比亚迪商务员是干什么的？

介绍人买车能拿到介绍费吗？

注要看和你接头的人在车行的号召力和信誉程度。目前有很多车行都是以加盟，按单结算的方式来招聘一些兼职人员，一来可以节省车行的日产开销二来可以增加客流量（新车二手车都存在的营销方式）

而二手车里面的套路比较深了，假设我介绍了某人去车行看车，当时的介绍费比较高，车行老板先是与买方加VX然后各种理由说今天还不能成交，车辆还在质押期内，没有得到解压，买车的人就说那么过几天再来吧！当我们在回去的路上车行老板发各种信息可以保证明天交易过户，实际上是什么呢！绕开了我，不想把介绍费给我。事实上卖车的介绍费还是有的只是比较少1－3百左右吧！如果给的高的话车行还是会在买车人身上薅羊毛的。

比亚迪云巴详细介绍？

买车这事，看你对接谁，懂销售的人肯定给你好处，这是正常的商业，如果是推荐比较熟的人买车，建议不用回扣，毕竟羊毛出在羊身上

从比亚迪“单飞”后首发新品 弗迪动力三条路线拓市场

每经记者：裴健如 每经编辑：孙磊

“弗迪动力是面向全市场需求在做动力总成产品的研发，就技术路线而言，燃油、混动、纯电等领域均有覆盖。今年9月，弗迪动力会对未来的规划和方向进行比较全面的发布。”今年成都车展期间，弗迪动力发动机研发总监张楠接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

图片来源：企业供图

公开资料显示，弗迪动力有限公司（以下简称弗迪动力）原隶属于比亚迪旗下第十四事业部及第十七事业部，从事动力总成及新能源整体解决方案开发。2019年12月，弗迪动力有限公司正式挂牌成立，注册资本1亿元，成为比亚迪五家“弗迪系”全资子公司之一，经营范围包括汽车动力系统技术研发、发动机、变速器等汽车零部件研发、生产和销售，主业务为汽车动力总成。

今年成都车展期间，弗迪动力发布了旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。据了解，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率为136千瓦，最大扭矩为288牛·米，整机热效率为38%，配合传动效率95%的全新7速湿式双离合自动变速器，百公里油耗可降低15%。据了解，该动力总成将首搭于将在9月上市的比亚迪宋PLUS。

燃油、纯电、混动三条路线并进

值得注意的是，这是弗迪动力正式成立7个月以来首次发布新产品。“通常我们一代产品的开发周期需要3~5年左右的时间，骁云全新1.5T高功率动力总成项目是2016年底至2017年初启动的。”张楠介绍称，目前弗迪动力的动力总成包括1.5T、2.0T、1.5L自然吸气在内的3个平台。

事实上，在电动化趋势引领之下，开发电动化产品已经成为车企争相布局的方向，对深耕新能源汽车市场的比亚迪而言更是如此。而在此节点上选择发布动力总成产品，弗迪动力此举也引发了外界的讨论。

对此，张楠认为，发动机产品拥有十分重要的地位，而比亚迪一直十分重视动力总成的研发。“新能源车中，混动车型是很重要的支撑。而在混动车型中，发动机是最基础的部分。所以即便是对新能源汽车而言，发动机仍然是一个重要的产品。”张楠说。

图片来源：企业供图

据张楠透露，弗迪动力旗下骁云各平台均会有混动产品布局，而骁云全新1.5TI高功率动力总成未来也会搭载在包括比亚迪汉DM在内的混动车型上。

在未来技术路线的选择上，张楠表示，弗迪动力重视的是纯电、混动、燃油三大方向的均衡发展。“三个方向的产品都必须做到非常好，而不是把哪一个方向放弃不做。当然最后市场是三分天下还是如何，可能需要时间去检验，但是我们的技术储备一定要全面。”张楠表示。

以平台化为外销铺路

有分析认为，从隶属于比亚迪的动力总成部门到独立为全资子公司，弗迪动力也开始承担更多使命。

“弗迪动力除了要供应比亚迪以外，还要外供，为其他品牌提供动力系统。它单独出来发布，其实也是为了更好促进外销。”张楠说。

实现外供，就意味着弗迪动力不仅要满足比亚迪的需求，更要满足整个市场的需求。正是基于此，无论是产品调研还是产品开发，弗迪动力都要进行更多考量。“比亚迪的需求肯定是弗迪动力需要考虑的很重要的方面，但我们现在更要面向全国市场。而市场需求是很多样化的，每个公司的侧重点和策略也不一样。”张楠表示。

图片来源：企业供图

据张楠介绍，眼下弗迪动力已经有不少外部客户。“至少我们觉得弗迪动力的产品在市场竞争力方面是有优势的，有很多公司对我们的动力产品非常感兴趣。之前只能给比亚迪做车型配套，但是现在有开放的政策，对客户和弗迪动力来说都是双赢。”张楠认为。

据了解，骁云系列是平台化产品，并不会为了某一款车去开发。“即弗迪动力侧重于先把平台产品开发好，再考虑用于什么级别的产品。这意味着，弗迪动力旗下的产品可以根据需求进行适配，也为其实现外销提供了更多优势。”张楠称。

每日经济新闻

面向2023年全球本硕博毕业生招聘！比亚迪2023年春季校园招聘启动

比亚迪官方微信号迪声漂洋发布2023年春季招聘公告，面向全球本硕博毕业生伸出“橄榄枝”，涉及至少17个专业大类以上及60多个海内外地点。有意者可以通过比亚迪招聘的官网或者公众号申请。

比亚迪汽车。摄影/记者鲁力

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亮点

面向2023年全球本硕博毕业生招聘

此次招聘对象为2023届全球高校本科、硕士及博士毕业生。

招聘岗位含技术研究类、技术研发类、系统开发类、研发设计类、技术支持类、技术制造类、工程建设类、供应链质量类、项目运营类、运营管理类、销售类、职能类。

招聘专业包含机械类、电气类、电子信息类、数学类、物理学类、计算机类、自动化类、能源动力类、工业工程类、力学类、交通运输类、设计学类、材料类、化学类、仪器类、统计学类、工商管理学类等。部分岗位不限专业。

工作地点含深圳、惠州、西安、合肥、抚州、长沙、济南、郑州、常州、上海、淮安、芜湖、海外等60多地点。

投递渠道方面，有意者可以通过比亚迪招聘官网或者公众号申请。

招聘信息介绍，比亚迪2022年预计营业收入4200亿元，技术研发人员达到4.9万余人，授权专利截止到目前已达2.6万多件。公司于2022年入选《财富》杂志世界五百强榜单，目前公司涉足汽车、电子、新能源、半导体、轨道交通等领域。

此前，比亚迪产销数据显示，2022年其新能源汽车销量全年累计1863494 辆，同比增长 208.64%。全球资讯机构SNE research统计，2022年比亚迪动力电池总装车量（EV、PHEV、HEV）与韩国企业LG新能源同以70.4 GWh、13.6%的市占率排名第二。

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解读

企业用工保持强劲增长势头

比亚迪方面接受南方日报书面采访时介绍，2022年比亚迪进入快速发展阶段，营收及净利润大幅提升，各类人才需求也急剧增加。

据悉，春节后阶段，比亚迪正在筹备2023届春季高校招聘活动，其次是技能类及一线工人的招聘，比亚迪搭建多样的供需双方选择平台，通过“内部推荐”、“专场招聘”、“直播带岗”、“专车送工”、“设点面试”、“一站入职”等形式开展，在年后的招聘旺季日均招聘量千余人，有力地保障生产需求。

此次发布招聘也预示着，比亚迪筹备的2023届春季高校招聘活动正式启动，其中本硕博等高层次人才主要依托线上线下校园招聘的形式开展。

比亚迪方面也介绍，其实企业用工的有所变化。首先，随着企业战略调整和产业升级，规模及市场份额的进一步扩大，企业用工保持强劲增长势头；其次，伴随着多个城市研发基地的建立及投入使用，越来越多高学历人才加入比亚迪研发的团队，高层次人员占比的逐步提升将成为科技型企业发展的新常态、新趋势；最后，比亚迪从业人员平均年龄年轻化，也充分体现了年轻人对比亚迪的认可，展示出比亚迪人才梯队的科学性及稳定性。

2022年8月18日的新华社报道，据公司负责人介绍，比亚迪作为民营企业目前吸纳了50万人就业，今年月均新增就业2万多人。

【记者】李荣华

【摄影】鲁力

【作者】 李荣华；鲁力

大湾区创投前线

汉DM-i智能互联

智能驾驶辅助方面，汉DM-i配备了22个感知元件，并搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，功能涵盖HWA高速道路驾驶辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCTA前方交通穿行提示、FCTB前方交通穿行制动等功能，还有ADAS（巡航控制、车道辅助、盲区警示）、来电提示灯信息以及DMS驾驶员监测系统，可对驾驶员进行疲劳监测、注意力监测，并通过多媒体、仪表图标文字及语言，对驾驶员疲劳驾驶、分心驾驶进行提醒，让出行更安全。