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2018比亚迪宋max7座多少钱

售价18.98万起 比亚迪宋L上市 轴距超2米9 真正的“价格屠夫”

【太平洋汽车 新车频道】12月15日,比亚迪宋L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98-24.98万元,相比预售价便宜3.02万元,比亚迪这次定价丝毫不讲道理,直接掀桌子,留给其他友商发挥的空间不多了。

比亚迪宋L指导价 车型售价(万元) 550km 超越型 18.98 550km 卓越型 19.98662km 超越型 20.98662km 卓越型 22.98602km 四驱卓越型 24.98

作为全新车型,宋L(询底价|查参配)定位纯电中型SUV,基于比亚迪e平台3.0打造,采用王朝网最新设计语言,配备无边框车门和智能电动升降尾翼,号称“比亚迪最美SUV”。另外,新车还搭载DiPilot智能驾驶辅助、智能四驱和云辇C系统等先进技术,百公里加速时间仅4.3秒,CLTC工况纯电续航最长662km。

上市购车权益

6重大礼包

1.悦享金融礼:24期0息或首付低至15%,期限至长60期;

2.悦享换新礼:置换补贴5000元;

3.悦享无忧礼:非运营车辆三电系统终身质保(首任车主),整车包修期6年或15万公里;

4.悦享充电礼:首任车主可享2年内充电桩安装服务权益包(含充电桩);

5.悦享下订礼:在比亚迪王朝APP完成下订并成功购车赠送2000积分;

6.悦享智联礼:免费系统OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费E-Call、I-Call。

外观亮点

装备诸多运动化配置

外观方面,比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,前脸设计简洁运动,与两侧类似“龙须”造型的大灯组融为一体,随光影流动,彰显高级感;前保险杠旁边的两支“龙牙”则是前脸造型的点睛之笔。

车身侧面,宋L采用了跨界造型,车身姿态低趴,腰线呈上扬走势,呈现出蓄势待发的气势;C柱的溜背造型很到位,轮廓线条走势比较克制,整个姿态恰到好处。同时,还配备了20英寸五角星辐条轮毂和大尺寸红色涂装制动卡钳,彰显运动特性。

车身尺寸对比 车型 长(mm)宽(mm) 高(mm)轴距(mm) 比亚迪宋L48401950 15602930小鹏G64753192016502890特斯拉Model Y4750192116242890

车身尺寸方面,宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,相比特斯拉Model Y和小鹏G6等同级别车型要大不少,这也算是小小优势,为内部乘坐空间提供了最基础保障。

宋L车尾造型富有层次感,采用贯穿式流光瑞结尾灯设计,融入了中国结元素,点亮后具有很高的变速箱,且还配备了尾翼和高位刹车灯,进一步突出运动感。

值得一提的是,宋L还配备了无边框车门、智能电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动配置,强调其运动化标签。

另外,在外观配色上,提供皓月白、星暮灰、寰宇黑、火星橙、际云青共五种颜色可选,满足消费者的个性化需求。

内饰亮点

设计豪华、配置丰富

内饰方面,宋L提供白色沙滩、丹霞晨光和旷野星空三种颜色可选,并采用了家族式最新设计语言,配备10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸旋转式大屏,并搭载了比亚迪全新一代DiLink车机系统,内置有6nm制程5G芯片,拥有全场景智能语音,并支持四区域唤醒识别、可见即可说、车载KTV和面部识别等功能,在智能化方面得到了显著提升。

另外,宋L内饰设计同样充满运动风格,配备平底式多功能方向盘、水晶切割工艺的电子换挡机构和运动风格座椅,座椅头枕上刻有“宋”字样,并采用黄色装饰,个性化十足。同时,辅以高档真铝饰板和灰色运动内饰,加上配备模拟声浪功能,进一步提升车内的运动氛围。

在配置方面,比亚迪宋L配备50英寸AR-HUD抬头显示、双层夹胶玻璃、后窗侧隐私玻璃、双层镀银全景天幕、主动式香氛系统、12扬声器Dynaudio丹拿音响、沉浸式智能多色氛围灯、金属迎宾踏板、方向盘加热、前排座椅通风加热、靠背按摩、座椅记忆、11安全气囊、50瓦手机无线充电和行车记录仪等豪华配置。

在驾驶辅助系统方面,宋L搭载DiPilot智能驾驶辅助,配备23颗高精度传感器,包括6个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持并线辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位和遥控泊车等多项功能。

兼顾动力和续航

搭载云辇-C系统

动力方面,宋L基于比亚迪e平台3.0打造,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版车型又分为高低功率调校,所搭载的永磁同步电机最大功率分别150千瓦和230千瓦,峰值扭矩分别为310牛·米和360牛·米,官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒。

而四驱版车型采用前交流异步电机+后永磁同步电机,后电机采用SiC碳化硅技术,系统综合功率380千瓦,峰值扭矩高达670牛·米,官方百公里加速时间4.3秒。

续航方面,宋L后驱版车型提供容量为71.8千瓦时和87.04千瓦时磷酸铁锂电池组可选,CLTC工况对应的纯电续航里程分别550km和662km;四驱版车型搭载容量为87.04千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为602km。另外,新车支持140千瓦直流快充和6千瓦对外放电功能。

底盘方面,宋L采用双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架形式,并搭载云辇-C、iTAC智能扭矩控制系统和IPB集成制动控制系统等先进技术,拥有毫秒级的阻尼调节速度,更好地兼顾操控性和舒适性。

比亚迪宋L有些竞争对手?

有何优势?

特斯拉Model Y 指导价区间:26.64-36.39万元

小鹏G6 指导价区间:20.99-27.69万元

智己LS6 指导价区间:22.99-29.19万元

从比亚迪宋L的定位和售价来看,它目前处于竞争最为激烈的细分市场,将与特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6和昊铂HT等热门车型展开竞争。相较之下,比亚迪宋L价格有一定优势,且比亚迪的品牌号召力更强,同时积累了大量的群众基础,旗下多款产品经受过市场考验,在品质和安全上更有保障。

此外,比亚迪宋L跨界的设计风格与竞品形成差异化,加上无边框车门、智能电动尾翼、五角星辐条轮毂等运动化配置加持,可以吸引到更多年轻消费者。而其超2米9的轴距和配备11安全气囊,以及装备超豪华的舒适性配置,可以满足家庭用户的需求。由此可见,比亚迪宋L市场潜力非常大。

确定要买?

哪款配置最值得推荐?

比亚迪宋L共有5款车型配置,包括2款续航550km的后驱车型、2款续航662km的后驱车型以及一款续航602km的四驱车型,如果没有长途自驾需求,且有家充或者附近有足够完善的充电设施,550km超越型其实就已经非常豪华,标配11安全气囊、19英寸轮毂、DiPilot智能驾驶辅助系统、4种驾驶模式、无边框车门、前排多层隔音玻璃、15.6英寸大屏、50W手机无线快充、前排座椅加热通风、模拟声浪和双层镀银全景天幕,性价比超高。

550km卓越型

而550km卓越型车型相比550km超越版贵了一万元,主要增加了疲劳驾驶提醒、电动扰流板、外后视镜记忆、面部识别、前排座椅腰部支撑、前排座椅按摩、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器丹拿音响、128色氛围灯、后排独立空调出风口和香氛系统等豪华配置,性价比同样拉满。

而662km超越型车型整体与550km超越型差不多,主要是纯电续航增加122km,并升级为20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至8颗、增加主动式进气格栅、220V电源,售价贵了2万元。如果存在严重的续航焦虑,662km更值得考虑。

662km卓越型

662km卓越型相比550km卓越型同样是纯电续航增加122km,配备20英寸轮毂、超声波雷达数量从6颗增加至12颗,毫米波雷达从3颗增加至5颗,增加了自动泊车入位、自动变道辅助、感应后备箱、方向盘加热、50英寸AR-HUD抬头显示、座椅座椅、副驾驶后排可调节按钮,尽管售价贵了3万元,但性价比依然很高。

602km卓越型

至于602km四驱卓越型相比前者又贵了2万元,主要提升动力表现,百公里加速时间从6.9秒提升至4.3秒,纯电续航少了60km,同时增加了云辇-C系统,其他配置是完全一样的。如果对动力要求高、想要感受最极致的宋L,那么可以考虑四驱卓越版车型。

总的来说,每一款配置都值得推荐,比亚迪这次真的给足了诚意,入门版车型并没有像其他品牌车型一样,只是起到拉低门槛的作用,它是完完全全值得购买的。不过,要说性价比最高的还得是550km卓越型,仅比入门版车型贵一万元,却增加了很多舒适性配置,推荐指数最高。其次是662km卓越型和602km四驱卓越型,同样很值得推荐。当然,实际选择还得根据个人预算、用车需求做考量。

写在最后

宋L对于比亚迪具有重要意义

总体而言,宋L的到来对于比亚迪而言具有重要意义,它不仅丰富了比亚迪品牌的产品矩阵,还填补了运动型SUV市场的空白,使比亚迪在SUV市场的布局更加完善,为消费者提供更多选择。另外,宋L到来也有助于拔高比亚迪品牌的形象,并形成多元化标签,其个性化的设计,打破人们比亚迪品牌只会造家用SUV的刻板印象。

当然,更重要的是,促进销售增长,达成年初制定的300万辆销量目标,截止2023年1-11月,比亚迪用乘车累计销量达到267.2万辆,需在12月达成32.8万辆的成绩才能达标。此前比亚迪单月销量从未突破31万辆,最好的成绩是11月的301,903辆,所以32.8万辆这一数字对于比亚迪而言仍具有很大的挑战性,且宋L的到来无疑可以贡献一定的销量。

知多点

了解比亚迪云辇技术

值得一提的是,比亚迪云辇系统是行业首个新能源专属智能车身控制系统,历时五年自研打造而来,其强化了车辆垂直方向的控制,并且通过深度的横、纵、垂融合控制技术,为车辆带来舒适、操控、越野、安全、特殊场景功能等方面的属性加成,同时也为将来整车高品质智能驾驶赋能。

云辇智能车身控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术和一些关键零部件构成,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

目前,云辇智能车身控制系统包含了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统和云辇-X智能车身控制系统,分别应用于比亚迪旗下不同定位的车型。

其中云辇-C智能阻尼车身控制系统主要运用在比亚迪中高端车型上,包括比亚迪汉系列、宋L、唐系列、腾势N8和腾势D9,通过控制减振器电磁阀,实现阻尼的无级自适应调节,可以兼顾到舒适性和操控性。

而云辇-A智能空气车身控制系统增加了空气弹簧和电控减振器,可以实现底盘高度、刚度、阻尼三个维度的精准自适应调节,使车辆具备优异的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,同时支持迎宾模式、便捷取物模式、高度安全锁定等多种功能。目前运用在腾势N7上。

至于云辇-P智能液压车身控制系统,则集机械、液压、电控三项核心技术于一体,是全球首款智能液压车身控制系统,具备领先的路况感知能力和车身控制能力,可以满足极致越野需求。该系统同样支持高度调节、刚度调节和阻尼调节,且调节范围更广。目前运用在仰望U8和方程豹豹5上。

最后是云辇-X智能车身控制系统,是目前比亚迪技术含金量最高的,搭载这项技术的车型可以展示“车身跳舞”、“三轮行驶”等先进功能,目前仅运用在定位为跑车的仰望U9上。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)

比亚迪让同行难受,DM-i冠军版和DM-p战神版上市,18.98万起

从2023年开始,比亚迪就开启了油电同价战略,继推出秦PLUS冠军版之后,如今又带来汉DM-i冠军版,同时还发布了汉DM-p战神版,两款车以强劲的实力,携手搅动中高级轿车市场。

5月18日,汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版都迎来了上市,其中汉DM-i冠军版的市场价格为18.98-24.98万元,汉DM-p战神版则为28.98万元,两款车的到来都再一次兑现了比亚迪油电同价的承诺。

汉DM-i冠军版再升级

这次汉DM-i冠军版在原来车型设计基础上再升级,可以明确看到,这款车继续用了宝瓶式前脸和贯穿式尾灯设计,时尚感依然在很高的水准。与此同时,汉DM-i冠军版的车身颜色还新增了冰川蓝车色,说实话,喵哥感觉冰川蓝车色比黑色和红色好看多了,并且更有个性感和辨识度。

不仅是新增车身配色,汉DM-i冠军版的车内配置也有进一步升级优化,比如升级了手机NFC车钥匙功能可以支持iPhone和安卓手机,以及Apple Watch设备,以进一步提升用车便利性。而W-HUD系统拥有更大成像尺寸,驾驶员看速度、路况和导航等信息能更方便。

智能安全配置方面,汉DM-i冠军版增加了BSD盲点监测系统,这套系统能够对车辆的盲区进行准确监测,并进行相应提示,能更好地保证行车安全性,加上汉DM-i冠军版本身就有足够丰富的安全功能,所以这款车能够给用户全方位呵护。

至于备受大家关注的动力系统,汉DM-i冠军版新增加了纯电续航200km版本,这个版本的到来能进一步丰富消费者的选择,同时也进一步提升了汉DM-i冠军版的市场竞争力。而且200km纯电续航也能够很好地满足用户在城区里代步和小长途出行。此外,这个版本在满油满电情况下,最高续航还高达1260KW,这样的性能表现可以说是吊打同级了。

汉DM-p战神版更有战斗范

购车消费者的需求是多元化的,不仅要实用,也要运动,于是比亚迪还推出了汉DM-p战神版,这个版本的车身设计进行全面黑化,看起来足够炫酷和动感。

据喵哥了解,汉DM-p战神版的车身颜色被业界称为最黑的黑色,专业名词为巴斯夫第三代黑漆,用了巴斯夫特殊黑铝粉制造而成,既能增加黑色的深邃感,又进一步保证了高级质感。

不过详细研究汉DM-p战神版,也会发现部分细节设计还挺特别的,比如刹车卡钳、车身侧面标识、门把手的汉字等都用了黄色设计,认真看还挺明显的,那么对于这些黄色设计,你认为对于汉DM-p战神版的外观是起到画龙点睛的作用,还是太突兀呢?

为了与外观相呼应,汉DM-p战神版的车内设计也进行了全面黑化,并且这种黑化设计也彰显出不错的高级感,这要得益于车内大量用了极黑高档类麂皮包裹,同时车内还用上了黑色碳纤维材料。而在此基础上,汉DM-p战神版的车内缝线、安全带等部位均为黄色设计。

如此有战斗范的车型,相信很多人最关心的是动力性能。汉DM-p战神版配备的插混专用1.5Ti高效发动机和EHS电混系统都进行了升级,最大功率达到426kW,峰值扭矩高达822N?m,零百加速时间为3.7s,这些都是比较夸张的性能数据。与此同时,汉DM-p战神版还有着较低的能耗,馈电状态的油耗只有5.2L/100km,可以说,这款车有效做到了兼顾强性能和低油耗。

更加有亮点的是,汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统,这套系统既能保证车辆有更好的驾控乐趣,又可以有更出色的底盘质感,由此来看,汉DM-p战神版就是不折不扣的六边形战士了。

双剑合璧助力品牌销量再攀升

无论是汉DM-i冠军版,还是汉DM-p战神版,升级变化的地方都非常明显,它们的市场竞争力都得到了大幅度提升,与此同时,这两款新车型得益于比亚迪在全产业链上的优势,价格上相比原有车型也进一步下探,从而降低了消费者的购车门槛。

毫无疑问,汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的到来,会助力汉家族和比亚迪品牌的销量再度攀升高。要知道,目前汉家族在市场上的累计销量已经超48万辆,甚至月度销量高达3万辆,热度之高不言而喻,这也为汉DM-i冠军版和汉DM-p战神的发展前景打下坚实的基础。

正因为汉家族的畅销,一直以来汉家族也是比亚迪品牌的销量支柱,助力品牌的市场成绩一路狂飙。目前,比亚迪在市场上的成绩已经超越了包括大众汽车在内的所有汽车品牌,而在今年4月份的销量也突破了20万辆,今年1-4月累计成绩已超76万辆,比其它车企一整年的成绩还更高。更加重要的是,在比亚迪畅销的产品中,单车平均售价早早去到了22万元,这也意味着用户主要看中比亚迪的中高端车型,认可的是这类车型的高价值感,而汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是能够为消费者提供高价值体验的车型,未来也将会是比亚迪的走量神器。

结语:

比亚迪给人的感觉就是我比你优秀,还比你努力。尽管比亚迪的市场成绩遥遥领先,但它仍在大力推新车型,不断增强市场竞争力,而且得益于强大的品牌体系力,比亚迪推出的新车型在质价比方面的表现越来越高,这次推出的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版就是这样的车型,它们入市后,两者联手会再次搅动中高级轿车市场。

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