7年老比亚迪F3,跑了12万公里，油耗14个，可把车主愁坏了！

对于汽车而言，发动机无疑是最为重要的零件，很多消费者在购买车辆时选择购买日系车，虽然日系车的风格比较单一，但是其汽车的质量却非常有保障，是故障率最低的品牌。对于一个家庭而言，购买一辆省心的汽车其实比较方便，另外，车主还比较看重的一点就是汽车的油耗，毕竟现在汽油价格越来越贵，汽车油耗要是在高的话，就非常吃亏了。下面小编带大家一起来看看这几款汽车故障可能和油耗有关系，车主一定要高度注意。

前几天，我一位在汽车修理店的朋友告诉我，他们店里有一辆比亚迪F3送来保养，目前这辆汽车已经行驶了八年，并且汽车的里程数达到了十五多万公里。这辆汽车出现的最大问题就是，汽车抖动现象非常严重，并且汽车加速时油耗非常高，车主表示在开一段时间可能就要淘汰了，因为汽车的使用成本太高了。15万公里的比亚迪F3，百公里油耗让人无语，车主：停着不敢开。

而这次送来汽车店，就是想让专业的人员检查下，到底出现了什么故障导致汽车的油耗大幅度增加。修车师傅经过仔细认真的检查之后，发现汽车的发动机比较陈旧，而且积碳现象呢比较严重。发动机的液化气装置也在很久之前就已经坏了，所以目前为止已经不再使用了，所以这烧的全都是汽油。

另外，汽车启动之后，发动机的抖动现象就很严重，经过汽车诊断仪的检测，初步判断是汽车的氧传感器出现了问题。可能大家都知不道这到底是个什么东西，其实他能够检测汽车尾气中的氧气含量，而如果这个装置出现问题，那么电脑就会得到错误的信息，所以就会破坏对于汽油的喷油量设定，从而造成汽车油耗的增加，长久下来，发动机抖动也是不可避免的。

修车师傅检查以后发现，这台汽车的氧传感器确实出现了很大的问题，从中可以看到起已经完全变形了，车主表示这台汽车自从买了到现在都没有出现过交通事故，那么为什么氧传感器会变形了呢？其实主要是因为这台汽车可能是一台二手事故车，所以才会出现如此严重的故障。

经过修理之后，这台汽车恢复了正常，车主表示自己对于汽车店的服务非常满意，而且汽车的油耗也降低了，不知道大家有没有遇到过类似的情形呢？

2013年的F3，车况还不错，大家觉得多钱合适？

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

推荐车型：2013年比亚迪F3经典款，1.5L手动挡，行驶8.3万公里。

要说皮尺厂的鼻祖师爷，比亚迪F3当之无愧。外观照搬丰田花冠和三厢飞度，堪称一代经典车型。销量过百万，即使到现在为止，凭借三厢大屁股，超高性价比搅局微型车市场。

外观方面：

经典F3特点是，你永远不知道TA是哪一款。当年新车落地4万多，如今快7个年头，保值率还不如五菱荣光。

F3的实力，完全可以支撑起这个价位。动力方面，比亚迪自主研发的BYD473QE发动机，参数性能完胜老旧三菱4G15发动机。VVT可变气门、全铝合金缸体。

胖哥收的这台F3，车主用车还算比较爱惜。漆面有两处瑕疵，左前叶子板有个坑，左侧后轮叶子板处漆面清漆脱落。

左后尾灯更换过，从色差可以判断出来。

内饰方面：

驾驶室原车主非常爱惜，避光垫、座套、脚垫都非常合适，一看就是爱干净之人。车辆配置虽然差点意思，电动后视镜、四门电动玻璃、发动机防盗、助力方向基本功能还是有的。

2.6米的轴距，空间还是不错的。F3经典款至今还在销售。其主要原因还是市场定位需求，超低价格、和微型车比空间、和面包车比舒适性、动力方面也不输合资同排量自吸车。

F3保养维修方面：

常规保养150元的机油绰绰有余，底盘悬挂配件，如品牌件、副厂件特别便宜。胖哥对F3印象是，便宜实惠、油耗不高、经过多年市场考验，品控值得信赖。