比亚迪F3：谁说便宜无好货？不到4万块，能跑能装还很省油

原则上来说，买车如果只是用来单纯代步的话，那么应该越便宜越好。如果让我推荐一款落地5万块钱的小车的话，那我会毫不犹豫地推荐大家去看看年份较近的二手车合资车，毕竟技术各方面都会更加稳定一点。

但是有的朋友可能会觉得开二手车有点心理障碍，预算范围内还是希望能够买一辆新车，那么我觉得今天推荐的这辆BYD F3可能会比较适合。

BYD F3这款车的底子非常不错，逆向的丰田花冠。这车我也开过，起步非常灵活，油门前段调教比较灵敏，稍微一踩车子就会有不错的动力表现。因此拿来城里日常代步啥的，完全没有压力。

外观方面，BYD F3还是非常经典的三厢车造型。尺寸方面，长宽高分别为4533x1705x1490mm，轴距2600mm。这个数据对于目前主流的紧凑型轿车而言，稍微略逊一筹。但好在这辆车的内部空间优化做得还不错，一米八以内的身高坐在第二排，绝对不会出现顶腿的现象。

动力方面，BYD F3搭载的是一台1.5L自然吸气引擎，最大马力109Ps，最大扭矩148N·m，采用5挡手动变速箱。说实话数据不是很亮眼，但好在这辆车的车重控制得还不错（可能也跟它没什么太多配置有关，一会儿再说），只有1210公斤，推断这台车的百公里加速时间在14秒附近。

底盘方面，前麦弗逊后扭力梁。转向采用的是液压助力，实际体验打方向稍微有点偏沉，不过即便是女生上手，也没什么太大难度。

刹车方面，前盘后鼓，这个没什么好说的，这么便宜的价格肯定不要指望它的刹车表现能有多好。在路上仔细开就行了，随时做好刹车的准备。

要是不放心的话，车子买回来可以换一套好一点的轮胎，比如米其林或者马牌偏抓地一点的。然后把原车轮胎给卖掉，我估摸着中间也填不了多少钱，大概六七百吧！

ABS防抱死以及EBD制动力分配这辆车有的，很良心啊，汽车史上最伟大的发明——ABS，没有减配，很良心，给BYD点赞。遇到紧急情况需要制动时，一脚刹车踩到底就行了。

说了这么多基础性的配置，接下来咱们说一说其它方面的。对于这种价格的车，期望肯定不能太高，我觉得有个空调、音响啥的就差不多了。

还真是，最低配有两个喇叭，远近光是卤素的，后视镜电动调节的，前后排车窗也是电动调节的。有空调，但是是手动的，手动好，手动直观方便。开了这么多车给我的总结是：不好用的自动空调还不如手动调节的。

其它方面就没什么多余的配置了，但是如果再加个5000左右的话，那么就可以得到无钥匙进入、无钥匙启动、USB接口、SD卡槽这几个功能。

说实话，花5000块钱就多了这几个功能，我个人感觉不值，还是更推荐入门版的。

阿川评车

这年头，挣钱不容易，有了钱不能乱花。买BYD F3这样的车，我认为真的是刚需。买车可以，但还是需要量力而行，像今天推荐的这辆车，是我查到的三厢车里面，指导价最便宜的一辆。其它全都是两厢车。

我知道买这个价位的车，肯定需要时不时地拉点货，比如建材、食品啥的，三厢车还是更实用一些。

再者，我看了这车的油耗水平，每百公里只需要消耗5.9升，当然这个是实验室测算下来的，实际肯定不值这个油耗。但即便每百公里再加一两升汽油，我觉得还是省油的。所以这也是我推荐它的理由。

这么说吧，如果用现在网上主流车评人常用的话，来评价这辆车的话，那就是：BYD F3在同级别、同价位，是一辆没有竞争对手的车。

评测完比亚迪F3，小编甘愿当托！

比亚迪F3是目前自主车市场上一款炙手可热的车型，也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟比亚迪F3是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价6.69万的比亚迪F3 2016款1.5L 手动尊贵型作为评估的款式。

外观

比亚迪F3

比亚迪F3

比亚迪F3

比亚迪F3长(mm)4617宽(mm)1716高(mm)1480轴距(mm)2615轮毂(英寸)15.0

比亚迪F3车身长4617mm、宽1716mm、高1480mm，轴距上达到2615mm。同时，比亚迪F3轮毂采用195/60 R15。

在大灯方面，比亚迪F3采用了卤素大灯。

内饰

比亚迪F3的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪F3配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，比亚迪F3与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

比亚迪F3采用多功能方向盘。

比亚迪F3采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

动力表现
比亚迪F3发动机1.5L变速箱5挡手动最大功率(马力)109峰值扭矩(牛·米)145.0供油方式多点电喷燃油标号92#

比亚迪F3搭载了1.5L发动机，最大输出功率109马力，峰值扭矩145.0牛·米。传动系统搭载5挡手动变速箱。

让我们与比亚迪F3的最大对手长城C30比一比动力。最大输出功率上，比亚迪F3比长城C30高出3马力。峰值扭矩上，比亚迪F3比长城C30高出7.0牛·米。比亚迪F3在动力表现上略胜一筹。

关注热度

小懂研究分析了比亚迪F3的头条指数，比亚迪F3近一月的平均头条指数为1465。

比亚迪F3的关注度较低，市场营销需要加强。

比亚迪F3

车主口碑

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于比亚迪F3在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

比亚迪F3方面，空间、舒适性、动力、操控是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的65.51%。车主对空间、动力、操控比较满意，正面评价比例分别为53.22%、63.29%、66.38%。车主对舒适性比较不太满意，正面评价比例分别为38.97%。

比亚迪F3

用户的评论集中体现在发动机油耗较低、空间大、后备箱空间很满意, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“473QE比亚迪自主研发发动机百公里我目前是百公里7个多点的油耗还算满意。”

车主2表示：“我想在四万的价格里谁也买不到三厢的1.5排量空间还这样大的车了。”

车主3表示：“坐进去一点不觉得拥挤~后排座椅倾斜度适中~后排座三人一点问题没有~宽大的后备箱~~个人感觉空间是比亚迪F3最大的优势~这一点让我非常满意~。”

潜在车主

进一步分析人群构成：

比亚迪F3的男性用户占比为95.69%。

比亚迪F3

关注比亚迪F3排名前三的省份分别为河北、山东、陕西。

比亚迪F3

比亚迪F3的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。

比亚迪F3

基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：

轴距方面，比亚迪F3有一定优势。

比亚迪F3在动力表现上较为出色。

比亚迪F3的关注度较低，市场营销需要加强。

比亚迪F3的男性用户占比为95.69%。

关注比亚迪F3排名前三的省份分别为河北、山东、陕西。

比亚迪F3的关注者年龄主要集中在31-40岁、41-50岁、24-30岁。