比亚迪-行云新能源汽车训练工作站在仪征技师学院揭牌啦！

10月18日上午，仪征技师学院与行云新能科技（深圳）有限公司举行签约暨训练资源捐赠仪式。行云新能科技（深圳）有限公司华东区总监仲泉、技术工程师邵鑫凌，学院汽车工程系教研组全体成员参加本次活动。

会前，汽车工程系陈宝珍主任带领企业人员参观了“新能源汽车职业能力中心”“中德合作实训室”“整车维护与检测中心”等实训室。随后，在“匠心筑梦劳模工作室”进行交流座谈。

行云新能仲总监为汽车教研组老师介绍了“比亚迪-行云星光普照技能人才培养计划”，此计划有利于丰富教学资源，让实训内容更有针对性。依据比亚迪新能源汽车生产制造、检测维修、研发设计等核心岗位标准，比亚迪和行云新能共同开发制作训练资源，加入此培养计划的院校将免费获得100个“比亚迪-行云新能源汽车训练工作站标准版”训练资源（价值18万元）。现场仲总监还介绍了训练资源的注册及使用方法。

校企双方现场签订协议，并在比亚迪分控台架实训室举行了技能训练工作站揭牌仪式。
揭牌仪式后，行云新能华东区技术工程师邵鑫凌就实训课上常见的设备使用问题做了技术指导。

本次签约和揭牌仪式，有利于推动新能源汽车检测与维修专业人才培养，获得更多企业人力资源保障和技术支持，同时也为推动新能源汽车智能网联产教联盟建设奠定坚实的基础。
通讯员：王曦曦

人事 | 比亚迪高管变动：廉玉波辞去副总裁职务 担任公司首席科学家

文：汽车日报 彩丽美

[汽车日报 行业] 7月14日，比亚迪发布的最新公告称，为更加专注公司新能源汽车技术研发工作，聚焦新能源汽车核心技术和产品的持续迭代与创新，廉玉波将辞去副总裁职务，担任公司首席科学家职务，并继续担任公司汽车总工程师、汽车工程研究院院长职务。

图源：比亚迪官方发布公告

该公告指出，截至7月14日，廉玉波持有比亚迪公司A股股票37215股，辞去公司副总裁职务后，其在原定任期内（即2020年9月8日至2023年9月8日）和任期届满后六个月内所持有的公司股票将继续严格按照《公司法》、《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》和《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关法律法规进行管理。此外，廉玉波不存在应当履行而未履行的承诺事项。

比亚迪廉玉波将辞去副总裁职务，担任公司首席科学家

据悉，根据法律、法规、其他规范性文件和公司章程的有关规定，廉玉波提交的辞任高级管理人员职务的书面报告自送达公司董事会时生效。

据了解，廉玉波曾在中国汽车研究中心工作，历任上汽集团仪征汽车有限公司总工程师、上海同济同捷汽车设计公司常务副总经理，于2004年加入比亚迪，任比亚迪汽车工程研究院院长、弗迪精工有限公司董事长、比亚迪丰田电动车科技有限公司董事、深圳腾势新能源汽车有限公司董事、比亚迪慈善基金会理事。

今年1-6月比亚迪累计销量已经达到125.56万辆

结合数据来看，今年1-6月，比亚迪累计销量为125.56万辆，同比增长94.25%。动力电池方面，今年累计装机量已经超过60吉瓦时。

近日，比亚迪发布2023年半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润为105亿-117亿元，比上年同期上升192.05%-225.43%。预计上半年扣除非经常性损益后的净利润为93亿-103亿元，比上年同期上升206.99%-240%。

图片来源：比亚迪公告

对于业绩变动，比亚迪表示，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

仪征全力推进汽车产业链上延下伸 打造千亿级汽车及零部件产业集群

江苏泽景汽车电子股份有限公司生产现场

我市是江苏省三大乘用车生产基地之一，汽车及零部件产业一直是我市主导产业和特色产业。近年来，我市积极抢抓国内汽车产业发展机遇，加快推进汽车产业链上延下伸，不断夯实汽车产业发展根基，全力打造千亿级汽车及零部件产业集群。

我市汽车产业起步于上世纪八九十年代，2010年7月15日，总投资100亿元的上汽大众30万辆整车项目落户我市，我市汽车及零部件产业迎来了加速发展期。截至目前，上汽大众仪征分公司在我市已累计生产整车近300万辆，开票销售收入2000多亿元。上汽大众仪征分公司已成为我市工业经济发展的“顶梁柱”和“压舱石”。一个大项目，造就一个大产业，上汽大众整车项目的落户，带动了一批汽车零部件项目在我市落地生根。市汽车工业园区经济发展部部长汤雯说：“上汽大众30万辆整车项目签约后，园区围绕整车零部件配套的前延后伸，梳排产业图谱并进行了有针对性的项目招引，先后落户了延锋安道拓、新联、同舟、吉凯恩、昆山沪光等一批国内外知名汽车零部件企业，初步形成了‘1+100’的产业格局。

落户我市的江苏凌云恒晋汽车零部件有限公司，主要生产采用冲压、辊压、焊接工艺的高强度、轻量化汽车防撞系统和车身结构件。该公司在服务好上汽大众仪征分公司的同时，积极拓展新市场。去年，该公司成功获得上汽奥迪A7L车型点焊机器人工作站项目；今年，该公司又投入1.5亿元进军新能源汽车零部件行业，项目建成后将具备1000万套保险杠、防撞梁等零部件生产能力。

近年来，我市经过多方调研、考察和论证，明晰了汽车及零部件产业发展思路，将汽车电子和精密配件作为我市汽车及零部件产业未来发展的重点。为此，我市新建了汽车电子产业园，并出台了相关扶持政策，积极吸引汽车电子项目落户。

江苏泽景汽车电子项目是首批落户汽车电子产业园的企业，该公司主要生产抬头显示器，目前已成功与大众、蔚来、比亚迪等国内外知名整车企业配套。

我市汽车电子产业从零起步，先后引进了泽景汽车电子、大方盛德科技、同征新能源等20多家汽车电子及精密配件企业。今年启动了汽车电子产业园二期项目建设，并完善了人才招引、房租补贴等一系列扶持配套政策，加快汽车电子产业项目集聚发展，培育园区新的增长级，力争到“十四五”期末汽车电子产业实现超百亿元销售目标。汤雯说：“园区将顺应汽车产业‘新四化’发展趋势，以推动汽车产业高质量发展为主题，坚持做大规模、做优质态，着力补链、强链、延链，力争占据全省汽车产业版图‘第一方阵’。到2023年，建立较为完整的汽车产业链，主营业务收入将达500亿元；到2025年，建成在华东地区乃至全国具有一定影响力的汽车产业生态链，力争产业规模达1000亿元。”

围绕“十四五”汽车产业链发展目标，我市将重点打造四大板块。在整车制造板块，一方面围绕仪征大众“一期改造优化、二期开工建设”目标，实现仪征大众提质扩量，力争“十四五”期末形成整车70万辆产能；另一方面，坚持特种车、改装车、非道路车等“多车并进”，进一步拓展整车发展空间。在汽车电子及精密配件板块，围绕轻量化应用、模块化制造、系统化开发等高精尖项目，重点发展新能源“三电”技术、智能网联、传动系统、精密冲压和焊接等核心产品，提升我市汽车零部件附加值。在汽车后市场板块，依托汽车物流园、大众广场和曹山商圈，加快发展区域物流、总部经济、商业服务、售后呼叫、汽车金融、二手车市场、汽车文化等业态，着力推进生产性服务业与汽车制造业深度融合。在军民融合产品板块，认真研究国家“军转民”“民参军”政策，瞄准军民融合与汽车生产、通讯设备、电子信息等项目，选准合作方向，积极搭建平台，推动汽车产业与军民融合互促并进、相得益彰。

市发改委副主任高志军介绍：“发改委作为全市汽车产业链牵头部门，将按照市产业链高质量发展领导小组决策部署，积极落实汽车产业链各项工作要求，联合相关单位，重点围绕汽车产业链现状调查，形成产业链调研报告，制定产业链专项行动方案，出台促进产业链发展政策包，努力推进我市汽车产业链高质量发展，为实现‘一个先行区、三个新高地’赋能添力。”

来源 仪征发布