比亚迪7座车有几款?一文讲透唐与宋,DM与EV的区别
比亚迪作为国内的老牌车企,于1995年成立,到目前为止已经过26年的高速发展,并在全球设立有30多个工业园区,而在国内也拥有长沙、西安等多个生产基地。或许在10年前,比亚迪在国内市场没有突出的特点,但在如今,尤其是新能源汽车的发展潮流下,比亚迪的三电技术为其带来了核心竞争力,并且在新能源市场的份额占比也越来越大。
既然比亚迪的受众面越来越广,品牌影响力也越打越大,那么旗下的产品就不会再像以前一样单一,反而是愈加丰富。特别是在二胎开放与节能环保的政策支持下,很多消费者都想选择比亚迪的7座车型,但是看到MAX、Pro、Plus、DM、EV等命名方式的时候,就让人头大。那么,比亚迪究竟有几款7座车型,DM与EV又有什么区别?从比亚迪的产品矩阵来看,只有唐和宋两款车型拥有七座布局,在这其中,唐又分为唐燃油版、唐DM版(插电)以及唐EV版(纯电)三种,而宋又分为宋MAX版和宋MAX DM版(插电)两种。
比亚迪唐燃油版定位于中型SUV,车身尺寸为4870x1940x1720mm,轴距也是超出2米8。在外观设计上,唐由国际大师沃尔夫冈·艾格亲自操刀,以龙颜美学为设计理念,前脸采用镀铬饰横条的进气格栅,再搭配LED前大灯,显得整个车头内敛而沉稳。而在内饰布局上,唐设计简约而不复杂,整体给人一种清爽的感觉。并且全系标配12.8英寸液晶显示大屏,凸显整车的科技感。在动力上,唐搭配2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT手自一体变速箱,在8AT大行其道的今天,多少有点不够看。
而作为唐的插电版本,唐DM在外观上与燃油版大致相同,车身尺寸上进行了微调,宽和高分别加大10mm与5mm,只有其他方面,车标由原来的红色换装为蓝色,内饰布局也将挡杆进行了升级换代,并融入31色氛围灯。要说改变最大的是唐DM融入了插混系统,并采用1.5T与2.0T两款动力系统,与之相匹配的分别是E-CVT和6挡湿式双离合变速箱,在电机的加持下,可以实现零百加速4.3秒。
而唐纯电版本,也就是唐EV,在外观上采用了全新的点线式进气格栅,整体风格看起来更像一辆电动车。在车身尺寸上与唐DM版本保持一致,内饰布局也没有太大的变化。唯一最大的变化是唐EV取消了传统的内燃机,完全采用电力驱动,使用比亚迪独有的刀片电池技术,拥有最大功率380kW,最大扭矩680N·m,零百加速4.4秒,NEDC续航里程为505km。
宋MAX是比亚迪旗下的一款紧凑型MPV,车身尺寸为4710*1810*1680mm,轴距为2785mm。在外观设计上,宋MAX依旧采用家族式设计,只是更加的凌厉与时尚,尾部也是延续龙爪贯穿式尾灯,让整个车身显得更加运动。中控内饰整体并没有进行太大的调整,但是也不显得老气,而是刚刚好。在动力总成上,宋MAX7座版均采用1.5T发动机,只是在传动系统上略有差别,分为6挡手动和6挡湿式双离合两个版本。
宋MAX DM版相比宋MAX燃油版,在外观上更加时尚,车身线条也没有燃油版圆润,反而更加凌厉。不过在车身尺寸上,宋MAX DM的长度缩短30mm,轴距依旧没有变化。在动力总成上,宋MAX DM采用第三代DM技术,拥有51km和81km两种续航里程,再辅以1.5T+6挡湿式变速箱的加持,可将油耗降至1.2L。
总的来看,比亚迪拥有唐和宋两款7座车型,而在这其中,又细分为唐燃油版、唐DM版以及唐EV版三种;宋又分为宋MAX版和宋MAX DM版两种。其中DM代表插电版,EV代表纯电版。
买车就像买手机 一堆PLUS、Pro、MAX该怎么选?
【太平洋汽车网 导购频道】在诺基亚时代,我们会为大屏iphone的出现而震惊,后来手机屏幕的尺寸就一发不可收拾,从3.5英寸到如今8英寸(折叠屏展开状态),而手机的命名也越来越多种类,有PLUS、Pro等,2020年最新款iphone手机更是用上了Pro Max的后缀名,充分展示其屏幕尺寸、综合性能的旗舰地位。
类似的命名在汽车圈也相当常见,从前在豪华和合资品牌上有S、ST、GT等代表运动或高性能版本的车型。如今自主品牌车型更多使用PLUS、PRO、MAX等,拥有这些后缀名的车型从定位上要比普通版车型更高,但不一定是普通版的升级车型,有可能是全新车型。
说到PLUS,相信大家就会想到手机的PLUS版本,一般带有PLUS后缀版本的手机其性能、售价等方面均高于普通产品,因而也让带后缀PLUS的产品在消费者心中有了不少高级感,尺寸和配置都会有所提升。
除了PLUS,其实还有Pro、MAX等后缀名,对于这类车型产品,看得眼花撩乱?我们从下面的表格来解读这些后缀名。
简单解读后缀名称名称解释PLUS简单理解为加大、加长、加宽、加升级配置的加强版就可以了。
拆分来看的话,P代表Popular,让汽车外形设计更流行;
L代表Large,它让汽车不仅尺寸升级,而且功能更强大;
U代表Utility,它让汽车在舒适性配置上更丰富;
S代表Smart,它让汽车的智能化配置更加人性化。
Pro它是英文单词“professional”的简写,意为专业的;
代表着基于现有的基础款产品,针对一些维度进行升级。
MAX字面意思为“最大”,也有“Make Attitude Xtreme”之意;
表达产品追求上乘品质与极致。
注:数据来源 制表: 太平洋汽车网它们不仅在命名方面下功夫,产品力方面也花了不少心思,有些SUV车型的智能化程度比较高,搭载L2驾驶辅助、中控智能车机等,今天笔者就给大家分享几款10-15万元价格区间带有这些后缀名字的车型。
1
比亚迪宋PLUS(询底价|查参配)
亮点介绍
宋PLUS是继汉之后比亚迪在2020年的第二款重磅产品,车型定位介于宋Pro与唐之间。宋PLUS更重在强调“新感官宽适B级SUV”,其实从字面理解包括两层含义:一是车型本身的特点在于“宽体”和“舒适”,二是宋PLUS将开拓B级SUV市场。下面我们来看看宋PLUS有哪些亮点。
静态解析
“Dragon Face”设计理念已经成为比亚迪的家族设计语言,不过在不同的车型上有着不同的演绎手法,而不是简单的套娃。宋PLUS采用的是Dragon Face 3.0版本,最大的特点就是铠甲式进气格栅以及融入龙爪元素的大灯设计,整体看起来要更加霸气一些。
前奔驰设计师米开勒的强势加盟,也让这台宋PLUS内饰有勒非常多值得提及的亮点,比如多层悬浮和渐变风格的内饰可以说是比亚迪的首创,双色拼接的搭配、环绕式无极氛围灯以及一体式座椅;12.3英寸的全液晶仪表盘,12.8英寸可旋转的可触控屏,副驾驶位的沉浸式副驾智能交互面板等。
空间方面,得益于2765mm的轴距,前后排的乘坐空间都足够充裕。车内储物槽也足够丰富实用,前后门板储物槽比较大,值得一提的是中央扶手箱,杯架可以拆分,深度也够深,挺实用的。
2
长安CS75 PLUS(询底价|查参配)
亮点介绍
长安CS75PLUS在年轻化、运动化的设计理念下做到了极致,不仅在科技配置上做了升级,同时增加了一款当今最火的颜色“原子灰”,不得不说,2021款长安CS75 PLUS在气质这一块真是拿捏得死死的。事实证明,市场很喜欢这样的设计,不到一年的时间,CS75 PLUS的销量已经超过17万台。
静态解析
全新的家族式设计风格让这台长安CS75 PLUS更强调运动基因,从前脸直观看过去会异常凶猛,贯穿式的LED日行灯与熏黑处理的进气格栅在细节上也很张扬,明显更适合年轻消费人群。
内饰方面,红色双色配色以及一体式运动座椅营造了很强的运动氛围,新车采用了当下热门的连屏设计,全液晶仪表盘和中控屏尺寸适中,具有非常高的科技感同时实际体验也很不错。此外,用料方面也相当厚道,在肢体能触及到的部位都采用了软性真皮覆盖,触感很棒。
长安CS75 PLUS的乘坐空间值得肯定,虽然它的头部空间表现中规中矩,但横向空间和后排腿部空间充足,而且后排中间地台基本平整。综合来看,内部空间大于一般的紧凑SUV,适合对空间有较高要求的用户。
3
吉利博越PRO
亮点介绍
作为吉利品牌首款以“PRO”命名的车型,博瑞PRO不仅竖立更大、更精致、更智能的形象,更被赋予了更多硬核的内涵。特别是智能方面有较大的提升,让博越PRO拥有超越合资的资本,以云智能SUV的身份,去跟主流合资品牌车型竞争。
静态解析
博越PRO外观还是带有浓重的吉利家族味道,改变虽然谈不上大刀阔斧,但是细节经过重雕细琢之后,博越PRO看上去要比博越年轻了不少,并且也不再是后者那种圆润、饱满的风格,更多的立体线条营造出更具力量感的视觉效果,造型也更加方正、气派。
相比起外观,博越PRO的内饰更新幅度可谓翻天覆地,不仅没有了博越的影子,整体观感也向着更高端的吉利星越靠拢。中控台采用偏向驾驶员的设计,横向感很强,营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏,便于操作的钢琴键式空调控制区。
博越PRO的内饰更新脱离博越的影子,整体观感也向着更高端的吉利星越靠拢。尺寸更大的触控屏,便于操作的钢琴键式空调控制区,新颖好看的42色发光木纹饰板,全新造型的方向盘、Nappa真皮座椅、BOSE音响、电子换挡杆,这一切加起来让博越PRO看起来更具设计感和档次感。
博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合,均满足国六B排放标准。其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机,已连续两年获得十佳"中国芯"。这次经过重新调校后,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,与之相匹配的7DCT变速箱。
4
荣威RX5 MAX(询底价|查参配)
亮点介绍
手机一开始只是用来打电话发短信,如今已经成了人人离不开的手持移动终端,通过互联网你可以用它做任何事情。然而当你开车时,你没办法使用手机,要是车载系统也可以足够智能,又不需要手动去操作,那就完美了。荣威RX5MAX在这条路上,步伐迈得始终非常坚定。
静态解析
个人认为荣威品牌的设计在中国自主品牌中是比较成熟的一个,两个原因,一是家族化特征很明显,但又每一款车都不同,不套娃;二是整套设计风格优雅协调,没有为了设计而设计的浮夸感。RX5的紧致匀称,RX8的硬朗霸气、Marvel X科幻前卫,而RX5 MAX在这三者之间取得了很好的平衡。
内饰中控造型与其他荣威车型区别较为明显,比以往那种相对扁平而单调的设计要优化了很多,但整体的风格调性没有变。中控大屏的位置和Marvel X一样放在了较低的位置,不过Marvel X那个超大中控屏太靠前,并不利于观察,这一点在RX5 MAX上就做得刚刚好。
荣威RX5 MAX在纵向空间和储物空间方面表现不俗,值得一提的是前排的手机无线充电装置位于手机槽内,有别于传统的平放于储物格之中,如此能节省不少空间,另外扶手箱内连通空调系统,在夏天可以冷饮。
除了智能方面,荣威RX5 MAX也表达出了对于“MAX”的极致追求。它一共提供了1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T车型搭载的是“蓝芯”400TGI发动机,是荣威自主研发的产物,最大功率为170kW(231PS),峰值扭矩达370N·m。
写在最后
今天介绍的几款车型都带来了更大的车身尺寸和更优的乘坐空间,对得住它们各自的后缀名;另外,在智能及科技方面的配置上,几款车型的表现也不错,如比亚迪宋PLUS配备第三代DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统,长安CS75 PLUS配备12.3英寸双联屏、IACC自适应巡航系统等。
博越PRO也带来了GKUI19全新吉客智能生态系统和ICC智能领航系统,荣威RX5 MAX更是搭载智能座舱,包括了14.3英寸的曲面大屏、全景AR模式、天眼系统和AI Pilot智能驾驶辅助系统等。几款车型的配置都相当丰富品质也不错,如此盛况就像手机市场一样,果真神仙打架。(文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:宋PLUS2020款
1.5T 自动旗舰型长安CS75 PLUS
2021款
2.0TGDI 自动旗舰型博越
2020款
1.8TD DCT智领PRO荣威RX5 MAX
2021款
Supreme系列 400TGI 自动智能座舱尊荣版官方价:13.28万15.49万15.68万16.98万购置税:11752137081387615027最终落地价(含保险款项):15.13万17.62万17.83万19.28万耗能费用(两万公里/年):----厂商:比亚迪长安汽车吉利汽车上汽集团级别:紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间:2020-092020-092019-092020-11发动机:1.5T L42.0T L41.8T L42.0T L4进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):185233184231最大扭矩(N·m):288360300370电动机最大马力(PS):----电动机总功率(kW):----电动机总扭矩(N·m):----电池充电时间:----快充电量(%):----变速箱:7挡双离合8挡手自一体7挡双离合6挡双离合车身类型:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm):4705×1890×16804700×1865×17104544×1831×17134647×1891×1725轴距(mm):2765271026702760最高车速(km/h):--200-官方0-100km/h加速(s):----实测0-100km/h加速(s):----实测100-0km/h制动(m):----实测油耗(L/100km):----实测纯电续航里程(km):----实测快充时间(小时):----实测慢充时间(小时):----实测百公里耗电量(kWh/100km):----实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):----实测车速60km/h环境噪音(dB):----实测车速90km/h环境噪音(dB):----实测车速120km/h环境噪音(dB):----工信部综合油耗(L/100km):-8.17.58.5电池保修时间:----工信部纯电续航里程(km):----充电时间:----整车质保:四年或10万公里三年或10万公里四年或10万公里三年或10万公里首任车主质保政策:----驾驶辅助级别:----车身类型:SUVSUVSUVSUV长度(mm):4705470045444647宽度(mm):1890186518311891高度(mm):1680171017131725轴距(mm):2765271026702760前轮距(mm):16301585--后轮距(mm):16301585--最小离地间隙(mm):----车重(kg):-172516851697车门数(个):5555座位数(个):5555油箱容积(L):60585855行李厢容积(L):-620--行李厢最大容积(L):-1450 (座椅放倒)--行李厢内部尺寸(mm):----货箱尺寸(mm):----最大载重质量(kg):----发动机型号:BYD476ZQDJL486ZQ4JLE-4G18TDC20L4E排量(mL):1497199817991995进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):185233184231最大功率(kW):136171135170最大功率转速(rpm):5500550055005300最大扭矩(N·m):288360300370最大扭矩转速(rpm):1500-37001750-35001750-40002000-4000气缸排列形式:直列直列直列直列气缸数(个):4444每缸气门数(个):4444压缩比:----配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm):----行程(mm):----发动机特有技术:----燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式:直喷直喷直喷直喷缸盖材料:铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料:铝合金铸铁铸铁铝合金排放标准:国VI国VI国VI国VI电动机型号:----电机类型:----电动机最大马力(PS):----电动机总功率(kW):----电动机总扭矩(N·m):----前电动机最大功率(kW):----前电动机最大扭矩(N·m):----后电动机最大功率(kW):----后电动机最大扭矩(N·m):----驱动模式:----驱动电机数:----电机布局:----系统综合功率(kW):----系统综合扭矩(N·m):----工信部纯电续航里程(km):----官方百公里耗电量(kWh/100km):----电池容量(kWh):----电池能量密度(Wh/kg):----电池类型:----电池保修时间:----电池充电时间:----快充电量(%):----简称:7挡双离合8挡手自一体7挡双离合6挡双离合挡位个数:7876变速箱类型:双离合变速箱(DCT)自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式:----中央差速器结构:----前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格:235/50 R19225/55 R19225/55 R19235/45 R19后轮胎规格:235/50 R19225/55 R19225/55 R19235/45 R19备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎尺寸:T145/90 R17-T155/85 R18T125/80 R17接近角(°):----离去角(°):----纵向通过角(°):----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----最小离地间隙(mm):----最小转弯半径(m):5.55---最大涉水深度(mm):----ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●●●胎压监测装置:●胎压报警●胎压显示●胎压胎温显示●胎压显示防爆轮胎:----安全带未系提示:●全车●前排●前排●全车并线辅助:●●●-车道偏离预警系统:●●●●道路交通标示识别:●●●-疲劳驾驶提示:-●●-夜视系统:----前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统:----ISO FIX儿童座椅接口:●●●●发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●行车自动落锁:●●●●遥控升降车窗:●●●●远程启动:●●●●遥控泊车:-●--无钥匙启动系统:●●●●无钥匙进入系统:●●●●巡航系统:●全速自适应巡航●全速自适应巡航●全速自适应巡航●全速自适应巡航前/后雷达:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●泊车影像系统:●360度全景影像●360度全景影像●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统:-●--倒车动态提醒系统:-●●-驾驶模式切换:●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
●运动●标准/舒适
●经济
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●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘:●●●●液晶仪表盘尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸HUD抬头数字显示:--○-车载行车记录仪:●●○●手机无线充电:●前排●前排○前排-座椅材质:仿皮仿皮真皮仿皮运动风格座椅:-●--前排座椅高低调节:●驾驶席●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节:--●驾驶席-前排腰部支撑调节:--●驾驶席●驾驶席前排肩部支撑调节:----主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:--●-后排座椅调节:●靠背调节●靠背调节●靠背调节●靠背调节后排座椅电动调节:----电动座椅记忆:-●驾驶席●驾驶席●驾驶席方向盘/座椅舒适进出:----前/后排座椅加热:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-前○ / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅:----前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●●●空调调节方式:●自动●自动●自动●自动温度分区控制:●双区●双区●双区●双区后排独立空调:----后座出风口:●●●●车内PM2.5过滤装置:●●●●车载空气净化器:●●●●负离子发生器:-●●-车载冰箱:----近光灯光源:LEDLEDLEDLED远光灯光源:LEDLEDLEDLED自适应远近光灯:-●●●日间行车灯:●●●●自动头灯:●●●●转向辅助灯:-●-●随动转向大灯(AFS):----前雾灯:-●-●前大灯雨雾模式:---●大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:----大灯延时关闭:●●●●车内氛围灯:○○○○电动车窗:●全车●全车●全车●全车车窗一键升/降:●全车●全车●全车●全车车窗防夹手功能:-●全车●全车●全车多层隔音玻璃:---●前风挡
●前车窗防紫外线/隔热玻璃:----后视镜电动调节:●●●●外后视镜加热:●●●●后视镜电动折叠:●●●●后视镜锁车自动折叠:●●●●后视镜倒车自动下翻:-●●-后视镜记忆:-●●●内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内● / 外-内● / 外●内- / 外-后风挡遮阳帘:----后排侧遮阳帘:----后排侧隐私玻璃:●●--遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷:●●●●感应雨刷:-○○-中控台彩色大屏:●●●●中控屏操作方式:●触控式●触控式●触控式●触控式GPS导航系统:●●●●实时路况信息显示:●●●●手机互联/映射:-●原厂互联/映射--车联网:●●●●OTA远程在线升级:●●-●道路救援呼叫:-●●-手势控制:----蓝牙/车载电话:●●●●中控液晶屏分屏显示:----车载电视:----后排液晶屏:----后排中央控制系统:----接口类型:●USB
●12V●USB
●12V●USB
●12V●USB
●12VUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2-标配:2,选装:2标配:2,选装:2220V/230V电源:----后备厢12V电源接口:--●-CD/DVD:----扬声器品牌:--BOSEBOSE扬声器数量:标配:9标配:8标配:12标配:9主动降噪系统:----系统名称:----自动驾驶芯片:----芯片算力:----摄像头个数:-5--毫米波雷达:-1--超声波雷达:-12--激光雷达:----自动变道:----自适应巡航:--●-弯道保持辅助:----导航辅助驾驶:----内置高精地图:----障碍物可视化显示:----遥控泊车/驶出:----远程召唤:----自动泊车入位:-●--车道保持辅助系统:●●●●主动刹车/主动安全系统:●●●●车机系统:-梧桐车联TINNOVE--中控台大屏尺寸:12.8英寸12.3英寸12.3英寸14.3英寸人脸识别:---●钥匙类型:●遥控钥匙
●蓝牙钥匙
●卡片钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙●遥控钥匙●遥控钥匙
●蓝牙钥匙指纹识别:----处理器:----中控屏幕个数:----屏幕分辩率:----屏幕旋转:----多屏互动:----语音识别控制系统:●多媒体系统
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