汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪l3四缸失火

突发大火,浓烟滚滚!比亚迪回应!

6月2日,一则比亚迪西安工厂着火的视频在网络上引发关注。

视频显示,昨日(6月1日)比亚迪位于西安的生产基地一号车间物料区发生火情,现场浓烟滚滚。比亚迪方面回应《国际金融报》记者称,车间物料区发生火情,无人员伤亡,未造成重大损失,目前火已扑灭。

对于着火原因,比亚迪并未给出解释,仅表示“暂无相关信息可以披露”。

关于这场突如其来的大火,西安高新技术产业开发区官方也作出声明,发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后,西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分,明火已全部扑灭,无人员伤亡。起火原因目前正在调查中。

(源自网络)

据悉,比亚迪西安庞关生产基地位于西安高新区,是比亚迪九大制造基地之一,主要生产“秦”“宋”DM-i等系列产品。数据显示,该工厂目前年产能为90万辆,仅次于合肥与郑州的两座年产能过百万的工厂。

此前,比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为30万辆。去年9月,三期工厂开始投产,产能再次升级,生产速度从之前60秒下线一辆整车到一分钟可以造出两辆整车。随着去年年底四期工厂的扩建工作也开始布局,西安比亚迪工厂未来的年产能或将突破百万。

超高的产能也助力西安的新能源汽车产量暴增。

去年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。同年,西安新能源汽车产量“超车”上海,荣夺“新能源汽车产量第一城”。

数据显示,去年西安生产的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪生产基地就贡献了99.5万辆,占比97.9%。

不过,比亚迪方面告诉记者,本次火灾并不影响车辆的生产和组装。

据记者了解,这并非比亚迪工厂首次发生火灾。

2017年11月有媒体报道称,位于西安市鄠邑区的比亚迪厂区失火,幸无人员伤亡。彼时,西安工厂正处于建设中还未投入使用,着火地点也是其新建厂房,据现场描述,着火估计是由于装修公司电焊工在作业时,不慎将焊渣溅落至装修材料上而引发。

除此之外,去年11月,比亚迪位于惠州大亚湾开发区的厂房也有发生火灾,在区消防大队的紧急救援下,火情得到控制,现场无人员伤亡。

资料显示,比亚迪惠州工厂主要是电子厂,一期主要是精密金属制品工厂,二期做汽车零部件,着火的三期主要负责汽车电子、手机后壳、配件及电脑配件的生产,对于起火原因比亚迪同样没有公布。

本文源自国际金融报

有关比亚迪汽车着火

最近,有关比亚迪汽车着火的报道引起了公众对其安全性的质疑。这些报道让人们开始思考:汽车安全问题到底有多严重?而比亚迪汽车为什么会着火?

首先,汽车着火是一件非常危险的事情。当汽车着火时,驾驶员和乘客都会受到严重威胁,甚至会造成生命危险。因此,汽车的安全性是消费者购车时非常关注的一个问题。然而,就比亚迪汽车着火的事件而言,我们需要认真审视。

其次,比亚迪作为中国的新能源汽车领域的领导者,其在电池和电机等技术方面拥有较高的技术实力。然而,汽车着火可能是由多种原因引起的,例如电池故障、线路问题、使用不当等。因此,我们不能将某一起事故简单地归咎于整个品牌或制造商。

第三,目前市场上的汽车竞争非常激烈,各家汽车制造商都在不断地推陈出新,以获取更多的市场份额。然而,一些汽车制造商在产品设计和生产过程中可能会存在安全隐患,为了追求利润而忽略了消费者的安全需求。这是一个非常严重的问题。

最后,消费者在购车时应该关注汽车的安全性,并对各种品牌和制造商进行评估和比较。可以通过查看消费者的反馈和专业评测来了解一款汽车的安全性。此外,合理使用和维护汽车也是确保安全的重要环节,如定期维修保养、遵守交通规则等。

总的来说,汽车的安全性是消费者购车时非常关注的一个问题,而比亚迪汽车着火的事件则引起了公众对其安全性的质疑。我们不能将某一起事故简单地归咎于整个品牌或制造商。然而,汽车制造商在产品设计和生产过程中应该更加注重消费者的安全需求,为消费者提供更加安全可靠的汽车产品。

突然刷屏!比亚迪西安工厂起火,现场浓烟滚滚,是重要制造基地!最新回应来了

6月2日,网传一则比亚迪西安工厂起火视频,视频画面显示,现场浓烟滚滚。

比亚迪方面回应称,西安工厂一车间物料区发生火情,无人员伤亡,火已扑灭。

图片源自网络视频截图

不过,对于火情产生的具体原因,截至记者发稿前,比亚迪方面并未进行更多回应。

西安高新技术产业开发区官方微博发布的消息显示,发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后,西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分,明火已全部扑灭,无人员伤亡。目前,起火具体原因调查工作正在进行中。

起火工厂为比亚迪生产“重地”

据悉,比亚迪庞关生产基地位于西安高新区,是比亚迪重要制造基地之一,主要生产比亚迪秦、宋DM-i 等系列产品。

同时,西安也是比亚迪生产布局的“重镇”。据悉,十年来,比亚迪陆续在西安布局了纯电动客车基地、30GWh动力电池项目、高端智能终端产业园项目、新能源汽车零部件等项目。

2022年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中,比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元,同比增长超220%。

同年,西安新能源汽车产量“超车”上海,问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆,占比97.9%。

比亚迪5月销量突破历史纪录

西安工厂起火当日,也是比亚迪披露5月销量成绩单的日子。数据显示,比亚迪5月份销售新能源汽车24.02万辆,同比增长108.99%,环比增长14.23%。

据悉,比亚迪5月的销量成绩,已打破了此前公司在2022年12月份销售23.52万辆的记录,创下月度历史新高。

综合来看,1-5月,比亚迪销售新能源汽车100.26万辆,同比增长97.63%,完成年度销量目标300万辆的近三分之一。

据悉,比亚迪近一个月获得11份券商研报关注,买入8家,增持1家,平均目标价为329.77元,与最新价257.57元相比,高72.2元,目标均价涨幅28.03%。

其中,华西证券的研究报告显示,比亚迪依托DM-i、E3.0两大先进技术平台,技术升级驱动产品量价齐升,高端化路径清晰。公司垂直一体化供应链优势最大化抵御行业不可抗力影响。因此,看好公司技术驱动产品力与品牌力持续向上。维持盈利预测,维持“买入”评级。

责编:彭勃

校对:廖胜超

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪l3四缸失火

相关文章

themebetter

contact