别再说月薪3000不敢买车，全新比亚迪F0起步价才3万多，排量仅1L

现代的交通水平和生活水平逐渐的提高，汽车已经是主要的交通工具了，很多人都是用汽车出行，而作为职场的新鲜血液这个时候你可能经验不足，不过这丝毫不妨碍你拥有一辆专属于自己的新车，而这个时候价格就是主要考虑的因素，而全新比亚迪F0这款的车其实很适合想买车的年轻人，别再说月薪3000不敢买车了，排量仅1L。

我觉得即使是你3000元一个月也是能开得起的，因为全新比亚迪F0最低就是3万元起步，全新比亚迪F0属于一款浓缩型的轿车，外表虽然算不上大气，但是很有童年的感觉，很多人说了买车容易养车难，现在的油价这么高，如果在买个高油耗的车的岂不是更加尴尬，而全新比亚迪F0这款的车油耗才4升，经济性也非常的强悍，这样的月薪3000在油耗上也不用担心。

我们在来看全新比亚迪F0款车的性能，从外观上看很可爱，前脸的设计和简单又大气，两侧内置了LED光源，整个车身的线条非常的柔美，作为一款紧凑型的汽车，全新比亚迪F0的前排空间不错后排则相对要拥挤一些，但是接小孩上学是没有问题的。

在动力上采用的是1.0升的自然吸气式的发动机，这样的性能也还满足日常所需，内饰上还是很受欢迎的，融入了个更多的科技元素，只是色调上看起套低沉一些，不过价格摆在这儿，也不能要求太高了，网友们，你的觉得这款车如何哈！欢迎在下面的区域中给的我们留言哈！

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比亚迪F0为什么不出最新款？配置增加一下？

您好。

比亚迪F0作为曾经风靡一时的国产小车，当年市场占有率还是非常高的。

恰好本人有一台09年的F0，目前10万公里，驾驶还是不错的。

所以也一直关注这款车的情况。

我认为F0目前不更新，主要有以下原因，

1，微型车整体市场目前销量都比较少，典型的是奥拓，从奥拓快乐王子，到新奥拓，这款车一直是合资微型车中时间比较久的车型，但是目前也不再更新换代了，还有QQ，哈飞，吉利熊猫，各个厂家是否更新换代应该也看市场反应和销量，销量持续下降，那么厂家就会调整政策。

2，厂家生产意愿不强。根据投资回报率，微型车售价多在4万左右，其实微型车麻雀虽小，五脏俱全，发动机，变速箱，底盘，轮胎，汽车玻璃，方向盘，座椅，车灯，等等等等的一切，都得一应俱全。所以相对于10万这个级别的紧凑级别车型，微型车利润非常低。所以生产厂对于这个级别的车型，也是为了打牌子，开拓市场，比如比亚迪，比如吉利。

3，比亚迪F0目前已经升级成新能源为主的车企，主要出品新能源纯电动汽车，插电型混合动力车型等以新能源为主要输出的企业。

4，比亚迪正在更新一款电动汽车微型车，样子基本上还是F0的样子，不过是纯电动车型了，不知道算不算是更新换代。

这就是以上的综合原因。

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15年的比亚迪f0值得买吗？

我是F0的车主，我很希望再买微型车。但目前国内没有我喜欢的微型车。微型车必须是精品，购买的理由就是小。希望F0彻底改款，首先是安全必须达标，主驾驶三气囊，副驾驶单气囊，这个车基本上就是一个人。主驾驶座椅必须升级，可以把唐的座椅直接拿过来，副驾驶可以不变。四轮独立悬挂，四轮盘刹，电动转向助力，隔音降噪，双门，后排没啥太大意义，临时坐二人，或者只为一个儿童安全座椅。车顶行李架必须的，后备箱小，车顶放行李箱，中国法规没有行李架加装行李箱违法。如果加入轻混更好，两个电机各自驱动一个后轮，省掉差速器，实现四驱功能，电机不要太大10KW就行。一键启动，无钥匙进入，大屏，自动空调都不要或选配。车宽度增加点，长度不变，轮胎185。如果改成微型SUV的混动更好，最好有手动挡的混动