比亚迪元后排座椅放平-汽车资讯-汽车日报

比亚迪元UP内饰官图发布！翻转悬浮式中控屏+大天窗…

比亚迪家族最新车型元UP近期公布了内饰官图，新车隶属于“元”家族，定位小型电动SUV，基于e平台3.0打造，搭载最大功率130千瓦永磁同步驱动电机。

本次公布的内饰延续比亚迪家族的设计风格，例如中控配备可翻转悬浮式中控屏，同时采用最新的DiLink系统，另外还配备全液晶仪表盘。其次拥有水晶挡把，并且在这个区域周边保留了一些物理按键。最后车顶拥有面积可观的全景大天窗。

车内座椅表面有一定纹路设计，浅内饰很显档次。另外前排座椅支持电动调节。后排乘坐空间宽敞且地板很平整。此外，新车后排将会提供USB接口以及小型储物格。比亚迪元UP的后备厢空间表现同样出众，展现出一定的实用属性，后排座椅预计可支持4/6比例放倒。

回顾一下外观，比亚迪元UP在设计上是走年轻时尚路线的。前脸简洁的格栅辅以流线型LED大灯，现代感十足；车身利落的线条和动感的轮廓展现出年轻的活力；贯穿式LED尾灯造型独特，增加了一丝俏皮感。整体风格上，元UP又酷又萌，十分符合都市年轻人的潮流审美。

根据工信部公告曝光的信息，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm。相比元PLUS要小巧一些。上市后主攻A0级市场，同时下探A00级市场，并将元PLUS组成“双子星”阵容，吸引更广泛的消费群体。

动力方面，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，搭载型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，最大功率为130千瓦。续航方面信息尚未公布，预计会在400-500km之间。最后据了解，元UP预计在今年3月份正式上市。

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文：汽车日报曹浩

[汽车日报产品] 日前，比亚迪王朝网全新小型纯电SUV——元UP内饰官图发布。该车基于比亚迪e平台3.0打造，预计会推出两种动力，而CLTC续航里程则会对应301公里和401公里，将于今年3月正式上市。

根据官图显示，元UP车内采用黑色和米色搭配，整体设计较为简洁，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。方向盘经过了重新设计，采用了四辐样式，并且两侧多媒体按键布局经过调整，左侧为辅助驾驶按键，右侧为多媒体按键。

元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，副仪表台位置保留了部分实体按键，挡杆球头为水晶材质，前方为手机无线充电面板。细节方面，元UP在门板、副仪表台等位置加入了独特的环形拉手设计，为车内增加了力量感。而车内座椅上则采用了大量菱形纹路进行装饰。

元UP配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面。

作为回顾，比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。官图中的浅绿色车漆也是比亚迪首次使用，整体呈现出年轻化的视觉效果。

元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据申报信息，该车会提供16英寸和17英寸轮辋可选。根据此前申报信息显示，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

元UP将会基于比亚迪e平台3.0打造，未来预计会推出3款车型，均为单电机版，配备最大功率70千瓦或130千瓦的永磁同步电机，提供32千瓦时和45.12千瓦时两种电池规格，对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。更多消息，汽车日报将持续关注。