西安比亚迪升职规则？

还不错，挺好的，工资也高，宿舍环境好，有空调，食堂饭菜也不错，主要是大厂有社保

比亚迪g级员工是什么意思？

刚进惠州比亚迪，h2技工，底薪2600.一期第二事业部

比亚迪离职。启动竞业限制，每月能有17000元补偿金。连续领两年

3月中旬提出离职，4月8号审批结束，正式要离开工作两年半的迪子了。站好最后一班岗，感谢比亚迪，我们都是爱“迪”生。虽然“爱”，不过还是有些要“吐槽”的，话说迪子的离职流程对比我在其他大厂有些繁琐，我一共用了半个多月的时间，曾经有同事提了一个多月还没有走完。比亚迪离职流程：

1、向直属领导提出离职，领导同意后才能走下一步。

2、和文员沟通离职，文员会告诉你具体的流程，需要填写表格，审批人又是谁等。

3、再一次和+2领导谈话（如果领导认可你的话，可以当成想挽留你）。

4、通过邮件写辞职信。

5、开始走离职流程及离职资产信息回收流程（审批人员依次是：直属领导、人事、经理、总经理（厂长）、事业部人事）。

6、审批完成之后，在OA上打印解除劳动合同纸质单并签字交给文员，文员还会让你填写其它表单(面谈表、保证书)，填完以后文员会把这些表单一起交给事业部人事。事业部人事收到这些表单后，会让你填调查问卷。

7、有宿舍的，会处理宿舍物品，然后是处理领到的公司财产（工牌、工作服等）。

8、等工资确认短信，拿到电子离职证明。

离职的时候除了确认工资还有重要一项就是竞业协议。比亚迪的竞业协议是在员工入职时候签署的，一般会给你一个签署链接。

之前不清楚，我入职的时候已经要求签署了，现在是全员签署。关于竞业协议这块，自己在办理离职手续的时候询问过事业部HR，我这需要启动竞业协议么？她回答不清楚，具体要看领导的意思并且还要总部审批通过。根据协议，离职后每月30号前支付平均月工资50%，两年内有效。如果启动的话，我这每月可能有17000多元的收入呢。听老员工说，科长以上级别才会启动，但是身边有应届生工作八个月离职就启动了。怎么说呢？竞业协议本身就是一个手段。曾经某新势力汽车厂商拿出双倍薪水挖人，导致那段时间离职人有点多。于是公司就挑几个典型启动了竞业协议，用来杀鸡儆猴。此后一段时间，有想法的员工明显安静了许多。

个人认为，一般不太重要的岗位，公司不会启动竞业协议。即便启动，更多是形式上吓唬你一下，起个震慑作用。先支付2-3个月的钱，停止支付后，需要两个月后员工才能提出要求，解除协议，这样下来半年过去了。对于重要的岗位，还是老老实实不要抱侥幸心理，不然很容易翻车。公司想要查你，那是很容易的。

最后科普下竞业协议。

对于大公司来说，几乎员工都会要求签订竞业协议，一般会在离职时公司书面通知是否启动竞业限制。这里分为三种情况：

1、启动，按照协议约定给钱。这个情况作为离职员工不可以在约定限制范围的公司工作否则就是违约，需要按约定赔偿。

2、启动，不给钱。可以视为协议无效，如果离职员工在限制范围外企业就业可以向原公司要求支付竞业补偿金。

3、不启动。什么事都没有，正常找工作即可。

补偿范围：全国绝大多数地区是离职前平均月薪30%以上，深圳地区是50%以上。需要说明的是：前面那两个比例只是最低要求，具体多少可以谈的，特别是对于企业急需的“牛人”来说。

直击高合盐城工厂丨比亚迪、理想现场面试“挖人”！代理厂长：丁

高合汽车，曾经风光无限，如今却陷入了前所未有的困境之中。从那寒夜起，它的命运就注定了要经历风雨飘摇。

2月21日，《每日经济新闻》派记者深入高合汽车江苏盐城工厂进行实地探访。在寒风中，工厂内外弥漫着一股不安和焦虑的气氛。视频中，一位代理厂长在员工们的询问声中显得有些无奈。员工们焦虑地询问着薪资发放的时间，而代理厂长却只能呼吁他们不要破坏工厂设备和资源。

事实上，连工厂管理层都没有拿到应得的工资和报销款。代理厂长坦言，连他们也在等待投资者的到来，希望能解决资金问题。但即便如此，连丁磊这位华人运通的创始人都身处困境，仍在上海与管理层商谈投融资事宜。

在上海浦江镇，高合员工李勇发现自己无法刷卡入园，与他同样困惑的还有其他员工。工厂门口的保安告诉他们，必须先获得领导批示才能进入园区。这不禁让人想起，高合员工们昔日的辉煌和现实的残酷对比。

而在上海总部园区，更是一片冷清。员工们无法进入，即将离职的员工也被告知无法刷卡入园。这一幕，彻底揭示了高合汽车面临的困境。

实际上，不仅仅是高合汽车，其他车企也在面临同样的挑战。比亚迪、理想等车企正在通过各种方式挖人，而高合的员工也纷纷考虑离职。

更令人担忧的是，高合的供应商也在等待着项目款的结算。他们的焦虑和无奈，成为了整个产业链上的一道难题。

高合的困境并非一朝一夕所致。在曾经的辉煌背后，隐藏着资金问题和销量下滑的困境。尽管之前有过沙特投资的传闻，但这些资金并未兑现，使得高合陷入了资金困境。

为了应对销量下滑，高合曾经推出低价车型，并计划在海外市场扩张。然而，现实却是残酷的，停工停产的消息无疑给了高合致命一击。

在这样的背景下，高合的员工们和供应商们都感到无比焦虑。曾经的梦想和希望在寒风中渐行渐远，他们面临着前所未有的挑战和困境。

然而，或许还有一丝希望。尽管困难重重，但他们并未放弃。或许，只有经历了风雨的洗礼，高合才能迎来新的曙光。

然而，在这漫漫长夜中，高合汽车究竟能否走出困境，谁也说不准。唯一可以确定的是，他们需要的不仅仅是资金，更需要的是信心和勇气。

直面困境，勇往直前，也许才是高合汽车最好的选择。未来，让我们共同期待高合能够迎来新的曙光，重振雄风，再创辉煌！