电站后20分钟汽车未移动则充电站启动，按0.17元/分钟计算，上限30元。

不过，虽然新能源汽车的使用成本较低，但充电时间仍然比燃油汽车长很多。快充模式充电大约需要一个小时；家里的充电电池处于慢充模式，可能可持续过夜。

充电棒可分为直流棒和交流棒。直流充电器俗称“快速充电器”，可以提供足够的电量来满足快速充电的要求。交流充电器俗称“慢充”，仅起控制电源的作用，充电速度较慢。

现在看，电价上涨并不是全国所有城市的统一行动。新能源汽车的好处依然存在。但车主们担心的是充电价格上涨的趋势。尤其是对于依靠低成本电价运营网约车服务的司机来说，本已微薄的利润将进一步被压缩。

“现在按1.2元/千瓦时计算，每公里价格约为20分钱，是燃气汽车成本的五分之一。如果按2.5元/千瓦时或更高计算，那么新能源汽车的好处就没有了。”不再存在。”一位司机说道。

02

你不怕安装充电站吗？

事实上，并不是所有车主都会受到公共充电点涨价的影响，比如有换电服务的车主，以及一些家里安装了私人充电点的车主。

今年年初，在上海工作的唐云购买了一辆蔚来ES6。

当时，她选择这辆车的原因之一就是蔚来汽车每月四次的免费换电服务。 “蔚来的换电系统比较完善，高速公路沿线有很多换电站，如果去浙江、安徽等地出行，非常方便，换电池只需要三分钟左右。

2022年11月15日，西安，蔚来充电站及换电站/来源：视觉中国

因此，她说，“总体来说，我对充电站没有什么焦虑感，电价上涨也没有太大感觉。”

不过，近期蔚来换电政策出现了新的调整。

6月12日，蔚来汽车宣布，未来免费换电不再作为购车基本权益。用户可以选择一次性支付电池更换费用，然后推出灵活的加电和能源更换套餐。

自8月起，蔚来的权益升级包（包括终身免费更换电池的权益）将不再可供购买。新车购买者可以获得其他汽车折扣。

唐云解释道：“相当于消费者放弃了免费更换电池的权利，这样车价就便宜了3万元，买车门槛又降低了。”

作为新势力中在售车型最多的车企，蔚来的换电服务一直是其强项之一。但近期的政策调整，使得更换电池不再是新车捆绑的车主权利。这也让蔚来的这一差距变得不那么强烈了。

近几个月蔚来频繁调整换电政策/来源：蔚来官网

另一类不受公共充电站影响的车主是在自己的社区安装了充电站的车主。这样电价就可以更贴近居民的价格，并且可以通过手机设置定时充电。

特斯拉车主杨敬业两年前购买了一辆特斯拉，在自家小区的停车场安装了充电点，但过程并不轻松。

充电站的安装有很多限制，比如是否预留停车位、是否配备消防设施等因素。如果不满足，他们就会“粘着”。

经过反复沟通，杨敬业终于花了不少功夫安装充电桩。

此行的费用并不便宜——特斯拉的充电装置要8000元，而由于停车场距离计价器较远，有线充电要7000元，总费用接近15000元。

“因为我们的停车场离电表较远，所以电缆成本较高。如果停车场离电表较近，我们就不需要花那么多钱。不过，整个行程的费用是相当高，而且可能需要很多年才能收回成本。

相比两年前的问题，她认为，随着扶持政策的落实，个人安装充电桩不再那么困难。

2023年6月27日，武汉，北港春园教师社区，智能充电器/来源：视觉中国

但仍然存在限制。杨敬业告诉燕财经，充电桩安装时，业主要求他们提供停车场的产权。也就是说，如果车位被租出去，就很难继续下去了。

杨敬业说：“大城市的停车位非常昂贵，并不是每个人都买得起停车位。此外，一些建筑物比较老旧，消防和冷凝器的要求不符合标准，所以即使如果车主想安装的话，客观条件还不够好。”允许。”张翔提供了一些数据。截至2023年7月，我国新能源汽车保有量已达1620万辆，但超过50%的车主不具备在家中安装充电桩的条件，因此完全依赖公共充电桩。大的。这也是运营商提高价格的原因。

03

充电行业还有很长的路要走

业内人士认为，当前户外充电价格上涨的主要原因有两个。

一是夏季是用电高峰。

其次，大部分充电站都处于亏损状态，必须通过涨价来增加利润率，以维持企业的生存，否则资金链就会受到影响。

从盈利模式来看，目前充电站运营商的盈利模式独特。其主要利润来源是服务费，即每项收费的价格中收取的服务费。有时运营商会在战场上安装大屏幕来进行广告或提供wifi服务，但目前这些附加值还是少了一些。

根据光大证券分析的模型测算，按照单桩成本6万元，平均每度电0.6元计算，单桩利用率为5%，即使用1.2小时的话有一天，60kW直流快速充电桩一期投资回收需要3.8年。再加上运维成本、土地、建筑等成本，盈利时间将再次延长。

张翔提到，目前我国新能源汽车保有量与充电桩的保有量比例约为3.5：1，处于国际领先水平。相比之下，美国的这一比例为 9:1，欧洲约为 15:1。从横向来看，中国充电站维护量在全球是比较大的。

截至2022年，当今充电桩数量 / 数据来源：中国充电联盟、国联证券

不过，他提到，充电行业的发展仍处于早期阶段。从重大建设到推广，用时不到10年。 “行业发展迅速，市场发展规则尚不明确，政府对食品价格的管理难度较大。”规定还是一样的，所以各运营商还是要根据情况进行调整。

此外，充电器的运营成本和输出效益是相互制约的。如果想要充电时的用户体验良好，就需要更多的人员进行离线检查，以减少错误。

但这也意味着人力成本的增加，“因为现在很多运营商都在压缩开支，这反映出充电站桩运营商普遍盈利困难，导致其管理环节不太好。”

很难脱离“涨价”的背景来讨论公共充电站运营水平的提升。

2023年4月7日，浙江省金华市交投巴士集团东小场站的私人新能源汽车/来源：视觉中国

针对目前充电企业盈利模式单一，有业内人士建议企业应发展“充电网络”，统一不同地点的充电资源。简单来说，就是将新能源汽车司机手机上的各种充电应用集成起来，利用规模优势衍生出其他商业模式，发现新的盈利点，而不仅仅是从用户那里赚取充电服务费。 。

但充电运营属于重资产行业，投资规模大、回报周期长。充电网络建设是一项极其昂贵的业务。充电站企业要想脱颖而出，最重要的是持续的资本投入。

在充电公司的商业模式成功之前，充电价格可能会出现多轮的上涨和变化。

编辑|江江

值班编辑｜简妮

绘图|林兮菲菲

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