dlbc开头的是什么车?
现在的所谓纯电动车就是伪电动车，就是把汽车的发动机换成电动机。我认为纯电动车的驱动电机应该安装在车轮上，四轮驱动无级变速。将极大的节省电能。去掉传统的变速箱和后差减速器。车身太阳能辅助供电。刹车系统为电磁刹车等等。
比亚迪今年全部暂停招聘了吗？
比亚迪做什么都行，但没有专长...。也可能最基本的代工是其看家本事吧……
大连100强：恒力石化第2，辉瑞第8，爱丽思第39，林家铺子第94
根据2023年末大连市企业联合会发布的“2022年度大连企业100强名单”，大连华润燃气有限公司营业收入7.05亿元排名第100位，是榜单的入围门槛，与上一年相比，入围门槛下降了不少；百强企业营业收入总额1.024万亿元，同比增长0.9%，保持了上升势头。
受大环境影响，2022年度大连顶级企业的发展都比较平稳，上升势头明显疲软了不少，当然了这也只是暂时的小调整，全国很多地方都是如此，并不止大连出现了这种情况，随着2023年经济的全面复苏，肯定会重回强势上涨通道的，毕竟在困难的环境下都实现了小幅增长。
2022年度大连十强企业中，排名第十的东风日产汽车销售有限公司大连分公司是唯一的新面孔，与上一年相比，上升了1个位置成功跻身前十；其余9家都是连续排名前十，有7家企业的排名没有发生变化，仅有排名第七的国网辽宁电力大连供电公司与排名第九的大连船舶重工集团互换了位置，大商集团蝉联了榜首，恒力石化继续排名第二。
可以发现，作为一座经济底蕴深厚的老牌经济强市，大连的头部企业阵营相对比较稳定，发生变化的情况比较少，而且变化幅度也比较小，稳定性高的同时，其实也可以反映出另一个问题，那就是新兴经济产业新兴企业发展不足，市场活力方面还有不小的提升空间。
排名榜首的大商集团有限公司2022年度营业收入高达3103.2亿元，是我国规模最大的零售业集团之一，这个体量在中国企业500强榜单中足以稳居百强了，但可能是因为比较低调的原因，其已经连续多年没有出现在各种全国性的企业排行榜中了。
中国华录集团有限公司排名第24位，蒂业技凯（中国）投资有限公司排名第25位；
大耐泵业有限公司排名第51位，瓦房店龙城肉食品加工有限公司排名第52位；
斯大精密（大连）有限公司排名第74位，大连比亚迪汽车有限公司排名第75位；
从地区分布来看，金普新区是2022年度大连百强企业最大的贡献来源，有56家企业上榜，且有4家排名前十，但与上一年相比，还是减少了3家，领先优势有所减弱，百强企业的县区分布正在趋于均衡，其它县区的发展势头也非常不错。
对于2022年度大连企业100强榜单，你如何看待？
油电同价 颠覆燃油！汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版大连上市
5月26日，比亚迪王朝旗舰汉DM系列新品正式亮相大连华南安盛购物广场。其中，汉DM-i冠军版售价区间为18.98-24.98万元，DM-p战神版售价为28.98万元。汉DM-i延续比亚迪油电同价的市场战略，将价格挺近20万以内，再次颠覆B轿主流市场。同时，汉DM-p凭借理念、气质、实力全能表现，多维度满足用户个性化需求！
油电同价 降维打击，双剑合璧 重塑格局
发布会开篇，比亚迪汽车王朝网销售事业部辽宁大区运营经理王航，与大家回顾了比亚迪和汉系列车型在2022取得的突破性成绩，分享了王朝旗舰汉DM系列新品发布的战略意义。并从DM-i超级混动赋能及三大焕新、全系标配十大核心高阶配置等多方面，向消费者分享了汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版加速颠覆B级燃油轿车的旗舰实力。
随后，公布了此次王朝旗舰汉DM系列新品的上市价格及优惠政策：
汉DM-p战神版 官方指导价28.98万元
汉DM-i 冠军版 200KM旗舰型24.98万元
汉DM-i 冠军版 200KM尊享型 23.98万元
汉DM-i 冠军版 121KM尊享型 21.98万元
汉DM-i 冠军版 121KM尊荣型 20.98万元
汉DM-i 冠军版 121KM尊贵型 19.98万元
汉DM-i 冠军版 121KM精英型 18.98万元
大连交通广播电台主持人苏笛老师和大点老师，作为专业的汽车媒体人，与现场嘉宾分享他眼中王朝旗舰汉DM系列。大连车圈各大媒体人也来到了上市会现场，一睹比亚迪汉DM系列的风采。
撼世风姿 焕新上市，超混旗舰 颠覆燃油
外观方面，汉DM-i冠军版延续此前汉DM-i车型的设计，中网使用点阵式设计，上部则是贯穿前脸的镀铬装饰条。并且前包围两侧设计有“獠牙”式的进气口，同时大灯内部也采用更为精致的布局。另外，新车还加入了冰川蓝配色。而汉DM-p战神版测试使用了全黑化外观，所有的装饰件全部为黑色。
车身侧面，一条腰线贯穿车身，隐藏式门把手搭配大尺寸的轮圈，更是让其更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975*1910*1495mm，轴距为2920mm。车尾依旧延续现有车型的设计，使用贯穿式尾灯造型，尾灯内部的结构使用中国结设计，也让其变的更为精致。
内饰整体布局与现款车型保持一致，双辐式方向盘是比亚迪旗舰车型的专属，双拼色的配色让其拥有出众手感的同时也更加优雅。方向盘后方为12.3英寸的全液晶仪表，15.6英寸的旋转式中控屏，搭载了DiLink 4.0智能网联系统。在配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”。
动力方面，汉DM-i冠军版标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，除保留纯电续航121km版本外，还新增纯电续航200km版本，官方公布的百公里亏电油耗4.5L。另外，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将OTA升级）。
汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822Nm，0-100km/h加速快至3.7秒，NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。NEDC工况下，新车纯电续航200km、亏电油耗仅5.2L、综合续航1120km。值得一提的是，汉DM-p战神版将搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。作为量产改装超混轿跑，汉DM-p战神版凭借DM-p王者混动、云辇-C、战神设计三大ip，，完美诠释中国豪华性能轿跑典范！
长久以来，车市一直有着“得B轿者得天下”之说，B级轿车市场被看作是各车企展现品牌力和产品力的最佳舞台。汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版组成强汉ip，双剑合璧、为颠覆而来，打破合资品牌垄断，剑指主流B级轿车市场冠军！
