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大众新添小型SUVT

谢邀。基本不可能

新车 | 起售价不超3万欧元/电动小型SUV，大众ID.2 X假想图曝光

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，海外媒体绘制的大众全新电动SUV假想图曝光。该车将具有电动小型SUV定位，与大众ID.2基于相同平台开发，或被定名为“ID.2 X”。这款车计划在2026年发布，预计起售价在3万欧元左右，约合人民币23万元。

外媒绘制的大众全新电动小型SUV假想图

大众全新电动小型SUV官方预告图

此前，大众已发布这款全新电动SUV的预告图。本次外媒绘制的新车假想图基本体现出官方预告图中的标志性细节，例如与大众ID.Buzz风格类似的C柱三横幅造型、亮黑的四轮轮眉和前灯组LED光形等。在此基础之上，套用目前大众ID.家族的设计风格，该车前脸出现了连接两侧灯组的LED灯带和V形前保险杠进气口等，后排车门外拉手也使用了隐藏式处理。

大众ID.Buzz尾部的三横幅细节

大众ID.2 ALL概念车

根据之前报道，这款大众全新电动小型SUV车身尺寸预计与大众ID.2相仿，不过出于SUV的造型比例，车身高度或将明显增加。此外，大众全新电动小型SUV内饰也将使用与大众ID.2风格类似的中控台造型，包括10英寸液晶仪表盘和12.9英寸中控屏等。

大众ID.2 ALL概念车内饰

据外媒报道，大众全新电动小型SUV或采用与大众ID.2相同的前置电机前轮驱动系统，计划提供38千瓦时和58千瓦时两种容量的电池，预估续航里程在450公里，直流快速模式的充电功率可以达到125千瓦。

作为在紧凑型车ID.3、紧凑型SUV ID.4/ID.5、紧凑型MPV ID. Buzz、中型车ID.7和中大型SUV ID.6之后，大众新能源车ID.系列的最新车型，这款全新电动小型SUV或将取代大众T-Cross（国产版为上汽大众途铠）的市场角色。目前，大众ID.家族在欧洲市场相对受欢迎的小型新能源车领域仍存在产品空缺，预计这款全新电动小型SUV以及ID.2量产版，均有望成为未来大众在欧洲新能源车市场的新支柱。

新车 | 19.5888万起 新款大众ID.4 X到店实拍 续航调整/纯电紧凑型SUV

文：汽车日报

[汽车日报] 日前，汽车日报从经销商处拍摄到了2024款上汽大众ID.4 X车型。此前，2024款大众ID.4 X已经上市，共推出4款配置车型，指导价格区间19.5888万-28.3388万元。作为年度小改款版本，2024款大众ID.4 X外观及内饰延续2023款升级款ID.4 X设计，主要对配置车型进行调整。

此次到店的为2024款大众ID.4 X纯净智享版，属于入门版，售价为19.5888万元。

具体来看，2024款大众ID.4 X相比2023款升级款ID.4 X车型，取消智享长续航版配置车型。此外，2024款大众ID.4 X外观延续2023款升级款ID.4 X车型设计，车身长宽高分别为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米，定位于纯电紧凑型SUV。

2024款大众ID.4 X纯净智享版还配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。此外，2024款大众ID.4 X标配有悬浮式全黑车顶、迎宾照地灯、自动感应雨刷、外后视镜电动调节（带加热功能）、外后视镜电动折叠（带锁车自动折叠、副驾驶侧倒车自动下翻功能）、隐藏门把手等配置。

2024款大众ID.4 X内饰造型同样保持不变，配备悬浮式中控屏和仪表盘，并采用怀挡式换挡机构。此外，标配有双缝线皮质座椅、前排主副驾座椅10向电动可调（座椅6向+电动腰托4向）、前排主副驾座椅加热功能、Microfiber超纤皮多功能方向盘（带震动反馈、方向盘加热）、5.3英寸数字组合仪表、12英寸悬浮式中控大屏、无线/有线手机映射功能、前排双USB接口、后排双USB接口、内后视镜USB接口、无钥匙进入、一键启动系统、4种驾驶模式、两区自动空调系统 （带PM2.5净化与数字显示）、后排中央通道尾部出风口等配置。

动力部分，2024款大众ID.4 X提供后驱和四驱车型可选

后驱车型提供高、低两种功率调教，最大功率分别为150千瓦和125千瓦，对应的CLTC纯电续航分别为601公里（老款对应车型纯电续航607公里）和425公里四驱车型搭载前后双电机系统，前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为150千瓦，对应的CLTC纯电续航分别为555公里（老款对应车型纯电续航561公里）

售价15万元的大众小型SUV来了，名为ID.LIFE，你觉得怎么样？

[汽车日报汽车 海外新车 ]

在刚刚开幕的德国慕尼黑车展上，大众汽车带来了一款全新纯电产品——ID.LIFE概念车，新车基于MEB平台打造，定位为一款小型SUV，是ID.家族目前身材最小巧的车型。据了解，新车的定价约为2万欧元（约合15.3万元人民币）ID.LIFE概念车发布，量产时间定在2025年。

从外观来看，ID.LIFE采用了ID.家族较为简约的设计手法，前脸部分几乎成为了一个整体，并在此基础上设计了大尺寸的“VW”LOGO以及大灯组，贯穿式灯带也是大众品牌旗下车型最新的设计元素之一。

车身侧面的设计较为紧凑，虽然定位小型SUV，但是新车的侧面造型却并不显得紧凑，悬浮式的车顶造型为这款车增添了几分动感。此外，新车还配备了造型奇特的轮圈以及流媒体外后视镜。

尾部方面，ID.LIFE采用了与前脸相呼应的设计，造型同样简约，贯穿式尾灯组点亮之后具有很高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4091*1845*1599mm，轴距为2650mm。

内饰方面，ID.LIFE可以说完全颠覆了传统汽车的设计理念，除了运用100%回收材料之外，车内还可以通过电子设备进行控制，智能化表现可以说被拉到满格。此外，中控台内部还设有一个34英寸的投影大屏，放倒前排座椅后你甚至可以在车里躺着玩游戏、看电影。

动力方面，基于MEB平台打造的ID.LIFE将搭载一台172kW（234马力）的电动机，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.9秒。电池方面，新车配备容量为57kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为400km。

作者点评：大众已经推出了多款ID.系列车型，从此前的7座SUV ID.6到本次发布的概念车ID.LIFE ，大众对于消费者的需求把控越来越到位。不过话又说回来了，你愿意花费15万去买一台小型SUV吗？

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