大家好，今天来为大家分享卡罗拉有suv款的吗的一些知识点，和卡罗拉有suv款的吗的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

新车 | 竞争日产逍客 2.0升紧凑型SUV 丰田新款卡罗拉锐放到店实拍

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，我们从一汽丰田经销商拍摄到刚刚上市的2023款卡罗拉锐放 2.0升 CVT 豪华CARE版车型（下文简称：豪华CARE版），该车售价15.48万元。作为参考，2023款卡罗拉锐放共推出7款车型，售价区间为12.98万-16.98万元，此次实拍的豪华CARE版车型可以看作是中配版本。

2023款卡罗拉锐放作为一次小改款外观部分变化不大，前脸依旧延续梯形进气格栅和造型狭长的前大灯组，车身侧面和尾部的设计也比较简洁，整体来看其实没有太多亮点。尺寸方面，2023款卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。

内饰方面，2023款卡罗拉锐放延续了传统的对称式布局，而本次实拍的豪华CARE版车型还在座椅处增加了蓝色元素进行点缀。

配置差异上，豪华CARE版车型相比售价更低的20周年铂金纪念版（售价15.18万元）增加了前后驻车雷达、仿皮座椅、主驾驶位座椅电动调节以及外后视镜加热/电动折叠/锁车自动下翻等功能，并且还增加了4个超声波雷达。相比售价更高的尊享版（售价15.98万元），豪华CARE版车型缺少了360度全景影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、主驾驶位腰部座椅调节以及后排扶手。

动力方面，2023款卡罗拉锐放将继续搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为205牛·米，匹配CVT变速箱。此外，新款卡罗拉锐放还针对悬架系统进行了升级，优化了前悬架螺旋弹簧与减震器特性，减少了滑动部件的摩擦，从而进一步提升了驾乘舒适性。

新车｜卡罗拉也出SUV了！搭载2.0L发动机，将于广州车展亮相

文：汽车日报

[汽车日报 2021广州车展] 近日，汽车日报从相关渠道获悉，一汽丰田卡罗拉Cross将于广州车展正式亮相。新车此前已经在工信部正式申报，预计将搭载2.0升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

申报图

从申报图来看，一汽丰田卡罗拉Cross采用了海外版卡罗拉Cross的造型设计，从而与广汽丰田锋兰达使用的卡罗拉Cross日版车型外观形成一定差异。新车的前脸进气格栅尺寸更大，内部采用黑色点阵式布局，外框还配备了一圈粗壮的黑色饰条点缀。

申报图

根据申报信息，新车可提供天窗、前雾灯、前摄像头、后摄像头、侧摄像头、前后雷达、双拼色车身可选，轮胎规格根据车型配置不同分别为215/60 R17和225/50 R18。在车身尺寸方面，新车申报长宽高分别为4460/1825/1620毫米，轴距为2640毫米。

动力方面，一汽丰田卡罗拉Cross搭载了一台型号为M20E的2.0升发动机，最大功率126千瓦，最高车速180公里/小时，油耗申报值在6.12升-6.18升/100公里。

马自达CX-30

作为新增车型，基于TNGA-C架构开发的卡罗拉Cross显然跳脱出了丰田传统SUV族谱，并且作为家族化车型，进一步将原有的卡罗拉轿车序列产品线延伸至SUV领域。纵向来看，卡罗拉Cross为一款紧凑型SUV，其内部定位在RAV4荣放之下、C-HR之上。在市场层面，应该会与大众途铠、马自达CX-30等车型形成竞争关系。

丰田最便宜的SUV，卡罗拉锐放优缺点分析

丰田最便宜的SUV锋兰达卡罗拉锐放堵塞成最大问题？

这位网友问聊聊丰田卡罗拉锐放双擎版优缺点，五一准备提车。首先你要知道丰田卡罗拉锐放和广汽丰田的锋兰达是姊妹车型，一个平台打造。按理来说这两款车买谁都没有问题，因为三大件一样，价格也差不多，属于典型的一车两卖，也是目前丰田最便宜的一款紧凑型SUV。

但是这两款车优点和缺点也非常明显，今天我给大家分析一下卡罗拉锐放存在哪些问题，真实的油耗是多少，双擎版本到底能不能买？

·第一点动力方面，卡罗拉锐放全系搭载的是代号为M20E的2.0自吸发动机，和凯美瑞2.0自吸的那台发动机差不了几马力(燃油版)，放在车身约1.4吨重的卡罗拉锐放身上其实也不算小，零百加速10秒以内的成绩正常来说够用，对比同价位的日产逍客、现代沭飒、本田XRV来说更占优势。

卡罗拉锐放的卖点是这台2.0自吸的发动机配CVT变速箱，平顺好开，油耗也不算高，所以丰田的核心竞争力还是有一定优势的。此外销量也比较稳定，平均月销量1万台左右，但是主销的还是燃油版，因为双擎版本存在一些问题，这个待会再说。

·第二点关于这台车的油耗，根据丰田车友圈反馈的真实数据来看，卡罗拉锐放综合工况下真实的平均油耗百公里7.5升，按现在92号汽油每升8元计算，一公里5毛多不到6毛，也就是说燃油经济性还不错，而双擎版本的油耗能保持在4-5升之间，所以双擎版本的油耗比燃油版百公里低了两升左右的油。

我的观点是如果每年跑的里程数不多，没有必要选择双擎版本。第一双擎版本本身价格就贵，第二是堵塞的问题。

·第三点配置方面，在主流的合资10万级SUV身上能配备7个气囊、主动刹车和L2级的辅助驾驶，这个配置不能说有多好，但能说得过去，相比隔壁的本田要更胜一筹。

·最后再说说缺点，卡罗拉锐放虽然定位紧凑型SUV，但车内的空间并不大，尤其是后排座的空间，坐3个成年人并不怎么宽裕。还有后扭力梁式非独立悬架，包括内饰的硬塑料都是最大的槽点。此外低配的织物座椅、卤素大灯好像也没有倒车影像。

看得出来丰田在低价位车型上一直走的是降低成本的策略。双擎版本存在的一个最大问题就是颗粒捕捉器堵塞，特别是东北地区，特别寒冷的地区网友反馈的最多，堵塞之后仪表盘报警油耗增加。4S店给出的解决方案就是拉高速，利用高温高压燃烧掉颗粒捕捉器内部的颗粒。

所以如果是东北特别寒冷的地区不建议买双擎版本。还有就是以短途为主，用车频率比较低，路况又比较堵的情况下也要三思。买双擎版本就是奔着省两升油又去的，如果因为颗粒捕捉器堵塞增加了油耗是不是也特别闹心？

至于燃油版，只要能接受上述我说的缺点，丰拉达和卡罗拉锐放算是一台比较经济务实的车子。上汽车日报查询新车的配置价格参数，里面的内容更丰富。感谢弟兄们点赞，下期见。

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