再访比亚迪坪山基地 探寻第30万辆新能源车背后的比亚迪

今日的鹏城“寒风刺骨”，但这凛冽的寒风并没有吹倒位于比亚迪坪山基地的我们，更没有扑灭比亚迪在此下线第 30 万辆新能源车的喜悦。北京时间 2018 年 1 月 9 日上午 11 时，一辆比亚迪唐缓缓驶出比亚迪坪山总装工厂的作业线，成为了比亚迪制造的第 30 万辆新能源车，也标志着比亚迪达成国产新能源车的新里程碑。

从“0”到“300000”，比亚迪在这个过程中做了什么？

翻开比亚迪的历史，我们不难发现——早在 2002 年，比亚迪就立项发展新能源汽车项目，随即在 2003 年宣布正式进军汽车行业；

短短 5 年后，比亚迪首款双模电动汽车 F3 DM 在 2008 年正式上市；2011 年比亚迪首款纯电动续航 300km 的纯电动汽车 e6 上市；从2011 年到 2018 年，这期间比亚迪的新能源车型爆发式增长，秦、唐、宋等车型悉数亮相。终于，在 2018 年，比亚迪第 30 万辆新能源车诞生了，这与比亚迪超前的战略规划密不可分。

那么，2018 年比亚迪有什么产品规划呢？

经过询问，我们了解到：除去已经发布的 2018 款宋 DM 外，在2018年，比亚迪将推出3款新车——宋 MAX 6 座版、全新一代唐以及全新一代秦。之前我们已经抢先曝光了一组疑似全新一代唐的照片，而今天也得到了比亚迪官方的肯定，全新一代唐将会很快与大家见面。更让“迪粉”们开心的是，全新一代秦也已经提上日程，据比亚迪的设计师透露，“全新一代秦与我们的全新一代唐共享一套设计语言，但在我们设计师看来，秦比唐在某些方面来的更加出色，也请大家耐心等待”。

“30万” 不仅仅只是数字，更体现在了生产车间的细节中

比亚迪此次邀请各大媒体来到坪山总基地参观，除了请大家见证第 30 万辆新能源车的诞生，还为我们展示了比亚迪目前先进的流水车间作业。参观比亚迪的生产车间的途中，小编对这里的一切可谓是好奇又惊叹。好奇在于比亚迪的车辆装配方式——先装配车内高压线路，再升起车身进行电池组和前后电机的安装，这与我之前所想的先安装电池再进行各线路的安装恰恰相反。惊叹在于车间内的各零件配货方式均采用全自动的自导向机器人进行，相当智能化。

在这个面积 6 万平米的总装车间内，平均每 90 秒就有一台新车完成下线，年产量最高可以达到 20 万辆左右。比亚迪在全国共有7个生产基地，分别位于深圳、西安、北京、上海、惠州、长沙、韶关，仅仅在深圳就有坪山、宝龙、葵涌共 3 个分基地。

专属测试实验室 实力媲美国际车企

不止生产车间让人惊叹，比亚迪还拥有自己专属的测试实验室。比亚迪的产品线很广，涵盖了从商用车到乘用车的范围，因此比亚迪的实验室面积比其他品牌的都要大，实验室内测试项目也比其他品牌的实验室要多。可以这么说，比亚迪的这片实验室区域，聚集了比亚迪的各类顶尖人才，实验室的存在就是为了找出产品现阶段的不足，从而进行改进，以保证消费者用户在使用比亚迪产品时的安全。

（EMC实验室结构示意图）

此次参观只开放了 EMC 测试实验室和 NVH 测试实验室，由于测试实验室严格保密，所以不允许任何拍摄行为。进入 EMC 实验室中，工作人员正在对一辆出口的双层巴士（同深圳市投入运营的双层巴士）进行测试，EMC 测试目的在于检测电器产品所产生的电磁辐射对人体、公共电网以及其他正常工作之电器产品的影响，我们面前的这台双层巴士已经完美通过测试。

在 NVH 测试实验室中，一进入实验室就感觉声音像是被吸收了一样，原因在于整个实验室被金属吸声材料所覆盖，整个实验室底噪只有 21db ，噪声比安静的图书馆还要低一倍。来自韩国的前雷诺 NVH 首席实验室工程师告知我们，比亚迪的 NVH 实验室在国际上水平处于领先地位，在实验室中可以详细测出车辆的所有噪音（胎噪、电机噪音等等），测试时间根据待测的内容而定，一般为 30 分钟到 60 分钟。

最后是迪粉时间 我们来聊一些新品干货

在比亚迪坪山基地的道路里，许多正处于测试状态的伪装车随处可见，包括全新一代唐和全新一代秦！我们也抓拍了几张全新一代唐伪装车的照片，在这次参观中，我们有幸看见了全新一代唐的试装车真容。可以和大家确认的几个全新一代唐的信息是—— 4.5s、7 座、灯具厂、3 种外观对应 3 种动力，还有实车颜值的确爆表。看来 Dragon Face 的设计元素十分抓人眼球，尾灯灯组部分是一个亮眼点。

据比亚迪设计副总监表示，全新一代唐将王朝概念车 90% 以上的元素都变成了现实，目前能确定的是——即将亮相的量产版车型上，前脸中网格栅会有一点点变化。

比亚迪的王朝系列车型，在市场上已经形成了全面的产品线，2018 年，比亚迪将目标销量定在了 20 万辆，这个数据相比他们 2017 年已完成的目标提高了整整一倍。相信在 2018 年中，3 大新车型的推出，将会正式拉开比亚迪的“王朝”局面。

“坪山制造”越来越被世界关注，除了比亚迪还有…｜宝藏坪山 新质发现

近日，德国施瓦本工商会企业家代表团到访深圳坪山，开展深入合作交流。不知道大家发现没，来坪山考察产业的外宾越来越多了。

尤其在近两年，有不少重量级外宾团来过坪山：

4月16日，联合国副秘书长兼联合国亚太经社会执行秘书阿里沙赫巴纳来到比亚迪，对刀片电池针刺实验颇感兴趣，她用手机拍摄下实验演示画面；

1月23日至25日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫到访深圳，在和比亚迪集团董事长兼总裁王传福交谈中表示，希望进一步提高比亚迪位于乌兹别克斯坦的工厂产量；

“很久没有见到这样的超越性技术了，这个车我想要来两辆！”去年10月，美国加州州长加文·纽森访深期间，坐上比亚迪产的仰望U8新能源越野汽车，使用无人驾驶技术试驾了一圈。

……

由此可见，坪山比亚迪正成为外宾常常参访之地。令人惊喜的是，除了比亚迪之外，坪山制造正被世界越来越关注。

比如，2023世界汽车标准创新大会在坪山召开，10家世界500强下属建筑企业落户坪山，坪山企业金泰克在全球前十大固态硬盘模组厂自有品牌中占据固态硬盘渠道市场占有率排名第三；德国施瓦本工商会企业家代表团调研了京鼎工业汽车零部件产品研发制造基地和深圳技术大学等。

这一现象也被网友深刻感知，引来纷纷留言。网友“丫”：“越来越多的坪山新能源产品走向世界，“坪山智造”越来越棒！”；网友“黑色海洋”：坪山新能源打开国门走向世界，我看行；网友“红彤彤”：“坪山智造”的品牌影响力与日俱增……

其实，这深刻反映了坪山做强主导产业、培育新质生产力所取得的成绩。坪山科学布局新能源（汽车）和智能网联、生物医药、新一代信息技术三大主导产业，涌现了比亚迪、荣耀、赛诺菲巴斯德等主导产业龙头企业。2023年，坪山区百强工业企业产值4363.93亿元，增长43.4%。

同时，坚定开放姿态、蕴藏无限潜力的坪山，受到了企业、投资界、国外市场的关注，他们纷纷用实际行动对坪山发展前景表明态度，作出选择，并转化成为“真金白银”的投资，孕育出新的增长点。2023年1-11月，坪山实际利用外资增长92%，其中制造业实际使用外资增长超250%。

不禁让人期待的是，随着三大主导产业及城区的高质量发展，坪山或将出现越来越多的产业名片，成为深圳一个重要的“流量入口”。从深圳的坪山到国家的、世界的坪山，坪山制造也加速破圈，加快打造现代化国际化创新型的高水平深圳东部中心。

今年，坪山将扩大高水平对外开放，大力创建“坪山制造”品牌，推动企业主导或参与制定细分产业领域国际标准、开展商标海外注册，支持企业在海外布局创新中心、生产基地、仓储基地、营销网络，努力提升坪山企业产品在全球市场的显示度……而这些都将为坪山坚持制造业当家，加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展提供坚强有力支撑。

【策划】凤飞伟

【撰文】黄诗妤

【作者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端