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比亚迪中型轿车

比亚迪什么时候出中型mpv?

byd不出B级车符合国情,真有那个想法整个唐吧

最近考虑买一台B级车,为什么比亚迪B级车比较少?

因为国产B级车没一个卖的好的,超过10万的国产B级车都卖不动,这个跟之前国产车质量有一定关系。最近国产质量好一些了,但是大部分放弃这个市场了,专攻SUV跟新能源了,当然,这只是我一点浅显的看法,

新车 | 近期上市,电动中型SUV,比亚迪海狮07EV内饰发布

文:汽车日报 曹浩

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前,比亚迪海洋网旗下全新SUV——海狮07EV实车内饰正式发布。该车内饰采用全新设计,并搭载DiLink 100车机系统,提供DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。据了解,海狮07EV将会推出4款车型,预计会在近期正式上市。

海狮07EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。

海狮07EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。

海狮07EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07EV还配备全景天幕、后排出风口等。

海狮07EV配备了DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,可以支持包括自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能在内的高快领航。

海狮07EV在去年广州车展发布了车辆外观设计,该车采用了海洋网家族式的海洋美学设计理念打造,前脸延续了此前Ocean X概念车的设计风格,前机舱盖配有两条筋线,前包围造型则比其他海洋网车型更加复杂。

海狮07EV的车侧造型比较舒展,并采用溜背式造型,后半部分则采用了上扬肩线设计。车尾与车头相呼应,贯穿式尾灯中间高两边低,并且也是海洋网的家族式设计,配备了全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。

动力方面,海狮07EV将搭载比亚迪全新电驱系统,标配1200伏碳化硅功率模块,并提供三种动力配置,包括后驱和四驱两种动力形式。其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间7.3秒;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间6.7秒。

海狮07EV两驱低配

海狮07EV两驱高配

海狮07EV四驱

海狮07EV 550公里四驱车型则是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。

续航方面,该车搭载71.8千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里、550公里(四驱)等多种续航里程。

海狮07EV将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。另外,该车将会提供地形辅助模式、陷车助手模式、漂移模式等多种驾驶模式。

写在最后

作为比亚迪海洋网首款中型纯电SUV,海狮07EV用上了和王朝网汉EV荣耀版相同的智能化配置,未来比亚迪海洋网海洋生物系列或形成海豹(轿车)、海狮(SUV)的产品矩阵。只不过当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,特斯拉Model Y一枝独秀,3月销量接近5万辆,其他品牌车型3月销量均不足万辆。当然,考虑到比亚迪的品牌力,若海狮07 EV可以给消费者提供一个颇具诱惑力的价格,相信它的销量表现应该不至于让人担心。#2024北京国际车展#

新车 | 全新中型插混轿车/北京车展亮相,比亚迪海豹06 DM-i官图发布

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 2024北京国际车展] 日前,比亚迪官方发布了海豹06 DM-i官图,该车定位为中型车,预计搭载比亚迪第五代DM-i混动技术,将于2024北京车展正式亮相。

海豹06 DM-i官图

海豹06 DM-i申报图

在海洋网内,海豹06 DM-i在比亚迪内部定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。结合官图和此前曝光的申报图显示,海豹06 DM-i采用了海洋网最新家族式设计语言,车头造型延续了此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i风格,头灯造型细长,进气格栅位于前包围位置。

海豹06 DM-i申报图

海豹06 DM-i预告图

海豹06 DM-i侧面配备有半隐藏式门把手,轮辋根据车型不同提供有16、17、18英寸三种规格。该车尾部造型与在售的海豹系列车型相似,继续采用贯穿式尾灯组,后包围加入有扩散器设计。

秦L官图

海豹06 DM-i申报信息

海豹06 DM-i长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米。作为参考,秦L长宽高4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米。对比来看,海豹06 DM-i除车身宽度外,其他尺寸与王朝网秦L基本一致。

海豹06 DM-i官图

比亚迪秦L

海豹06 DM-i内饰也基本延续了秦L的布局设计,配备有悬浮式中控屏和仪表盘,不过方向盘和空调出风口造型进行调整,换挡杆也进行重新设计。

有消息称,海豹06 DM-i将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术,但该说法并未得到官方证实。根据此前申报信息显示,海豹06 DM-i搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电式混动系统,1.5升自然吸气发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面,该车提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的WLTC工况纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L一致。

现阶段,比亚迪旗下中型车已推出有海豹DM-i和海豹车型,结合车身尺寸及曝光的纯电续航来看,预计海豹06 DM-i定位或低于海豹DM-i车型。作为参考,2024款海豹DM-i售价区间为14.98万-21.98万元。大胆猜测,海豹06 DM-i起售价很可能低于14.98万元。关于该车更多信息,汽车日报将持续关注。#2024北京国际车展#

新车 | 1.5升插混动力/全新中型车,比亚迪海豹06将于北京车展亮相

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,我们从比亚迪官方获悉,海豹06将于2024北京车展正式亮相。据悉,海豹06定位于中型车,预计将搭载比亚迪第5代DM-i插混动力系统。

此前,海豹06申报图已经曝光,该车采用了海洋网最新家族式设计语言,车头造型延续了此前亮相的海狮07 EV和宋PLUS DM-i风格,头灯造型细长,进气格栅位于前包围位置。

海豹06侧面配备有半隐藏式门把手,轮辋根据车型不同提供有16、17、18英寸三种规格。该车尾部造型与在售的海豹系列车型相似,继续采用贯穿式尾灯组,后包围加入有扩散器设计。

尺寸方面,海豹06长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米。作为参考,海豹DM-i长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距2900毫米。对比来看,除车身高度外,海豹06其他各项数据均小于海豹DM-i。

申报数据显示,海豹06将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电式混动系统,1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。

续航方面,该车将提供容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的工信部纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L一致。

现阶段,比亚迪旗下中型车已推出有海豹DM-i和海豹车型,结合车身尺寸及曝光的纯电续航来看,预计海豹06定位或低于海豹DM-i车型。作为参考,2024款海豹DM-i售价区间为14.98万-21.98万元。大胆猜测,海豹06起售价很可能低于14.98万元。关于海豹06更多信息,汽车日报将持续关注。

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