奇瑞风云T10实车亮相：搭载1.5T插混动力，能否竞争比亚迪唐？
近日，我们曝光了一组奇瑞风云T10的实车图。这款车被定位为中大型SUV，搭载了鲲鹏超能C-DM插电混动系统，预计将提供5座版和6座版可选。虽然官方尚未公布该车的亮相时间，但我们可以期待不久的将来。
目前，奇瑞风云系列已经有了两款车型，分别是定位紧凑型轿车的风云A8和定位中型SUV的风云T9。风云A8的售价区间为10.99万-14.99万元，而风云T9的预售价格区间为15.99万-19.99万元。风云T10定位预计会在风云T9之上。
从曝光的图片来看，奇瑞风云T10采用了家族式的设计，前脸与风云T9非常相似，拥有竖直样式的格栅装饰和横向镀铬装饰等。车尾设计相对简洁，运用了大量的横向线条，比如贯穿式的尾灯和贯穿式的后包围等。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4850/1930/1712毫米，轴距为2820毫米，轮辋将提供18-20英寸可选。
在内饰方面，奇瑞风云T10采用了对称式布局，并配备了大尺寸双联屏。车内简化了大量的物理按键，副仪表台区域可以看到配备带出风口的无线充电面板，座椅加热等功能则是通过触控按键实现。
在配置方面，奇瑞风云T10的部分车型将配备全景天窗、10安全气囊、540度全景影像、主驾驶座椅电动调节、主驾驶位座椅按摩、女王副驾（电动腿拖+按摩）、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门等。
动力系统方面，奇瑞风云T10将搭载由1.5T发动机和电机组成的C-DM插电式混动系统。两驱版车型的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为390牛·米，而四驱版车型的综合最大功率为340千瓦，综合峰值扭矩为740牛·米。续航方面，奇瑞风云T10在WLTC工况下的纯电续航里程分别为82公里和160公里。
作为奇瑞插混车型序列的一部分，奇瑞风云正在努力完善产品布局。相比尺寸稍小的风云T9来看，风云T10的尺寸和轴距与瑞虎9最为接近。我们推测，定位更高的风云T10可能会推出四驱版车型来填补市场空白。根据该车的产品定位，风云T10上市后可能会与比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P、捷途山海L9等车型形成竞争关系。
新车 | 竞争唐DM-i/山海L9？1.5T插混动力，奇瑞风云T10实车亮相
文：汽车日报 周桐
[汽车日报 产品] 日前，我们拍摄到奇瑞风云T10的实车图，该车定位中大型SUV，搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，预计拥有5座版和6座版可选，何时亮相官方暂未公布。目前，奇瑞风云系列共有2款车型，风云A8定位紧凑型轿车，售价区间为10.99万-14.99万元，风云T9定位中型SUV，预售价格区间为15.99万-19.99万元，风云T10定位预计在T9之上。
风云T10申报图
风云T10采用家族式的设计，前脸与风云T9十分相似，拥有竖直样式的格栅装饰、横向镀铬装饰等。车尾设计相对简洁，运用大量的横向线条，比如贯穿式的尾灯以及贯穿式的后包围等。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4850/1930/1712毫米，轴距为2820毫米，轮辋则会提供18-20英寸可选。
风云T9
内饰部分，风云T10采用对称式布局，配备大尺寸双联屏，车内简化了大量的物理按键，副仪表台区域可以看到配备带出风口的无线充电面板，座椅加热等功能则是触控按键。
配置部分，奇瑞风云T10部分车型配备全景天窗、10安全气囊、540度全景影像、主驾驶座椅电动调节、主驾驶位座椅按摩、女王副驾（电动腿拖+按摩）、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门。
动力系统方面，奇瑞风云T10搭载由1.5T发动机和电机组成的C-DM插电式混动系统，两驱版车型最大功率165千瓦，峰值扭矩390牛·米，四驱版车型综合最大功率340千瓦，综合峰值扭矩740牛·米。续航方面，奇瑞风云T10在WLTC工况下纯电续航里程分别为82公里和160公里。
写在最后：奇瑞风云A8
奇瑞风云T9
作为奇瑞插混车型序列，奇瑞风云正在努力完善产品布局，相比尺寸稍小一些的风云T9来看，风云T10尺寸和轴距与瑞虎9最为接近，且在风云T9目前仅推出两驱版的前提下，我们推测定位更高的风云T10会推出四驱版车型来填补市场空白。基于该车的产品定位来看，风云T10未来上市后或与比亚迪唐DM-i、领克08 EM-P、捷途山海L9等车型形成竞争关系。对于这款新车，各位有何看法？欢迎在下方评论区给我们留言。
对标比亚迪唐DM-i？奇瑞风云T10亮相，1.5T混动系统，340kW＋四驱
奇瑞新旗舰，实力不俗，能否撼动比亚迪？
近年来，中国汽车市场的中大型SUV细分市场可谓是如火如荼。作为主流车型，各大车企无不在这一领域倾注重兵，希望能在这片热土上分一杯羹。比亚迪凭借唐DM-i等车型已经占据了一席之地，而奇瑞汽车新近推出的风云T10也将加入这场竞争。
风云T10的外观设计让人过目难忘。它采用了奇瑞最新家族式设计语言，前脸造型十分有力。那巨大的前格栅与镂空装饰条相互辉映，营造出一种霸气与细腻并存的视觉效果。侧面线条修长流畅，带有一丝路虎风范，车顶和前倾D柱更是彰显了运动化气息。
车身尺寸为4850/1930/1712mm，轴距达2820mm，可以说是相当不错的＂大家伙＂了。不过与同门师兄风云T9相比，它的尺寸并无太大优势，两者应该定位有所不同。
从细节来看，风云T10的前大灯组采用了分体式设计，内部光导日间行车灯造型很是动感。镀铬装饰条自然过渡到车窗周围，与侧面线条相得益彰。尾部造型也很是简洁大方，中央双边共两出的尾排气布局让人眼前一亮。
衔接上文，风云T10的内饰设计同样令人印象深刻。它采用了时下流行的简洁风格，中控台上方布局着一块悬浮式双联屏，科技感十足。
进入车内，你会发现风云T10的内饰布局十分合理，驾驶舱环绕式设计让人感到十分亲切。中控台造型简洁大方，集成了多项实用功能按键。方向盘为三辐式设计，形状经典且手感出色。
座椅的包裹性很好，长途驾驶也不会感到疲劳。车型还将配备主驾驶座椅电动调节、按摩、加热通风等人性化功能，可以说是相当贴心了。前排座椅采用了优质软硬搭配的材质，手感出众。
风云T10的配置方面也是大手笔。它将提供全景天窗、540度全景影像、AR-HUD抬头显示等高科技配置，让驾驶体验更加出色。另外，256色氛围灯、14扬声器品牌音响等，也将为车内带来浓郁的科技感和豪华氛围。
最吸引人的，当属风云T10搭载的那套鲲鹏超能C-DM 1.5T插电混动系统。该系统提供两驱和四驱版本，动力输出表现均十分出色。
两驱版最大功率为165kW，峰值扭矩高达390N·m，足以满足日常出行需求。而四驱版的综合最大功率则高达340kW，峰值扭矩更是达到了惊人的740N·m，绝对是为性能而生。
纯电航里程方面，两驱版和四驱版分别能达到82km和160km（WLTC工况，完全可以满足大多数人的通勤需求。如此优异的纯电航表现，也让这款车的环保性能备受赞誉。
