比亚迪入局电动自行车，出手即王炸，长续航的电摩来了

续航500公里的电动汽车已屡见不鲜，但电动自行车能跑这么远，你是否感到惊奇？立马推出的H5三代远航版，仅需一次充电，便可驰骋500公里，即便打六折，也能轻松行走300千米。对于外卖小哥而言，这简直是福音，一天忙碌下来，无需频繁更换电池。

立马推出的H5三代远航版电动自行车具有以下几个显著特点：

出色的续航能力：这款电动自行车一次充电可以续航500公里，即使在打六折的情况下，也能跑300千米。这主要得益于它搭载了比亚迪汽车级的动力电池，该电池具有46V120Ah的大容量，并采用了比亚迪的磷酸铁锂刀片电池技术。这种电池不仅循环使用次数超过2000次，还提供了长达五年的质量保证。

独特的外观设计：H5三代远航版采用了类似于小牛系的设计手法，造型线条硬朗，整体比较耐看，展现了其独特的审美价值。

安全性能的提升：电动自行车的安全性能一直是消费者关注的重点。立马H5三代远航版通过搭载高质量的比亚迪磷酸铁锂电池，有效提升了电池的安全性和稳定性，降低了自燃等安全风险。

除了与立马合作外，比亚迪还与新日电动车签订了战略合作协议，这意味着比亚迪的刀片电池将在未来更广泛地应用于电动自行车中。这不仅将大幅提升电动自行车的续航能力，也预示着未来超过100公里续航的电动自行车将越来越多。

比亚迪的刀片电池，未来或将成为更多电动自行车的标配，不仅提升了续航能力，更让安全性能跃上新台阶。近年来，电动自行车火灾频发，锂电池自燃成为罪魁祸首。而比亚迪的磷酸铁锂电池，能量密度高，热稳定性好，能有效解决这一问题。

比亚迪进入电动自行车领域，无疑是降维打击。他们不仅关注技术研发，更致力于参与行业政策制定，完善法规，以杜绝此类社会问题的再次发生。我们期待，更多电动自行车能搭载刀片电池，让骑行更加安全无忧。

比亚迪布局电动两轮车，续航能有多少？对雅迪、爱玛影响有多大？

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电动两轮车是门槛相对不高的交通工具，近些年经常看到一些品牌跨界布局电动两轮车领域，比如共享电动车的品牌哈啰，汽车品牌五菱，近期，许多人关注到，比亚迪布局电动两轮车，不少网友私信问我怎么回事，作为电动车从业者的小行家，今天就来捋一捋。

小行家今天要捋清楚两点，一是比亚迪布局电动两轮车，推出车型续航能有多少？因为很多车主对于电动车续航是特别关注的，二是比亚迪布局电动两轮车，对现在头部品牌雅迪、爱玛会有多大。

第一点：比亚迪布局电动两轮车，续航能有多少？

小行家近期关注到网上的一些文章，表示比亚迪向电动自行车下手，续航500km。

其实关于这个内容，我很早已经和大家介绍过，这是立马与比亚迪的合作，属于立马电动车搭载比亚迪的动力电池，宣传一次充电1000里，也就是500km。

在这里，小行家要挑一个错误，一些网上的文章，缺乏对于电动自行车的了解，不是所有的电动两轮车，都可以叫做电动自行车，根据规定，电动自行车是时速25km/h以内，带有脚蹬，整车重量不超过55kg，因此，这款电动两轮车，属于“电动摩托车”。

透过这一点可以看到，比亚迪布局电动两轮车，采取合作的方式推出的车型，续航能有500km，这个续航能力，在电动两轮车很出众，而搭载的是比亚迪核心的动力锂电池。

除了通过合作推出的车型，网上还有消息透露，比亚迪打算自己造电动两轮车，它的续航能力，最低续航100公里。

比亚迪自己的电动两轮车，搭载的是钠电池，针对采用钠电池这个消息，小行家认为也是比较靠谱的，因为在今年2月，比亚迪旗下的佛迪电池，明确将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车电池的研发投入，而且也明确开发更安全的电池。这里的更安全的电池，就是指钠电池。

通过以上可以看到，目前可以了解到的消息，比亚迪自己造电动两轮车，续航是100公里起，而合作其他电动车品牌，推出的车型已经有可以续航500km的。

第二点：比亚迪布局电动两轮车，对雅迪、爱玛影响有多大？

众所周知，雅迪、爱玛是电动两轮车头部品牌，也是市占率稳居前两位的品牌，那么，比亚迪的布局，对于雅迪、爱玛影响会不会很大。

小行家的观点认为，从目前阶段来说，影响是非常有限的，我有3点作为依据：

1、 比亚迪的电动两轮车，只能走高端路线，市场非常有限，比亚迪布局电动两轮车，不可能重新搭建营销体系，在现有的体系中，虽然可以直接销售电动两轮车，但注定卖的车不可能只是一两千的，而电动两轮车高端路线，其实消费群体占比不高，能够产生的影响力也很有限。

2、 搭载全新钠电池，观望情绪很高，虽然比亚迪推出的钠电池，已经宣称通过各种针刺等安全性测试，但对于全新的钠电池，我所了解的市场行情，大部分消费者还是持观望状态，想要做到快速依赖于这样的产品占据市场，有很高的难度。

3、 雅迪和爱玛也有自己的核心优势，这两个品牌都是第一批次进入电动两轮车市场的品牌，深耕这个领域，无论是技术实力，产品口碑，消费者认可度，我认为比亚迪短时间难以撼动，前面已有五菱布局两轮车的先例，当年宣称打算年销百万，到目前还未实现全国范围销售。

第三点：比亚迪布局电动两轮车，推出钠电池，对于消费者的影响

当然，虽然我认为比亚迪布局电动两轮车，对于雅迪、爱玛不会有太大影响，但对于广大的消费者，还是有比较积极的影响。

比亚迪的电池研发实力，这是其他电动车品牌无法比拟，而比亚迪也宣称将要研发可以上楼的电池，可见，它布局电动两轮车市场，在电池创新方面，可以有很好的助推作用，钠电池有望更快普及。

而钠电池的普及，对于电动车安全性有很大作用，以后我们买车，就不需要为了安全性，只能选择性能差的铅酸电池，所以，无论是消费者，还是像小行家这样的行内人，还是很期待比亚迪进入电动两轮车市场，给电动车以及行业，带来“新变化，好变化”。

那么，对于比亚迪布局电动两轮车，您看好吗？欢迎大家评论交流。

连雅迪生意都抢？比亚迪终于向电动自行车下手，续航500KM

比亚迪电动自行车：续航500KM的新宠

开篇爆点

哇哦！听说了吗？比亚迪，那个电动车大佬，居然开始向电动自行车市场发起了冲击！没错，你没听错，连雅迪这种大名鼎鼎的电动自行车品牌都得小心了！现在，比亚迪可不仅仅是在四轮电动车领域抢食，他们的目光已经锁定了二轮市场！而且，他们的武器是一辆续航能力高达500KM的电动自行车！

比亚迪的新举措

你可能会问，为什么比亚迪要把目光投向电动自行车呢？这个问题其实不难理解。随着人们对环保出行的需求不断增加，电动自行车市场正变得越来越火爆。比亚迪这样的大厂商入局，自然是为了抢占更多市场份额，拓展业务版图。他们不仅仅满足于在汽车行业做大做强，还要在新能源交通领域有所作为，这种野心可不是盖的！

续航能力颠覆想象

但是，比亚迪可不是随便一家公司，他们的产品自然也不是泛泛之辈。这款新推出的电动自行车，续航能力竟然高达500KM！听着就让人心花怒放，想象一下，这意味着你可以骑行几百公里，不用担心电量不够！简直就是为了解放我们的双腿啊！再也不用担心电动自行车续航不够用的问题了！

科技领域的无限可能

这件事情告诉我们一个道理，那就是科技领域的发展真的是无限可能！谁能想到，曾经是汽车界霸主的比亚迪，竟然会把目光投向了电动自行车市场？这种跨界创新，简直就是给我们科技爱好者们带来了无限的惊喜和期待！未来，科技领域还会有哪些奇迹出现？让我们拭目以待吧！

未来的展望

而对于消费者来说，这可是一个大好消息！有了比亚迪这样的大厂家加入，电动自行车市场将会更加多元化，产品质量也将更加有保障。而且，随着技术的不断进步，我们未来骑行的体验也将越来越完美！

个人观点与展望

作为一名科技爱好者，我对比亚迪进军电动自行车市场的举措充满期待。这种跨界创新不仅推动了电动自行车行业的发展，也为消费者提供了更多选择。我相信随着技术的不断进步和市场的竞争，电动自行车将会越来越普及，成为人们出行的主流方式之一。同时，我也希望更多的企业像比亚迪一样，勇于创新，为人类社会的可持续发展贡献力量。让我们共同期待未来，见证科技给我们带来的美好改变！