比亚迪dmi7座版最高车速？

嫌动力低可以去刷一阶段 有刷过的车主说可以上400扭力

比亚迪dmi7座版最高车速？

比亚迪是国产品牌中为数不多的采用两条腿走路的，新能源与传统燃油汽车并行。比亚迪唐也推出了燃油版，燃油版与新能源车型外观保持一致。唐作为一款定位中型的SUV车型，并没有采用小排量的涡轮增压发动机，而是直接使用了2.0T发动机。

唐的车型分布为5座和7座，尊荣版也有5座和7座

比亚迪唐尊荣7座版裸车价为148900，下面我们计算落地：

裸车价： 148900

购置税： 12700

保险费： 6300（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 168020

18款比亚迪尊荣7座版落地价为168020，误差在800左右。

各位车友们觉得呢?有什么不同的看法？

比亚迪仰望U8车身尺寸信息公布，块头超大

IT之家 3 月 28 日消息，日前仰望官方公布了 U8 的车身尺寸信息，新车是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，有望于 8 月上市销售。

根据官方公布的最新信息来看，仰望 U8 的长 / 宽 / 高分别为 5319/2050/1930mm，轴距 3050mm，定位中大型 SUV，甚至比奔驰 GLS 和宝马 X7 这些车型还长，轴距表现在同级别车型当中也很出色。

外观设计方面，仰望 U8 前脸拥有巨大的“工”字形格栅，两侧采用点阵式 LED 光源，拥有电动隐藏式门把手，车尾的造型硬朗，外挂式备胎位于正中央，车尾拥有“L”型和点阵式布局的 LED 光源极具辨识度，新车顶部搭载了激光雷达。

内饰设计方面，新车采用了全新的设计语言打造，中间的大屏采用镶嵌式的风格，副驾驶的一侧还有一个大尺寸屏幕。座椅布局方面，车辆将采用 2+2+3 的 7 座布局形式。

动力方面，新车搭载了“易四方”动力系统，提供四轮四电机，车辆单电机最大功率 220-240kW，最大扭矩 320-420N?m，有着最快 3 秒级别的零百加速表现，同时可以实现原地掉头、爆胎控制等多种出色能力。此外，该车还配备有易四方刀片电池及非承载式车身。

喵哥开比亚迪汉EV回去过年，家用电充满，到底要多长时间？

喵哥前两天晚上快1:00了才回到老家，衡阳充了一次电，充完之后，跑回来现在只剩下百分之二十几的电了，续航也比较短，用高德地图搜索最近的充电站，周边都没有充电站，最近的充电站还是习惯于去临武县，过去的话，有27公里。由于去县城里面太麻烦了，而且没什么事情，我也不会去县城。

带来一些东西，亲戚家都要走一下，因为县城不在一个方向，我要去县城的话，就是来回跑一趟，所以我先把家用的，最慢的充电器拿出来，先充一下，看看效果怎么样。喵哥把充电的线装起来，这根线它还挺长，为了不影响楼下，把这根线从楼上丢下来，现在就用小的充电桩插上，就开始了。

看了一下还是不行，这么放得太长不安全，怕下雨，下雨的话万一漏电，去我大哥家里充算了。自己的院子，而且不用担心有人经过，把充电线插上，在呼吸就代表已经在充电了，只是功率比较低，只有1.2千瓦，预计48小时13分钟充满，这个样子不晓得充到猴年马月了。

然后又去了我大哥家充电，然后他家是在河边上，都是自家院子很方便，而且线就从窗户里面放出来好了，只是充电速度太慢了，由于我大哥他在镇上住，很少回来。我这个车子，我想了一下我还是把它挨着墙壁，万一小孩子多事什么的，直接靠在墙壁的话，就好很多，这样也不用担心有这么宽，小孩子多事了。

而且我们这边充电的电费是很便宜的，一律是收4毛1度，没有阶梯电量的概念，因为我们这边上去，上面有一个二级水电站，如果沿着河继续往下走，下面有一个三级水电站，水电站当时在修建的时候，我们村的村民都是出了力的，而且修水电站，修水坝什么的，用了我们村的一些地和田。

所以算是对我们村的一个补偿，所以给的电费，比以前更便宜，今年装了智能电表之后才调起来的。在农村用车相对来说，如果自己家能充电的话，它的电费成本其实算是比较低的，尤其在我们这边，装8千瓦的快充，那么每天回来，自己充电的话，其实成本还是比较低。

但是在我们这边，我问了一下我大哥，就是有没有买比亚迪的电车，有没有哪个地方可以借别人家的快充充一下，我大哥说没有。这一边是我家河边的老房，这个一直没有修，这个坪也很大，因为我们长期不在家，这房子也没有修，也没有接电。

最关键是修路之后有一个很高的台阶，这个车下不来，过两年如果经常回来的话，我想还是把它弄一弄，以后充电就会很方便了，所以农村里面就这点好，停车还是方便，如果自己家里独门独户，地方比较宽的话，装那种7、8千瓦的充电桩，用车成本就会变得很低。

SUV还是大五座舒服，比亚迪护卫舰07首发亮相，车宽近两米

比亚迪护卫舰07，是比亚迪海洋网军舰系统车型的首款中型SUV，目前已经在2022年成都车展首发亮相，预计第四个季度上市。新车预售价是22万-28万，动力方面，将搭载比亚迪超级混动技术。笔者对新车总结了5个卖点，车友们如果感兴趣，可以提前了解一下。

1：外观符合大众审美

护卫舰07的外观，不像其它新能源电动车那么前卫浮夸，简洁舒展大气的车身，符合大众审美，适合不同年龄阶段的车友驾驶。

车头前脸，使用宽大的进气格栅装饰，两侧配有数个发光点，犹如海浪激起来的浪花水珠。

车尾采用了贯穿式尾灯设计，尾灯里面的发光灯带，好像千层海浪层叠交错，点亮时辨识度较高，看着也很有艺术感。

2：大五座设计舒服

护卫舰07的车身尺寸长宽高分别是：4820*1920*1750毫米，轴距2820毫米。车内座椅布局为五座。

对于日常出行来说，还是大五座舒服，超2.8米的轴距和近两米的车身宽度，车内纵向和横向空间宽裕，提升了乘坐舒适性和行车稳定性。

3：可选配饰、配置

每位车友的审美眼光和用车需求均有所不同，护卫舰07的轮毂款式、卡钳颜色、车身配饰、隐藏式门把手、前后驻车雷达等等，均可以选装。

高配车型还配有四驱系统，车尾会有AWD标识，与两驱车型做出了区分。四轮驱动的优势是增加了行车稳定性和通过性。

4：超级混动技术

护卫舰07搭载了比亚迪超级混动技术，有DM-i和DM-p两种动力架构，采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型“刀片电池”，日常驾驶以电驱动为主，发动机可为电池充电。

5：百公里加速成绩4.7秒

DM-i和DM-p车型，均搭载1.5T高效发动机，最大输出功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米。

两款车型均搭载了前置电动机，最大输出功率145千瓦，峰值扭矩316牛·米。

DM-p车型，还配有后置电动机，最大输出功率150千瓦，峰值扭矩340牛·米。

DM-p车型，前后两台电动机构成的四驱系统，动力强劲，官方给出的0-100公里加速成绩是4.7秒。

5：不用担心续航里程

护卫舰07，有两种纯电续航版本，分别是100公里和200公里，短、中途出行，用电驱动。长途出行，发动机可以为电池充电，不用担心续航里程，油电混动，实用性要优于纯电动。

总结：护卫舰07，在20万-30万之间的中型SUV里面，车身尺寸、动力数据、燃油经济性等方面，均有不错的表现。它与燃油车一样，不用担心续航里程，它与纯电动车一样，拥有强劲的动力，对于家用来说，实用性和性价比都是可以的。