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比亚迪元冬天开空调

和老丈人最尴尬的一次经历是怎么样的?

媛媛爱他,但他已有了老婆,一个柔弱可怜对他百依百顺的老婆,他也爱媛媛,但不忍心与柔弱无助的老婆离婚 ,那太残忍,等于撤掉她的脊椎,将一片残叶抛入风中任其自生自灭,媛媛不想破坏他的家庭,但情到深处已无路可走,想轻生却放不下与她相依为命的年迈父亲,父亲知道女儿深爱那个有家室的他,就去与他柔弱的妻子相约一同跳崖自杀,牺牲自己为他们扫清相爱的障碍,结果这一老一少自杀不成被救,落得高位截瘫的残疾而生活不能自理,那对相爱的人万分愧疚精神崩溃导致精神分裂住进疯人院,两位高位截瘫的残疾无人照料住进了福利院,从此四人天各一方孤独老去,油干灯灭化为灰土了却一生。

怎么样?够虐吧?

女婿见丈母娘时,发生过哪些意想不到的事?

《越洋电话》

夜里11点半,她的手机铃声突然响起,是在美国读书的儿子给她打来的越洋电话。

她的心提起来:“儿子?”

电话里的声音明朗愉快:“妈,还没睡呀?”

“废话,睡了还能接电话呀?”听到儿子轻松的声音,她放下心来。

“妈,我们学校通知今年到5月底都不给我们开xx(她没听懂是什么东东),但我们5月12 号就放暑假了,拿不到xx今年暑假可能...就回不了家了。”

儿子的声音带一丝懊恼。

她的心先是揪了一下,接着向下沉。但她马上调整心情,配合儿子的音高,欢快地说:

“哈,疫情闹得吧?不让你们回家了。?没事啊,正好假期干点自己喜欢的事儿,爸爸妈妈都身强力壮的,你不用惦记。你更没事了。。。。”

“是,没事。挺好的,寒假就能回家了。”

……

母子俩都沉默了一会儿。

她突然放慢语速,低声喃喃:“呵呵,儿子,妈妈一直说没事没事,这还是亲妈吗?”思念扯得她心有点疼。

“妈……我想你们……”

对面突然传来哽咽的低语。

她的眼泪也一下子涌出来。

……

今年春节儿子就没有回家。国外的假期和国内的不同步。即使没有疫情,过年母子也没机会见面。这个长长的春节假期,让她有了一种仿佛进入退休生活的感觉。

收拾了一会儿心情,她用很重的鼻音笑着说:

“儿子,真没事。这个假期不出门,爸爸妈妈做饭水平见长,我学会了做那种发面饼,给你发过照片的,等你回来给你做哈。我们都很好,你记得好好吃饭。如果遇到问题,努力解决就是,没什么大不了的。对了,妈妈因为工作优秀,这个三八节被邀请到学校礼堂去过一个特殊的节日呢。你比妈妈更棒!好好规划一下自己的假期。”

“嗯,妈妈。你很棒!放心吧,我很好。”

儿子的声音重新变得愉快而有力量。

母子俩互道晚安午安,挂了电话。心里装满了对对方

深深的爱和祝福!

比亚迪元plus:冬季续航实测(中)

比亚迪元plus冬季续航实测(中)。

充完电了各位,现在表显示33377%,零下20度。再来看清零,空调调到三档,因为有点冷。接下来继续测试,现在是零下24度,续航是剩了185。刚才是定速100,跑了一会高速,看看跑了多少公里?跑了70多公里,算一算,这回是跑了73公里,表显掉了是148,差不多是50%。

怎么感觉比刚才强了点?这回直接把电充满,再跑再试一下。

比亚迪元plus冬季续航小试

2022年10月1日,入手了元普拉斯430低配,用两个月感觉非常的好,电耗好基本上在四五分钱上,虽然是低配,但是各种智能感觉是非常方便,两天来了寒流,白天气温在4度左右,今天稍微试了一下空调,令人大吃一惊,上图

看起来电耗在12,13上,感觉也不高,可是看一下里程,实际240.9-232=9公里,用了195-174=21公里,这真是打骨折了[捂脸][捂脸][捂脸]

新能源车元Plus430零下10度续航测试

#新能源车冬季续航#我的车是2022年10月1日买的,比亚迪元Plus430低配,夏天的续航还是错的,也做过测试,现在寒潮来临山东,临沂的白天温度到达了-10度,昨天有事要回趟老家,正好测试一下续航。

目前车龄:1年3个月

行驶总里程:18700+

累计平均电耗:11度/百公里

测试开始里程信息

测试起始剩余里程:401公里,室外温度-8度,起始里程1.6,早晨8点21分出发

因为是在地下车库里清零的里程,所以拍照片时里程是1.6,我一个人,回老家一来回总计约200公里,如果按骨折来算,当时有点小紧张呀[黑线],好在充电桩不难找。

行驶路况:因为没有通高速,所以路况是普通省道,限速市区50公里,期间有限速60公里,80公里,我都是压着限速跑,一般是50+,60+,80+,还有没有限速的乡村道路也在80左右。

空调设置:开始是26度2档风,中间因为车窗起雾用了前除霜,室内温度在19度左右。

中途

行驶中到约一半路程,等红绿灯时拍了一张照片,

室外温度已经是零下10度,行驶里程:52.8-1.6=51.2公里,消耗里程:401-329=72公里,续航达成率:51.2/72=71.11%

终点

10点18到达终点,温度仍然是零下10度,剩余261公里,看来回去应该是够了。行驶里程:95.5-1.6=93.9公里,消耗里程:401-261=140公里,续航达成率:93.9/140=67.07%

返回单位时是下午4点还剩119公里(不耽误我去接孩子[呲牙]),温度到了零下5度,总行驶里程:202.6-1.6=201公里,消耗里程:401-119=282公里,总续航达成率:201/282=71.28%

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