新车 | 售19.99万元起，全系可选装，小鹏G6“暗夜黑”亮相北京车展

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前，2024北京车展正式开幕，小鹏G6此前推出的全新“暗夜黑”外观以及“柔光米”内饰亮相。作为参考，目前在售的小鹏G6官方指导价区间为19.99万-27.69万元，“暗夜黑”外观及“柔光米”内饰全系车型可免费选装。

小鹏G6采用“科技流动美学”设计理念打造，车头LED灯带中间为断开式设计，下方进气口内部则为矩阵式排列的六边形元素装饰件，前灯组为分体式设计。车尾配备贯穿式尾灯，与车头相呼应。尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米。

全新“暗夜黑”配色此前已在小鹏G9和X9车型上得以应用，全系车型均可选装。“暗夜黑”配色将外观细节进行熏黑处理，包括前后品牌标识、字母标识等，甚至连位于前翼子板和前车门处的智能驾驶摄像头装饰件也进行了黑化。

内饰方面，小鹏G6“柔光米”配色在全车座椅、中控台下半部分、副仪表台上层、方向盘内部以及门内饰板中部等位置均采用了新的颜色，其他部分仍为黑色，形成了更加年轻化的撞色主题。从视觉效果来看，新配色的车内光线相比气宇灰更加柔和。

此次参展的小鹏G6为带有“Performance”标识的700四驱高性能Max版本。该车搭载了双电机四驱系统，前感应异步电机的最大功率为140千瓦，峰值扭矩为220牛·米；后永磁同步电机的最大功率为218千瓦，峰值扭矩为440牛·米。动力电池匹配容量为87.5千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的续航能力为700公里。

小鹏G6定位于中型SUV，并采用轿跑SUV设计风格，同级车型包括特斯拉Model Y、比亚迪宋L等。结合销量数据来看，今年3月，小鹏G6销量为1473辆，与特斯拉Model Y（47917辆）、比亚迪宋L（5204辆）相比存在明显差距。随着小鹏G6“暗夜黑”外观配色和“柔光米”内饰配色的推出，特别是“全系可选”，将为消费者提供更多选择。那么您会选择这两个新颜色作为外观、内饰的搭配吗？欢迎在评论区一起聊聊。

新车 | 4月11日亮相，小鹏G6黑色版官图发布，现款20.99万元起

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，小鹏汽车发布了G6黑色版官图。据悉，该车基于现款小鹏G6打造，外观进行黑化处理，并将于4月11日亮相。作为参考，在售的小鹏G6售价区间为20.99万-27.69万元。

结合官图显示，小鹏G6黑色版外观延续了现款车型设计，不过采用黑色车身涂装，前后车标均进行黑化处理，配备有黑色轮辋，整体呈现出更运动的风格。作为参考，现款小鹏G6车身长宽高分别为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米，定位纯电中型SUV。

小鹏G6黑色版车尾有Performance标识，预计为高性能版本。参考在售小鹏G6高性能版，电机总功率为358千瓦。此外，小鹏G6高性能版搭载容量为87.5千瓦时的电池，CLTC纯电续航700公里。

小鹏G6定位于中型SUV，并采用轿跑SUV的造型，同级车型包括特斯拉Model Y、比亚迪宋L等。结合销量数据显示，今年3月，小鹏G6销量为1473辆。随着小鹏G6黑色版的推出，将给用户提供更多选择，不过如果该车采用前后双电机系统，预计售价不会太低。关于小鹏G6黑色版更多消息，汽车日报将持续关注。

2024款小鹏G6 580长续航Plus版上市，新增暗夜黑车色，售价19.99万

近日，2024款小鹏G6新增580长续航Plus版车型，指导价19.99万。新车增加了暗夜黑外观配色。配置方面和580长续航Pro版相比减少了方向盘加热，前排座椅通风，主驾驶腰部调节，扬声器数量从18个减少到8个，价格方面相应降低1万。

暗夜黑外观配色很犀利

采用了无边框车门

新车的暗夜给配色还比较有型，前后车标，前脸，轮毂等都做了熏黑处理，整体辨识度较高。外部配置方面，配备了自适应远近光灯，前排隔音玻璃，全车无钥匙进入，无边框车门，电动尾门等。

内饰采用环抱式座舱设计

内饰方面，采用环抱式座舱设计，整体风格简约，中控大屏尺寸14.96英寸，全液晶仪表尺寸10.2英寸。车机芯片为8155，支持4G网联，导航，四音区语音控制等。两幅式方向盘比较运动，换挡机构为怀档式。车内配备了双区自动空调，面部识别，前排手机无线充电，不可开启全景天窗，360全景影像，透明底盘，胎压显示等。驾驶辅助方面，没有配备激光雷达，支持高速NGP，循迹倒车，自动泊车等功能。座椅方面，采用仿皮座椅材质，前排座椅支持往后放平，主副驾驶带6向电动调节，前排也配备了座椅加热功能。第二排空间比较宽松，第二排座椅支持4/6比例放倒。

动力方面，搭载后置单电机，电机最大功率218千瓦，最大扭矩440牛米，百公里加速成绩6.6秒左右。动态体验方面，新车加速还是有不错的推背感，日常超车没有太大压力。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，滤震表现比较扎实，在运动和舒适之间平衡的不错，质感能让人满意。续航方面，CLTC纯电续航580公里。新车采用800V高压快充平台打造，19分钟可以把电量从10%充至80%。

3月份小鹏G6卖出1473台，主要对标比亚迪宋L等车型。不知道大家觉得新车如何？