中铁十五局比亚迪平整项目部筑牢安全防线，打造品质工程

中国基建报讯（赵纯杰 报道） “想安全事，上安全岗，做安全人”、“事故是最大的成本，安全是最大的效益”、“发展决不能以牺牲安全为代价”。走进中铁十五局比亚迪平整项目部施工现场，远远就能看到这些醒目的安全横幅。

该项目场地平整工程位于深圳市，深汕特别合作区鹅埠组团，沈海高速、深汕大道北侧，圳美绿道西侧，规划创智路东侧。

该项目占地面积约52.42万平方米，场地东西最长约1294m,南北最长约810m，经初步计算填方量33.14万立方，挖方量约518.44万立方。有场地平整、边坡防护、铁塔迁改、通信迁改、水土保持以及工程投资等。该项目开工以来，始终坚持以创建深圳“平安工地”示范工程为目标，严格落实企业主体责任，完善安全生产管理体系，推进安全管理程序化、现场防护标准化、风险管控科学化、隐患治理常态化、应急救援规范化，实现了项目安全形势持续稳定，安全生产的理念已深深地扎根在这片沃土中。

中铁十五局比亚迪平整项目部建设者时时将安全牢记心中，处处把安全管理放到首位，牢固树立“安全第一”理念，以安全促管理，以安全促生产，以安全促效益，全力提升项目安全形象，打造了品牌项目亮点。

“必须将生产效益建立在安全发展的基础上，安全工作是一个永恒的旋律，必须防微杜渐、警钟长鸣，避免因一时疏忽导致事故发生，否则，一切的努力都等于零。”公司副总经理兼项目负责人李加华说道。

自进场之初，中铁十五局比亚迪平整项目部就把打造安全标准化作为工作重点，高起点、把安全生产工作摆在突出位置。就拿安全生产活动来说，中铁十五局比亚迪平整项目部结合业务工作特点，积极开展各项安全活动，项目将安全标准化建设作为施工管理的一个有机组成部分，通过安全标准化努力提升“本质安全”能力，全面打造品质工程。

安全工作重在落实，更需不断创新。中铁十五局比亚迪平整项目部严格遵循这一理念，上下一盘棋，心往一处想、劲往一处使，认真查摆问题，大胆进行创新，积极推行“微行动”激励职工。针对项目安全管理落实不到一线施工人员的问题，入场以来，该项目不断投入，补短板，打造更加完善的安全管理系统。

项目领导班子在进行现场施工安全管理过程中，发现现场工作人员的积极性与安全防范意识存在短板。因此全方位进行安全风险提示，规范安全行为，有效解决了项目安全管理落实不到一线施工人员的问题，最终实现整个班组的安全意识由“要我安全”到“我要安全”的转变，实现项目平安施工，助力打造品质工程。

为了充分发挥班组长安全意识作用，中铁十五局比亚迪平整项目部通过微信群开展“每日班前安全讲话”活动。对安全提示不全的队伍进行补充、指导，并每月考评，对班前讲评不认真或者未在微信群里发送班前讲评视频的队伍进行处罚。

如何积极调动职工的安全生产积极性？在这个问题上中铁十五局比亚迪平整项目部重点在防患于未然，治害于苗头。在安全教育上，中铁十五局比亚迪平整项目部上下一盘棋，心往一处想、劲往一处使，认真查摆问题，实现了安全培训系统化信息化和便捷化，对现场施工人员提升安全知识水平和安全意识有很大提升意义。从而使安全培训教育更真实、更深刻，达到了“安全说千遍，不如一次VR体验”的效果。

路漫漫其修远兮。安全工作只有起点，没有终点，安全管理不仅要立责于心，更在履责于行。中铁十五局比亚迪平整项目部建设者秉承着“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，在品质铁建的发展战略引领下，始终坚守安全红线，做实、做细、做优企业安全生产管理，奏响安全“主旋律”、唱好管理“主题曲”。在不断提升企业安全文明生产和经营管理水平的道路上一路挺进，再奏凯歌。

比亚迪成立四大事业部，将筹建高端品牌

新京报贝壳财经讯（记者 魏帅）2月3日，新京报从比亚迪获悉，结合品牌及业务发展需要，比亚迪汽车对旗下业务部进行调整：成立王朝网销售事业部，路天任总经理；成立e网销售事业部，张卓任总经理；成立品牌及公关事业部，李云飞任总经理；成立售后服务事业部，高子开任总经理。原汽车销售总经理赵长江，将调任高端品牌负责筹建工作。

比亚迪方面表示，此次调整将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

新京报记者 魏帅 编辑 李薇佳 校对 柳宝庆

来源：新京报

重磅｜比亚迪高端品牌实锤！架构大调整，将成立4大事业部

文：汽车日报 常思玥

[汽车日报 行业] 日前，汽车日报从官方内部获悉，比亚迪正在进行架构层面的大规模调整，现有的架构体系面临重塑，其中高端品牌以及4大事业部逐渐浮出水面。

根据规划，原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。销售公司一把手直接挂帅高端品牌，这也意味着比亚迪对于高端品牌给予了侧面的确认，并给予了极大的重视。

此外，比亚迪还将成立4大事业部，分别负责王朝网、e网、品牌及公关、售后服务等4个核心板块。

可以看出，原比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞将任职品牌公关事业部的总经理；而售后服务事业部的总经理则由高子开担任；路天与张卓分别挂帅王朝网销售事业部以及e网销售事业部。这4位比亚迪高层领导均为2003-2004年间入职的中流砥柱。

而销售公司一把手赵长江则是直接负责高端品牌，履历显示，赵长江2009年加入比亚迪，先后负责多个地区的营销工作，并与2017年担任比亚迪汽车销售总经理，2021年2月初调任高端品牌，负责筹建工作。

原比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江

比亚迪方面表示，这样的调整也更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

近期比亚迪通过了国家知识产权局公开了283项专利授权，涵盖了固态电池、电池热管理、轮毂电机、自动驾驶控制系统等多个方向。

在1月底时，有媒体曝出比亚迪的内部电话会议记录，曝光内容显示比亚迪将于2021年推出多款新车，并将推出全新EV2.0平台以及首款车型海豚。另外，比亚迪还计划在未来一到两年推出自己的高端品牌。

具体来看，比亚迪将于今年第一季度推出秦PLUS以及宋PLUS新车型（预计为DM-i），第二季度将推出包括宋MAX EV/DM以及宋Pro EV/DM（预计为年度改款）等车型，比亚迪汉的新车型计划于今年第三季度或第四季度推出。

宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS

虽然比亚迪对于这份网络中传出的高端品牌规划并未给出官方回应，但至少承认了高端品牌的存在，而在比亚迪如此重视的背景下，这一品牌或许会很快到来。