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比亚迪f0哒哒响怎么修

汽车底盘咕咚作响是怎么回事?维修技师带你一一解决

汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

国内道路建设的速度真的是让我很意外,今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”,而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。这辆车是维修底盘的,只要汽车行驶在不平路面,底盘就会传来咕咚咕咚的异响,在平整路面却不会。

这让车主很是郁闷,不知道是哪里的问题!下图所示的是这辆车的底盘,汽修师傅检查后就对车主说,主要问题就在下图红色区域所示所示的稳定杆上面。问题就在这根稳定杆上面吗?车主对此表示怀疑!

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?图一主要是稳定杆胶套老化,导致稳定杆与副车架之间的间隙增大。这个时候,汽修师傅晃动稳定杆,会动!当汽车行驶在不平路面时,起稳定作用的稳定杆就会产生咕咚咕咚的异响!

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?图二汽修师傅说这个很好解决,正说着,汽修师傅找来两个新的胶套,如下图红色区域所示!换了它们就好了! ?

图三随后,汽修师傅就开始维修,车主在旁边看着。下图所示,汽修师傅正在用工具拆卸稳定杆胶套!

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?图四下图所示,汽修师傅刚把固定稳定杆胶套的螺丝取下!

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?图五下图所示,1是新的稳定杆胶套,

2是旧的稳定杆胶套!我们可以很容易就能看出它们的区别,由于胶套长时间使用,并且受力比较大,所以旧的胶套被压缩得就很明显!

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?图六下图所示,汽修师傅已经把新的胶套安装好了!这个时候,汽修师傅再晃动稳定杆的时候,已经不会动了!

? 汽修师傅更换好新的稳定杆胶套之后,和车主一起去试车,专门找到路况特别不好的路段试车!让车主感到高兴的是,底盘不会再传来咕咚的异响!故障完美解决!这就是汽修师傅维修的过程,仅仅只是更换两个胶套就解决了底盘咕咚的故障。其实一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生,4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。

安装发动机护板这个建议我强烈推荐,因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置,这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后,则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来,这样即使真的发生托底情况,也会先于护板接触,而不会损伤重要零件。

汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车,微型汽车,客车三大类。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。

车窗玻璃升降卡顿异响,4S要换总成,看看老司机自己修复不花钱

很多东西随着使用年限的增加,总是会出现这样那样的毛病,车也同样如此,比如说汽车上的橡胶老化甚至漏水,而且车子用的时间长了,再加上当地沙尘比较厚,我们的车就很容易脏,就手上的缝隙,车上面的缝隙很容易进去脏东西,比如说汽车车窗升降的缝隙,车窗缝隙的脏东西多了,加上汽车使用年限长橡胶老化,当车窗玻璃再升降的时候阻力就会越来越大越来越困难,那么对于这种情况,阿喵汽车的喵哥就详细讲讲要怎么处理。

首先喵哥个人不建议自己处理,去外面维修店去清理车窗缝隙,人家一般都不愿意弄,毕竟这收不了几个钱,而且如果真的让人家去处理,修理师傅为了能够赚钱,直接就把车窗胶条换了,更狠的直接说车窗的升降电机不行了,需要换电机总成电机,最后可能就要花几百甚至上千,非常不划算。而自己清理就需要注意了,首先我们应该判断汽车车窗到了什么程度才需要清理,一般是车窗升降缓慢,有嘎吱嘎吱的异响,甚至在车窗,甚至在车窗玻璃的顶部有细微的刮痕,这都说明车窗缝隙异物比较多需要清理了,清理的时候带一个超纤维毛巾,水,一把平口起子,最后就是车窗润滑剂。

先用起子把毛巾顶到车窗缝隙里面来回擦拭清洗,擦洗的过程中可以用不断的喷水让毛巾保持湿润,注意起子不要用力过猛,别把车窗缝隙弄坏了,一个车门有4条边4个缝隙,是个缝隙中最下面的压条缝隙是最脏的,这个喵哥建议反复擦拭清洗,将里面脏东西清理干净之后,纤维毛巾应该会很脏,先将纤维毛巾清理干净,然后再清洗其它车门上的车窗缝隙。

当把所有的车窗缝隙清理完之后,汽车车门车窗玻璃的升降会舒服不少,至少升降时的噪音没有那么刺耳,但是升降的时候依然会出现轻微的卡顿和异响,这是由于汽车车门上的橡胶老化变硬,解决的办法也很简单,如果舍得花钱的话直接把橡胶换了,如果感觉换橡胶麻烦又不想花费,那就给在车窗上车窗润滑剂,让橡胶润滑一下,这样的话升降就没那么容易出现卡顿。

车窗润滑剂好几个品牌都还不错,选择一些大品牌就行了,车窗润滑剂在使用的时候,喵哥建议站在下风口戴个口罩,毕竟车窗润滑剂是化工制品,不要使用的时候人体误吸,喷完之后车窗升降的效果应该会得到明显改善,车窗升降时的噪音异响变小甚至没有,以上就是阿喵汽车的喵哥给各位车友们分享,如何正确处理汽车车窗出现异响的问题。

糟了!比亚迪F0撞上价值300万的宾利,只买了交强险

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月3日报道——

在这个土豪遍地的时代,路上偶遇豪车已是常有的事,但万一一不小心与豪车来个亲密接触,搞不好还得卖房倾家荡产了。近日在江苏泰州就发生了一起豪车事故,一辆2万多的比亚迪F0撞上了一辆价值300万的宾利,宾利侧面车门被撞变形,而更倒霉的是,两辆车都没买商业险…

据当地媒体报道称,事故发生在几天前泰州汽车城车管服务站附近,在一个没有交通信号灯路口,一辆比亚迪F0与一辆宾利发生碰撞,经过撞击后两车都停在路上。现场可见,宾利轿车并没有悬挂车牌,停在了斑马线上,左侧车门被撞得变形,撞出来一个拇指大小的洞。而停在不远处的比亚迪F0,横在道路中央,车前部也受损了。

对于事故的具体情况,现场一名4S店店员说,当时这辆宾利轿车由北向南开,比亚迪小车由东向西开,到了十字路口,只听“咚”的一声响,两车撞了,但究竟是怎么撞上的,就连两车司机也说不清。

此外,4S店店员还称,“两名司机都倒霉呢,两车都没有商业险,宾利还是新车,司机好像是来车管服务站上牌照的。”

现场的一名知情人透露,宾利确实是部新车,10月份,车主才从上海提车,现在还没有正式上牌,用的是临时车牌,只买了交强险,而这一事故车损估计在50万元左右。

不少网友都替比亚迪司机担忧!另据知情人还称,比亚迪车也是今年刚买的一辆二手车,因为价格便宜,也只买了交强险。

最后交警到达现场处理事故,先将两车进行暂扣,事故责任认定结果还未得知。

多个事故案例教训中得知,遇到这类超级豪车还真要躲得远远的。

今年8月份,一辆长城WEY VV7在起步时,由于没有仔细观察未确保安全,不慎轻微撞上一辆价值300万的阿斯顿马丁, VV7车主负全责。当时据保险公司初步估计,车损至少达50万。但随后从4S店给出的维修报价单中,阿斯顿马丁维修费用竟然高达134万元。如果VV7车主三者险赔付额度不够,欲哭无泪了!

如今路上车多人多,交通事故发生频率较高,车主基本都会掏钱购买商业险,但偏偏有些人就为了省钱只买了交强险,而根据《交强险》中规定,在有责任的赔偿限额方面,死亡伤残的赔付高达11万元,医疗费用的赔付限度在1万元左右,而财产损失限额度为2千元人民币。也就是说,这起比亚迪与宾利的事故中,车辆的损失交强险只能给赔两千,剩下的只能自掏腰包了。

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