新车 | 售9.98万元起/最高降4.01万元/插混中型SUV 蓝电E5荣耀版上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，我们从蓝电汽车官方获悉，旗下中型SUV——蓝电E5荣耀版正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价为9.98万-11.98万元。新车售价相比老款车型有3.21万-4.01万元的降价幅度。该车在设计上与老款车型基本保持一致，配置方面有所调整，依旧搭载比亚迪弗迪提供的1.5升插电式混合动力系统，NEDC纯电续航里程为100公里。
蓝电E5荣耀版除5座车型外，还提供了7座选装配置，需支付3000元的选装费用。蓝电官方还推出了最新的购车权益，从即日起至6月30日，下定蓝电E5荣耀版的用户可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等政策。
新车特点：蓝电E5荣耀版在设计方面与老款车型保持一致，前脸采用大尺寸前进气格栅布局，内部运用了点阵式元素装饰，搭配贯穿式LED日间行车灯带。车侧线条丰富，腰线从前大灯组一直贯穿至车尾，前低后高的设计也营造出向前俯冲的视觉效果。
配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型
配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型
蓝电E5荣耀版定位为中型SUV，车身长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米。新车提供19英寸轮辋、全景天窗、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠（带加热功能）、大灯自动开启、前/后驻车雷达、360度全景影像、手机无线充电等配置。
配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型
内饰方面，蓝电E5荣耀版同样延续了老款车型的设计风格，在细节上配备了镀铬元素进行点缀。该车配备双辐式多功能方向盘以及由7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏。
配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型
配置方面，蓝电E5荣耀版高配车型的主驾座椅增加了通风和加热功能，全新标配了车载高德地图以及华为HiCar系统。此外，入门版车型增加了并线辅助、后方碰撞预警、开门预警等功能。
配图为2023款蓝电E5 1.5L DE-i 臻享型
动力部分，蓝电E5荣耀版继续搭载1.5升自然吸气发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为211千瓦，系统综合最大扭矩达435牛·米。同时，配备容量为17.52的电池组，NEDC纯电续航100公里。该车的中配和高配版本增加了直流快充功能，充电功率为11千瓦，电池电量从30%充至80%需要约48分钟。此外，新车还全系标配了3.3千瓦的对外放电功能，不过V2L连接线需要单独购买。
市场环境：奇瑞瑞虎8
捷途X70
江淮X8 PLUS
蓝电E5荣耀版是继奇瑞瑞虎8、捷途X70以及江淮X8 PLUS等车型之后，又一款入门版售价下探到10万元以下的产品。蓝电E5仅半年的销量达到了15344辆，不过与瑞虎8（近半年销量84345辆）还是存在着一定差距。那么，您觉得此次上市的蓝电E5荣耀版能够帮助该系列的销量方进一步提升吗？欢迎在评论区留言讨论。
比亚迪战胜特斯拉！汉EV冬季续航测试成绩出炉：还有谁？
12月29日消息，近日，中国汽车消费者研究与评价（中汽研CCRT）发布了6款电动汽车的冬季续航，比亚迪汉EV摘得桂冠，冬季续航下降率为30.9%。
中汽研分别测试了常温（23±3℃）和低温（-7±3℃）环境下的续航里程，按照续航下降率排名：
比亚迪汉EV，下降率-30.9%；宝马iX3，下降率-36.6%；特斯拉Model 3，下降率-36.9%；蔚来EC6，下降率-42.1%；小鹏P7，下降率-42.3%；哪吒U Pro，下降率-42.4%。比亚迪汉EV测试车型为超长续航版尊贵型，原车的NEDC续航为605km，中汽研测得常温续航里程为629km，低温续航里程为435km，下降率为-30.9%，足足打了7折，可见低温对电池续航的影响是非常大的。
中汽研作为相对权威的机构，测试出来的数据可以给消费者一个相对可观的参考。北方的小伙伴们在购车时，就可以参考这一标准，以常温下打6-7折的情况，尽量选购下降率较低的车型。
未来，车企会逐渐停售燃油车，研发重心会逐渐切换到电动汽车上。消费者在未来或较难买到高智能化的燃油车了，是时候该考虑下电动汽车了。
北方的朋友购买新能源车，有三个比较适合的选择。一个是购买增程式电动汽车，目前投入这块的车企不算太多，较知名的就是理想，包括最近进入这一领域的哪吒等；第二个选项是购买插电混动车型，比亚迪的DM车型，包括吉利等品牌的插混车型，都是不错的选择。
第三个选项便是宁德时代将于未来推出的钠离子电池了。钠离子电池更耐寒，更适合在北方地区使用。同时，钠离子电池更为安全，不怕短路、挤压、针刺，在安全性上也有较大保障。北方的消费者如果不急于购车的话，不妨多等等钠离子电池上市。
